A fábrica francesa Renault comprou de volta a sua ex-equipe de trabalho, a Lotus, por uma única libra britânica. Essa é a conclusão do jornalista de negócios da F1, Christian Sylt, do Telegraph, segundo o qual os documentos mostram que a empresa francesa pagou apenas 1 libra para ter 90% de participação na equipe, certamente apenas uma operação contábil, que não mostra os verdadeiros números do negócio.
Sykt acrescenta que a Genii registrou uma perda de 274 milhões de libras entre a compra e a venda da equipe de volta à Renault, pouco antes do Natal. A Genii, no entanto manteve 10% da participação, juntamente com seu sócio Eric Lux, da Gravidade Motorsports, e revela que está em negociação com várias partes para um patrocínio de longo prazo. Para concluir o negócio, a Genii teve de amortizar uma dívida de 98,2 milhões de libras de empréstimos de acionistas. A Renault comprou a Lotus através de sua filial no Reino Unido, a Geigny Ltd, empresa que já pertenceu à Benetton.
O presidente e CEO da Renault, o empresário de origem francesa, brasileira e libanesa, Carlos Ghosn, à fábrica o prazo de três anos para chegar à cabeça do grid. O diretor-gerente da Renault F1, Cyril Abiteboul, porém, está confiante de que a equipe recém-formada, que vai colocar em campo Jolyon Palmer e Pastor Maldonado, em 2016, tem todos os ingredientes para o sucesso.
“O que não se deve esperar é a capacidade da Renault para transformar o que fazemos na pista em valor tangível de marketing para o grupo e para a marca. Isso é realmente importante, que é o que nos dará a estabilidade para que tenhamos a capacidade – a capacidade financeira e também o tempo – para nos tornarmos um dos meninos grandes”, afirmou Abiteboul.
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