31/08/20

Reginaldo Leme: tudo que a Mercedes queria

(comentário no youtube – AutoMotor por Reginaldo Leme)

Antes de sair da pista sábado, o Verstappen disse que muitos amigos dele, acampados em torno da pista, iriam passar a noite fazendo a dança da chuva. Pois é …  Acho que a cerveja estava boa demais e eles acabaram se esquecendo de fazer a dança…. Sem chuva, aconteceu tudo como a Mercedes queria. Mais uma dobradinha, a número 55 da história. Querem saber se alguma equipe tem mais dobradinha do que a Mercedes? Sim … tem … e não poderia ser outra senão a Ferrari, que soma 84 dobradinhas, mas também tem uma história bem mais longa. Mais curiosidades, só pra não perder o ponto da conversa: dessas 84 dobradinhas da Ferrari, 24 foram com a dupla Schumacher e Barrichello. E das 55 da Mercedes, 31 foram obtidas com Hamilton e Rosberg. Com a dupla atual da Mercedes, Hamilton e Bottas, aconteceram 9 dobradinhas.

Mas vamos à corrida. A novidade, desde a largada, veio dos dois pilotos da Renault. Ocon ganhou da Red Bull de Alex Albon, e Ricciardo quase passa Verstappen. Era o bom desempenho da Renault nos treinos se confirmando na corrida. Quem gosta da Fórmula-1 torce para a equipe continuar crescendo

Um acidente com Giovinazzi, que envolveu também George Russell, logo na décima volta mudou a história da corrida. O plano A de tentar um pit stop depois da metade da corrida tinha ido para o espaço. E o plano B entrou em ação… Pneu branco duro pra ir até o final. Menos pra  Gasly, que já havia largado com o pneu branco … e Perez, que estava de vermelho macio.

Isso deve ter influído na votação pela internet que indicou Gasly como “O Piloto da Corrida”. Ele ganhou posições na largada, perdeu de novo para os que tinham pneus médios. Mas quando trocou para o pneu médio recuperou quatro posições. O francês é um piloto em alta, que no ano passado perdeu a vaga na Red Bull para Alex Albon, mas agora, no segundo time da equipe, vem sendo uma ameaça constante para Albon. Não sei o que vai custar para Albon ter chegado atrás dos dois carros da Renault na corrida, mas isso tem uma explicação. A Red Bull tentou uma jogada diferente com ele, que foi o único a trocar para pneu médio no pit stop da volta 11, e ele teve que fazer esse pneu durar 33 voltas até o final. A recompensa pra isso foi que, mesmo chegando em sexto, ganhou duas posições no campeonato, ultrapassando Stroll e Leclerc. Agora, sim, ele está em quarto, a colocação normal de um piloto da Red Bull, atrás apenas de Hamilton, Bottas e Verstappen. Não sei se vocês se lembram, mas dois meses atrás, após a primeira corrida do ano na Áustria eu disse que poderia custar muito caro para Albon aquela chance de “ganhar a corrida” que ele jogou fora, numa tentativa precipitada de ultrapassar Hamilton por fora numa curva. Apenas pra relembrar: Hamilton em segundo e Bottas, em primeiro, estavam com pneus em péssimo estado, e Albon, com um pneu macio novíssimo e rendendo muito, passaria os dois com facilidade. Pois é. Fórmula-1 é assim. Uma nova chance daquelas, de estar muito mais rápido do que as Mercedes … e com Verstappen já fora da corrida, é algo que pode nunca mais aparecer. No momento, pelo menos ele retoma a posição normal de um segundo piloto da Red Bull. Está em quarto no campeonato.      

Mas vem aí, no domingo quem, a pista mais veloz do ano, que é Monza. E se a Renault repetir a performance que teve em Spa, Daniel Ricciardo, que pulou para oitavo no campeonato, e o companheiro Ocon, que também ganhou duas posições e está em décimo, podem entrar nessa briga. Tirando os três da frente, que já passaram dos 100 pontos, a briga do quarto lugar pra baixo tem oito pilotos de cinco equipes diferentes. E promete continuar equilibrada até o fim da temporada.

Vamos à classificação do Mundial de Pilotos. Hamilton 157 …. Verstappen 110 …. Bottas ainda três pontos atrás com 107. A briga boa tem Alex Albon, 48 …. Charles Leclerc ainda se mantém com 45 pelos dois pódios que conseguiu no começo …..  Lando Norris, 45 ….Lance Stroll 42 …… Daniel Ricciardo e Sergio Perez, 33 …. Esteban Ocon, 26 e Carlos Sainz, 23. Pierre Gasly e Sebastian Vettel estão tentando chegar nessa briga.

Entre as equipes, a Mercedes se distancia e chega a 264 pontos …..  A Red Bull tem 158 ….. Em terceiro agora vem a McLaren, 68 pontos … Derrubando a Racing Point para quarto, com 66…. A Ferrari está em quinto, 61, e agora fortemente ameaçada pela Renault … que vem apenas dois pontos atrás.

Vem aí a pista mais veloz do campeonato …. Autódromo de Monza, com o Grande Prêmio da Itália. Pelo que se viu dos carros da Ferrari em Spa, chegando em decimo terceiro e decimo quarto, será muito difícil a equipe conseguir mostrar alguma coisa de bom em Monza. O momento é muito crítico. As duas próximas corridas acontecem na Itália. Saindo de Monza, a Fórmula-1 vai a Mugello. Mais casa da Ferrari, impossível. A pista é propriedade particular dela. Ali são feitos os testes dos seus modelos esportivos, e de alguns componentes de Fórmula-1 em casos específicos permitidos pela FIA. Será o Grande Prêmio número 1000 da equipe mais importante do automobilismo mundial. Mas dificilmente ela terá mais do que essa marca pra comemorar.