Adrian Newey espera uma outra temporada difícil para a Red Bull em 2016, talvez até mais do que em 2015. A equipe de Milton Keynes tentou de todas as maneiras uma unidade de energia competitiva para o próximo mundial mas no final ele teve de render-se e voltar a assinar com a Renault, que irá fornecer unidade de potência rebatizada de Tag Heuer.
“Francamente, eu acho que vai ser uma temporada muito difícil para nós. Se começarmos o campeonato como em 2014 e 2015, e este deve ser o caso, estaremos ainda mais para trás. De acordo com nossos dados, ganhamos algo do ponto de vista da estrutura, mas as equipes de fábrica, certamente, estão um passo a frente. Mercedes e Ferrari serão ainda mais fortes”, disse Newey para Motorsport.com.
Seu medo é que em 2016 eles fiquem atrás até da outra equipe da mesma empresa: “A Toro Rosso, nossa equipe irmã, terá a unidade de potência Ferrari 2015, que está consideravelmente mais à frente do que a Renault este ano. Eu acho que a Honda vai progredir, porque seu motor é interessante. O problema é que eles fizeram um MGU-H muito pequeno, mas é algo facilmente sanado durante o inverno.”
O engenheiro da Red Bull também teme o predomínio da Mercedes e Ferrari, como construtores de motores:
“Agora, os regulamentos de chassis são apertados, mas os regulamentos do motor são muito livre. É por isso que equipes como Mercedes e Ferrari, que constroem motores, têm a vantagem “, disse ele ao Times of India. Neste momento, estamos em uma situação em que apenas Mercedes e Ferrari estão em uma posição para ganhar títulos de campeão. Esse é o maior problema na F1; Mercedes e Ferrari estão controlando o esporte. Espero que a FIA assuma o controle da situação. A F1 será mais saudável, quando os suprimentos de motor sejam competitivos para todas as equipes. ”
Bernie Ecclestone também acha que a Mercedes e a Ferrari vão continuar dominando a competição da F1 em 2016:
“Neste momento, Mercedes e Ferrari estão crescendo quase como gêmeos siameses. Um não faz nada, até que o outro faça. Parece que a Mercedes e Ferrari concordam em agir iguais a este respeito. Eu não sei se é verdade, mas há os rumores de que a Mercedes ajudou a Ferrari tecnicamente”, explica Ecclestone.
Postado em: Notícia