Giuseppe Campari nasceu em Lodi, na Itália, em 1892 e morreu em Monza, em 1933, num desastre. “El Negher”, como lhe chamavam os amigos por causa da sua pele e de seus cabelos, tinha voz de barítono e garra de campeão.
A carreira de Giuseppe Campari começou na Alfa Romeo. Primeiro como simples mecânico, depois como piloto de corridas. Em 1920, a Alfa Romeo põe à disposição do italiano seu modelo mais veloz, o 40/60 HP, com o qual ele disputa várias provas, desenvolvendo um estilo audacioso mesmo com todo o seu corpanzil, que pesava cerca de 100 kg.
Campari só começou a ter algum prestígio internacional quando venceu o Grande Prêmio da França de 1924, no circuito de Lion. A Alfa Romeu retira-se das pistas em 1925 mas Campari continua correndo com um Alfa Romeo P 2 conseguindo várias vitórias. Em 1927, Giuseppe vence a Copa Acerbo e no ano seguinte a segunda edição da Mille Miglia. Ao final desse mesmo ano, Campari conquista o campeonato da Itália. Depois de um período sem grandes conquistas, retorna às corridas em 1931, recuperando mais uma vez o título de campeão italiano ao vencer Tazio Nuvolari. A rivalidade entre os dois pilotos é tão grande que se desafiam para uma corrida só entre eles, de bicicleta. Nuvolari venceu.
A temporada de 1933 começa com força total para Campari, agora na equipe Maserati, vencendo o GP da França. Mas o gosto pelo canto acaba ganhando espaço e aos poucos Campari troca as pistas pelo palco. Sua última corrida acontece em setembro de 1933, com uma Alfa Romeo. Durante o Grande Prêmio de Monza, o carro de Campari entra numa grande curva e perde a direção matando o piloto.