Max Verstappen esteve sob fogo pesado no briefing dos pilotos, em Austin, por causa das suas táticas defensivas. De acordo com a revista alemã Auto Motor und Sport, Romain Grosjean, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Fernando Alonso e Kimi Raikkonen criticaram o estilo de pilotagem do jovem holandês.
Raikkonen teria falado por três minutos sobre as táticas de Verstappen, sugerindo que tem um grande problema com ele.
Os pilotos estão insistindo com o diretor de corridas, Charlie Whiting, para que introduza uma regra impondo que, depois de frear, o piloto não pode mudar sua linha, para bloquear ou impedir outro de atacar.
Nico Hulkenberg comentou o perigo do estilo de Verstappen:
“Você se senta tranquilo em casa, no sofá. Pela câmera on-board, parece que há espaço para passar pela esquerda ou direita. Você sabe quanto é estreita a pista é quando você corre a 330 kp/h?. Se você já está no freio e o cara se move na sua linha, não há nada que se possa fazer. Você acaba deixando de agir ou.como Lewis fez. tem de sair da pista ou acabar no muro. Não pode ser que a gente só faça algo quando acontecer um grande acidente”. .
Hamilton culpa freios pela 3º lugar
Lewis Hamilton atribuiu a diferença para Nico Rosberg no 2º treino livre para os GP dos Estados Unidos à desastrosa mudança na configuração dos freios do seu carro.
Depois de ter sido o mais rápido na primeira sessão, Hamilton ficou 0s3 atrás do companheiro Rosberg e também foi batido por Daniel Ricciardo, da Red Bull. Explicando a desvantagem, o inglês apontou os problemas com os freios, que ele espera sejam resolvidos para o treino final.
“Eu tive alguns problemas com a frenagem, perdendo muito tempo. O TL1 foi muito bom e eu fiz algumas mudanças para TL2 que foram boas, mas tive alguns problemas subjacentes com o sistema de frenagem, que espero que sejam corrigidos. Eu não estive confortável na segunda sessão. Fizemos algumas mudanças, que geralmente tornam o carro melhor, mas fizemos algumas mudanças nos freios que foram desastrosas”.
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