Muitos carros ficaram na história da Fórmula 1. Uns pela potência, outros pela beleza e alguns até mesmo pelas soluções inusitadas. O primeiro da lista é, sem dúvida, o “Flexa de Prata”, o W196, da Mercedes, pilotado por Juan Manuel Fângio, Stirling Moss e Hans Herman. Depois vem o primeiro monoposto, construído pelo irmãos Charles e John Cooper, em 1952, o primeiro com motor traseiro.
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