Leclerc e Sainz serão tratados em igualdade de condições, como foi na temporada encerrada em Abu Dhabi e Binotto, chefe da equipe, destaca o único interesse a prevalecer: o da Ferrari
Durante anos, enfatizou-se a questão da necessidade de um carro, uma Ferrari, que seja o número 1. No ano de estreia de Carlos Sainz, o cenário era inevitavelmente diferente no início. Um cenário que evoluiu para a igualdade de tratamento que, mesmo com episódios desfavoráveis de Leclerc – Mônaco e Hungria sobretudo – produziu um equilíbrio muito elevado no desempenho dos dois no final da temporada.
Mattia Binotto comentou questões relacionadas ao status privilegiado, falando à mídia internacional: “Como já dissemos, a pista vai falar. A prioridade sempre será a equipe, mas não há dúvida de que, se eles conseguirem disputar na corrida uma posição importante no campeonato, a pista dirá quem estará na frente ”.
“Às vezes não é apenas algo que tem a ver com o talento ou as habilidades de um piloto. Um piloto pode ter muito azar, sofrer danos, problemas de confiabilidade, acidentes. Então, não acho que precisamos conversar nesta fase e definitivamente não teremos uma política de número 1 e número 2. Vamos simplesmente discuti-la com base nas posições nas pistas, sempre que necessário. ” (do autosprint.corrieredellosport.it)
A Alfa Romeo, já decidiu ao contrário. Valtteri Bottas vai ser o líder da equipe, o número 1.
“Fui muito claro e ele é inteligente em entender que não podemos oferecer as mesmas coisas que a Mercedes colocou na mesa. Não se trata de lutar pela pole no Bahrein. O mais importante para ele nesta fase da carreira é estar no centro da equipe” acentua Frederic Vasseur.
Estar no centro da equipe significa ser farol e líder, direcionando o desenvolvimento, ou seja, ser o que nunca poderia ter sido em sua carreira na Fórmula 1.
“Não é ofensivo para Mercedes dizer que ele sempre esteve na sombra de Lewis, porque quando você está na Mercedes, você está na sombra de Lewis. Quando você está na Red Bull, está na sombra de Max. É muito difícil ser parceiro de Max ou do Lewis, não acho que foi tão importante para o Valtteri ser considerado o líder “, continua Vasseur.
“Ele chega até nós com uma experiência muito elevada na Fórmula 1 e com a velocidade demonstrada na segunda metade da temporada. Ele também tem uma visão clara do que quer do futuro e provavelmente está mais relaxado” concluiu o chefe de equipe da Alfa Romeo. (do Motorsport.uol.com.br)
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