Carros

A evolução dos volantes e postura dos pilotos 

1950 Simples, apenas direção e freio Postura do piloto: Vertical Principais Características Carros simples, cockpit aberto, foco em guiar, controle manual e básico 1964 Simples, apenas direção e freio Postura do piloto: Vertical Principais Características Foco no controle básico e mecânico, com …

A física e o carro de fórmula 1

A Física é a ciência que investiga as leis do universo no que diz respeito à matéria e à energia, que são seus constituintes, e suas interações ou a  Ciência que estuda as propriedades gerais da matéria e as leis …

Acertos

Acerto Um carro de F1 deve ser “acertado” para cada corrida, conforme a configuração do circuito. Esse acerto começa fora da pista, em simulações no computador. Cada equipe tem seu mapa do circuito e programa que reproduz uma volta do …

Adrian Newey

Adrian Newey é engenheiro da Fórmula 1, considerado um dos melhores projetistas de carros de corrida de todos os tempos. Desde os anos 1990, tem criado carros vencedores, como os Williams de Nigel Mansell, de 1992, Alain Prost, em 1993, …

Aerodinâmica

A 250 km/h, um carro de F 1 gera uma força de sustentação equivalente ao dobro de seu peso. Com isso, ele poderia andar em um teto sem problemas: basta construir uma reta longa, para que o carro atinja os …

Aerofólio

Pela definição mais simples e mais difundida, o aerofólio é uma peça que aproveita a força do ar para pressionar o carro contra o solo, tornando-o mais estável em alta velocidade. É projetado por computador, com base nas informações conseguidas …

Alternador

O alternador é uma peça que alimenta a bateria e toda a parte elétrica do carro, convertendo o movimento mecânico do motor em eletricidade. Com aproximadamente um quilo, é um cilindro, com três bobinas de fios de cobre em rotação …

Amortecedores

Os amortecedores têm um efeito controlador do movimento das molas. Se as suspensões fossem compostas, apenas, pelas molas, criar-se-ia um movimento harmônico cada vez que a roda passasse por cima de uma irregularidade do piso, movimento esse desconfortável para os …

Asas de 2021

A Fórmula 1 revisou o desenho das asas que terão um papel fundamental para os conceitos dos carros da temporada 2021, quando a categoria passaria por profundas modificações em busca de aumentar a competitividade e atrair mais fãs, adiadas por …

Câmbio

O câmbio é a última peça de um carro de F-1. Fica atrás do motor e, quanto à posição, pode ser longitudinal (quando ele está alinhado com o eixo do carro), ou transversal (quando é perpendicular ao eixo do carro). …

Características

Quando se entra num automóvel de passeio, pode-se guiar com a certeza de que ele foi pesquisado e projetado para transportamo-nos dentro dos melhores padrões de conforto, segurança e economia. Essa é, basicamente, a filosofia das grandes indústrias automobilísticas. O …

Carros de 2026 – Alpine

A526 O A526 marca o início de uma nova era de sobrevivência para a equipe, que abandonou em definitivo os motores Renault para se tornar cliente da Mercedes. O chassi apresentou soluções curiosas, como um desenho exótico na asa traseira …

Carros de 2026 – Aston Martin

AMR 26 O AMR26 apresentou um conceito visual e aerodinâmico agressivo que atraiu olhares, mas a pista cobrou o preço. A nova e badalada parceria exclusiva com os motores Honda começou em crise. O carro sofreu gravemente com a falta …

Carros de 2026 – Audi Revolut

R26 A antiga Sauber agora é 100% a equipe de fábrica da Audi. Criar um motor e um chassi complexos do zero para 2026 provou ser uma montanha difícil de escalar. O carro começou os testes muito pesado, com a …

Carros de 2026 – Cadillac

MAC-26 A chegada da Cadillac (sob o guarda-chuva da General Motors) como a 11ª equipe do grid da Fórmula 1 em 2026 representa um dos projetos mais ambiciosos e discutidos da nova era técnica da categoria. Mas a equipe enfrenta …

Carros de 2026 – Ferrari

SF-26 A Ferrari apostou alto na inovação e chamou a atenção de todo o paddock com soluções aerodinâmicas criativas — incluindo o curioso movimento extremo de suas asas flexíveis e móveis (apelidada internamente no paddock de “macarena” devido ao seu …

Carros de 2026 – Haas

VF26 A grande surpresa e a “Cinderela” do início de 2026. Beneficiando-se diretamente da parceria técnica com a Ferrari (utilizando o mesmo motor e transmissão) e consolidando sua aliança com a Toyota na parte de manufatura e desenvolvimento, a Haas …

Carros de 2026 – McLaren

MCL40   Atual campeã de construtores do regulamento anterior, a McLaren optou por uma abordagem mais evolutiva e menos radical na transição para o MCL40. Utilizando o fortíssimo motor Mercedes, o carro mantém boa velocidade e consistência, mas o conceito …

Carros de 2026 – Mercedes-AMG

W17 A Mercedes renasceu como a grande referência técnica do início de 2026. O W17 focou agressivamente no novo arranjo da unidade de potência (onde eles historicamente brilham em mudanças de regulamento) e na eficiência da aerodinâmica ativa. Nos testes …

Carros de 2026 – Racing Bull

VCARB02 O time B da Red Bull compartilha a unidade de potência Ford/RBPT e focou em entregar quilometragem. O carro é estável e permitiu que seus jovens pilotos andassem muito (acumulando mais de 900 voltas logo de cara), mas carece …

Carros de 2026 – Red Bull Racing

RB22 O projeto liderado conceitualmente pela transição técnica recente (com forte DNA das ideias extremas de Adrian Newey antes de sua saída da prancheta principal) trouxe sidepods e suspensões muito arrojados. No entanto, o grande desafio tem sido a maturidade …

Carros de 2026 – Williams

W48 O FW48 adota uma abordagem visual e mecânica bastante básica e simplificada para o novo regulamento. Embora conte com a excelente unidade de potência da Mercedes para se salvar nas retas, o desenvolvimento do chassi em Grove não acompanhou …

Chassi

Quando se entra num automóvel de passeio, pode-se guiar com a certeza de que ele foi pesquisado e projetado para transportá-lo dentro dos melhores padrões de conforto, segurança e economia. Essa é, basicamente, a filosofia das grandes indústrias automobilísticas. O …

Chicote elétrico

“Se a tecnologia dos carros de corrida acaba melhorando os carros de rua, a tecnologia desenvolvida para o espaço também pode melhorar os carros de corrida. Graças aos avanços nas ligações elétricas desenvolvidas para satélites e observatórios espaciais, algumas equipes …

Combustível

O Regulamento Técnico da FIA determina que o único combustível a ser usado na Fórmula 1 é a gasolina, “como esse termo é geralmente entendido”. Essa gasolina deve ser a que é vendida comercialmente, não pode conter compostos químicos que …

Combustível de 2026

A partir de 2026, a Fórmula 1 passa por uma revolução silenciosa (e sustentável) no tanque. A grande novidade é a introdução do combustível 100% sustentável, eliminando completamente o uso de petróleo fóssil na mistura principal. O regulamento exige que …

Controle de Tração

Proibido em 1994, e de novo autorizado em 2001, o controle de tração (TCs – Traction Control System, em inglês) voltou  a ser proibido pela FIA no campeonato de 2008. Entre as mudanças aprovadas em reunião do Conselho Mundial de …

Controle Eletrônico

A partir da temporada 2008, todos os carros da Formula 1 contam com uma Unidade de Controle Eletrônico padronizada, fabricada pela McLaren Electronic Systems e pela Microsoft, segundo as normas da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Esse dispositivo controla o motor, …

DAS, o volante da Mercedes

A Mercedes surpreendeu as demais equipes nos treinos da pré-temporada de 2020 da Fórmula 1 com um a inovação no volante, o DAS- Dual Axial Steering ou Volante de Eixo Duplo. As imagens de bordo mostraram os dois pilotos da …

Difusor, gerador de polêmica

O difusor é um equipamento aerodinâmico destinado a aumentar a downforce dos carros. A peça, feita em fibra de carbono e alumínio, localizada a 350 mm do eixo traseiro, é constituída de dois canais, um em cada lado do motor …

DRS – Sistema de Redução e Arrasto

O DRS – Drag Reduction System ou Sistema de Redução de Arrasto – é um equipamento autorizado pela FIA para o campeonato da Fórmula 1, a partir de 2011, com o propósito de facilitar ultrapassagens, com a redução do arrasto …

Efeito solo

Por 38 anos, os pilotos de F1 guiaram seus carros com assoalhos planos. Em 2022, pela primeira vez, dois túneis separados são desenhados da extremidade frontal dos sidepods até a traseira. Esses túneis gerarão a maior parte do downforce do …

ERS

Energy Recovery System Sistema de Recuperação de Energia O ERS é parte do que o regulamento técnico da FIA define como Unidade de Energia (Potência ou Força), composto por “motor de combustão interna, com seus auxiliares, qualquer sistema de recuperação …

Espelho retrovisor

Em reunião em Paris, no dia 10 de outubro de 2018, o Conselho Mundial de Automobilismo aprovou novo regulamento sobre o espelho retorvidor, a entrar em vigor no campeonato de 2019. . Durante a temporada de 2018, os pilotos reclamaram …

Evolução da McLaren

Freios

Pelo regulamento da FIA, todos os carros devem estar equipados com um sistema de freios único que tenha dois circuitos hidráulicos separados, operados por um pedal, um deles funcionando nas duas rodas dianteiras e o outro nas duas traseiras. Este …

Galeria retrô

Ferrari 1983 Arrows 1979 Williams 1991-92 Williams 1988 Ferrari 1962 Ferrari 1967 Ferrari 2002 Ferrari 1984 McLaren 1981-82-83 McLaren 1998 Williams 2003 Brabham 1976 Ferrari 1990 Ferrari 1995 Ferrari 1978 Maserati 1955 Jordan 1998 Ligier 1979 Lotus 1988 Lotus 1962 …

Halo

Cercado de polêmica, o halo (álo, de aureola), equipamento para proteger a cabeça de pilotos em acidentes, tornou-se obrigatório nos caros da F1, a partir de 2018. O acessório de segurança pesa cerca de 14 kg, mas suporta algo em …

KERS

Como funciona o KERS? O KERS é um equipamento que as equipes da Fórmula 1, opcionalmente, usaram no campeonato de 2009, foi deixado de lado, por acordo entre as escuderias, em 2010 e voltou a ser liberado, como opcional, em …

Modelos inesquecíveis

Muitos carros ficaram na história da Fórmula 1. Uns pela potência, outros pela beleza e alguns até mesmo pelas soluções inusitadas. O primeiro da lista é, sem dúvida, o “Flexa de Prata”, o W196, da Mercedes, pilotado por Juan Manuel …

Molas

As molas fazem parte do sistema de suspensão do carro. Elas se apoiam no chasse e nas bandejas  e têm como função manter a altura dele em relação ao solo. Elas trabalham em conjunto com os amortecedores e têm como …

Motor

Definição “Um motor de Fórmula 1 é algo diferente de qualquer outro carro de competição. Os carros de F-1 atingem uma rotação de 18.000rpm, enquanto os protótipos chegam apenas a 10.000 rpm.” O motor é a parte essencial de um …

Motor Honda RA618H

RA618H,  o motor Spec 3 da Honda para o fim da temporada de 2018 e a de 2019,  manteve a arquitetura dividida de seus predecessores: turbina e compressor são dissociados e conectados por um eixo no qual é montado o …

Motor Modo Party

O “mode party” é um programa de gestão de motor que permite conseguir um aumento de potência durante algum período de duração muito curta. Esse recurso é usado no último período da qualificação ou na largada e, pelos resultados, sem …

Motor Turbo

A maior novidade do campeonato da Formula 1 de 2014 é a volta do motor turbo, que tinha sido proscrito da categoria em 1988, devido aos altos custos e também pelo perigo que levava às pistas, ao ganhar sempre mais …

Motor: BMW

A BMW, ou Bayerische Motores Werke, é o resultado da fusão de duas fábricas de motores de avião, a Bayerische Flugzeugwerk AG e a Rappen Motores Werk. Essa união aconteceu em 1922, mas só em 1928 a nova fábrica começou …

Motor: Ferrari

Os motores da Ferrari nasceram depois da Segunda Guerra Mundial de uma paixão despertada em Enzo Ferrari quando ouviu pela primeira vez o som de um V12. Era um Packard de 1914, que vencera as 500 Milhas de Indianápolis. Essa …

Motor: Ford

Cosworth O motor de maior sucesso da F-1 só foi criado na década de 60 e sempre teve a mesma cara, o formato V8. A gigante norte-americana não poderia ficar de fora do que já era o maior laboratório tecnológico …

Motor: Honda

Líder do mercado japonês na produção de motocicletas, quando, no início dos anos 1960, decidiu começar a produzir automóveis, a Fórmula 1 foi o caminho escolhido por Soichiro Honda, presidente da Honda Motor Company Ltda, para desenvolver a tecnologia necessária …

Motor: Mercedes-Benz

A tradição do nome Mercedes-Benz no automobilismo mundial impõe respeito. Criadores dos melhores carros de corrida dos anos 30 e multicampeões nos anos 50, os alemães da Mercedes–Benz chegaram à Fórmula 1 em 1954, com uma dobradinha de Juan Manuel …

Motor: Renault

A Renault foi a responsável pela introdução dos motores Turbo na F-1 moderna, mas eles estavam nas corridas havia muito tempo. O primeiro carro de Grande Prêmio com compressor foi um Fiat 805, de 1923. Carros Bugatti também usavam o …

MP4/19

Desde 2000, a McLaren enfrentava problemas, a cada início de temporada, para começar o campeonato com um carro novo. Em 2000, o MP4-15 foi apresentado 42 dias antes da abertura do campeonato. Em 2001, a equipe também vivia momentos de …

O combustível de 2026

A partir de 2026, a Fórmula 1 adotará combustíveis 100% sintéticos e renováveis, eliminando o uso de petróleo em busca da neutralidade de carbono. Produzidos a partir de biomassa ou carbono capturado, esses combustíveis sustentáveis avançados (ASFs) devem manter o desempenho, …

O Honda 2008

Para a temporada de 2008, a Honda contratou um trio de peso: Loic Bighois, francês especialista em aerodinâmica, que era da Williams; Jorg Zander, ex- designer da Toyota e BMW, e Ross Brawn. Ex-diretor técnico da Ferrari. Só os dos …

O regulamento dos pneus

Segundo o Regulamento Técnico da FIA, o fornecedor de pneus deve se comprometer a fornecer: 1.Três especificações de pneus para clima seco em cada competição, cada uma das quais deve ser visivelmente distinguível um do outro quando um carro está …

Os carros de 2026

Os carros de F1 2026 marcarão a maior revolução técnica da história recente, com foco em sustentabilidade e competição, têm chassis menores e são, mais leves de 768 kg a 726 kg, sem combustível, com entre-eixos 20 cm menor e …

Os Modelos de 2011

Ferrari 150° Itália O Ferrari 150º Itália é o 57º carro da Ferrari para a Fórmula 1. O nome, homenagem ao sesquicentenário da unificação italiana, era inicialmente apenas Ferrari 150, mas dói mudado, com o acréscimo de Itália, por causa …

Os Modelos de 2012

Red Bull – RB8 O RB8, o oitavo carro projetado por Adrian Newey para a Red Bull, não traz muitas diferenças em relação ao modelo anterior, a não ser as necessárias para adaptação ao regulamento do ano. E a principal …

Os Modelos de 2013

Red Bull – RB8 O RB8, o oitavo carro projetado por Adrian Newey para a Red Bull, não traz muitas diferenças em relação ao modelo anterior, a não ser as necessárias para adaptação ao regulamento do ano. E a principal …

Os modelos de 2014

As mudanças para 2014 Os modelos de 2014 trazem mudanças importantes, que podem provocar uma revolução na Fórmula 1. As principais são: Frente – Asas mais estreitas e mais longas e bicos mais baixos, para melhorar a aerodinâmica e aumentar …

Os modelos de 2017

Os carros da Fórmula 1 passaram por uma verdadeira revolução em 2017. Eles sofreram alterações aerodinâmicas que os fazem esteticamente diferentes: mais largos e mais agressivos. Com pneus maiores e mais pressão aerodinâmica, os novos modelos podem contornar curvas com …

Os modelos de 2018

Mercedes Wo9   O F1 W09 EQ Power + é apontado pela própria empresa como “a mais avançada máquina já concebida pela AMG Petronas Motorsport.” Melhorado em várias áreas em relação ao carro do ano passado, deverá ser o mais …

Os modelos de 2019

Mercedes W10 Comparado ao seu predecessor, o Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power + o carro da Mercedes para a temporada de 2019, foi substancialmente alterado r e a maioria dessas modificações foi motivada pelas mudanças significativas no Regulamento Técnico. Mas, …

Os modelos de 2020

Mercedes – W11 O W11 EQ Performance é o 11º carro de Fórmula 1 fabricado pela Mercedes desde que a equipe alemã voltou à categoria como equipe de trabalho, em 2010. De acordo com as informações da própria equipe, o …

Os modelos de 2021

  Mercedes W12 O carro da Mercedes em 2021 é o Mercedes-AMG F1 W12 E Performance, primeiro carro a usar a designação ‘E PERFORMANCE’, significando o alinhamento mais próximo com a divisão de desempenho da Mercedes-AMG no futuro. O novo …

Os modelos de 2022

Ferrari – F1-75 Denominado F1-75 para marcar a celebração do 75º aniversário da Ferrari, o carro para 2022 começa com um novo design. Com as placas de barcaça banidas, grande parte do trabalho de desenvolvimento se concentrou nos side-pods. Os …

Os modelos de 2023.

Red Bull – RB19 O RB19 é o 19º carro da Red Bull Racing, desde a estreia da equipe, em 2005 e o novo modelo tem linhas bastante semelhantes aos que a equipe mostrou nos últimos anos. A predominância do …

Os motores de 2021 vão até 2025

Apesar das alterações no design e aerodinâmica dos carros, as equipes usarão os mesmos motores de 2021, na temporada 2022 da Fórmula 1. Para conter custos, uma série de restrições ao desenvolvimento foi introduzida e foi acertado que a configuração …

Os motores de 2026

O novo regulamento da Formula 1 em 2026 introduz uma geração totalmente nova de unidades de potência híbridas, com foco em sustentabilidade, eficiência e redução de custos. Haverá cinco fabricantes de motores para as 11 equipas: Ferrari, Mercedes, Honda, Audi e Red …

Os novos pneus de 2022

Uma das características mais relevantes da Fórmula 1, em 2022, serão os novos pneus Pirelli de 18 polegadas, adaptados aos novos carros. É o tamanho do aro que muda, acrescentando 5 polegadas ao diâmetro que prevalece nas corridas de Grande …

Os pneus de 2014

Depois dos problemas e polêmicas causados pelos no campeonato de 2013, pela pouca resistência dos compostos (ver aqui Inglaterra 2013), a Pirelli, única fornecedora para Fórmula 1, modificou completamente os pneus para a temporada de 2014. Segundo a direção da …

Os pneus de 2018

Para dar mais emoção às corridas da Formula 1, a Pirelli, fornecedora oficial de pneus da categoria, adotou para 2018, duas soluções.  A primeira foi aumentar a gama de pneus que podem ser usados; e a outra a criação de …

Os pneus de 2019

A Pirelli decidiu que apenas três cores que vão diferenciar os pneus na temporada de 2019: branca (para o composto mais duro), amarela (para o médio) e vermelha (ao mais macio). Todos eles são numerados de 1 a 5, indo …

Pneus: Composição

Em 1986, Nigel Mansell perdeu o campeonato por causa dos pneus. O inglês seria campeão se vencesse o GP da Austrália, ou se pelo menos Prost ou Piquet não chegassem em primeiro. Na 62ª das 82 voltas, Keke Rosberg era …

Pneus: Duração

A principal exigência da FIA no contrato com a Pirelli, para fornecimento de pneus para as equipes de Fórmula é a de que a empresa criasse um produto combinasse segurança, desempenho e menor durabilidade, para aumentar o número de pit …

Pneus: Evolução

O velho “General”, um possante carro de corrida de 40 cavalos e motor de dez litros, a grande sensação das corridas em 1902, tinha rodas de madeira. Como o Panhard da mesma época, seus pneus eram estreitos _ pouco mais …

Pneus: Fabricação

Assim que foi escolhida como fornecedora da Fórmula 1, a Pirelli montou uma divisão voltada especialmente para a criação e fabricação dos pneus a serem usados pela principal categoria do automobilismo mundial. No seu site oficial, a empresa relata (em …

Pneus: Fornecedores

A Pirelli será a fornecedora de pneus para a Fórmula 1 até 2013. A fábrica italiana, que esteve ligada à categoria desde 1950, com alguns intervalos, volta à F1 depois de 20 anos de afastamento.  A sua última participação foi …

Pneus: Importância

“ Pneumático – Aro de borracha com  que se revestem as rodas de veículos. (…)Pneu)” -(Novo Dicionário Aurélio) A simples definição não reflete a importância dos pneus para um carro, principalmente os carros de corrida. O conjunto formado pelo aro …

Pneus: Regulamento

Os pneus são objeto do artigo 25 do Regulamento Esportivo da Fórmula 1, da FIA, publicado no dia 8 de março de 2011. A íntegra do artigo, em tradução livre, é seguinte: 25) – FORNECIMENTO DE PNEUS, NO CAMPEONATO E …

Pneus: Tipos

O desenvolvimento da tecnologia de fabricação de pneus permite que as fábricas forneçam às equipes diversos tipos de pneus, de acordo com as características do carro, das condições da pista e das variações de tempo e temperatura. Em certa época, …

Prancha

A prancha1 oi introduzida nos carros da F1 em 1994 como uma forma de reduzir o desenvolvimento de pisos que correm tão perto do solo que o fluxo de ar pode parar repentina e perigosamente. Com a tábua definindo até …

Quanto custa um carro

Números de 2019      

Roda polêmica

Desde os primórdios da história do automóvel, as rodas já desempenhavam um importante papel, pois é somente através delas é feito o contato entre a carroceria e o solo. No início, as rodas eram feitas de madeira e usava-se couro …

Sensor de fluxo

Sensores de vazão ou medidores de fluxo são equipamentos cuja finalidade é obter a medida de um fluxo ou de uma vazão de matéria. O medidor de fluxo é composto por: • Uma seção tubular feita do material isolante ou …

Set up

No site Motor On Line, encontra-se esta interessante reportagem de Gerson Almeida, diretor de Comunicação da Renault do Brasil. O site não indica a data da publicação e embora seja, no mínimo, de 2004, último ano de Trulli na equipe, …

Suspensão

A suspensão é a parte que une o corpo do carro às rodas. Ao longo do tempo, as suspensões dos carros da F-1 já tiveram várias configurações. Olhando os carros dos anos 50, a impressão é que a suspensão tinha …

Transmissão

O sistema de transmissão, que passa a potência do motor para as rodas do carro de Formula 1, é constituído de embreagem, caixa de câmbio e diferencial. A embreagem, que fica entre a caixa de câmbio e o motor e …

Túnel de vento

Um túnel de vento é uma instalação que tem por objetivo simular, para estudos, o efeito do movimento de ar sobre ou ao redor de objetos sólidos. Consiste num duto de diâmetro apropriado (túnel) onde o ar entra (subsônico, supersônico …

Veja como são os pneus de 2026

Os pneus da Fórmula 1 para 2026, desenvolvidos pela Pirelli, serão menores e mais leves para se adaptarem aos novos carros, mantendo o aro de 18 polegadas. A largura da banda de rodagem diminuirá 25 mm na dianteira e 30 mm na …

Volante

Quando Galvão Bueno, nas transmissões da TV Globo, diz que um piloto está levando o carro “na ponta dos dedos”, não está usando apenas uma figura de retórica. É, realmente, com a ponta dos dedos, apertando os botões do volante …

Volante de 2026

Os volantes de 2026 refletem a maior mudança tecnológica da categoria em décadas, tornando-se o centro de controle de sistemas muito mais ativos e estratégicos. Embora o formato físico e a tela central (LCD) permaneçam similares aos dos últimos anos, …