Conforme notícia do Motorsport.com, o presidente Sergio Marchione passa a semana em Maranello, reunindo-se com dirigentes da Ferrari, numa verdadeira intervenção branca, para entender o que é necessário para que a equipe se recupere na atual temporada. Até agora, na metade do campeonato a escuderia italiana não cumpriu a meta de conquistas vitórias, este ano e tem perdido terreno para a Red Bull, que ameaça tomar-lhe o segundo lugar no campeonato de construtores.
Após o decepcionante GP da Inglaterra, quando Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen sofreram para acompanhar o ritmo dos ponteiros, Marchionne passa a semana em reuniões com setores importantes da equipe para entender o que há de errado.
Ao invés de ficar em uma posição secundária, cobrando e esperando por respostas, o presidente da Ferrari se dispôs a estar pessoalmente com a equipe para tentar mudar o panorama atual e recolocar a Ferrari no caminho das vitórias. Segundo o Motorsport.com apurou, ele teve uma série de reuniões com setores importantes da equipe, como chassi e aerodinâmica.
Marchionne está determinado a saber se há algo mais a ser extraído do SF-16H e se o trabalho de desenvolvimento do carro está sendo tocado da maneira apropriada. Existe a possibilidade de o presidente fazer mudanças internas, mexendo em posições que ele julgar que não estão sendo aproveitadas adequadamente e descartando quem não esteja ajudando no desenvolvimento.
Embora tenha havido alguma especulação sobre o futuro de Maurizio Arrivabene, chefe do time italiano, parece que o cargo dele está garantido no momento – embora tudo vá depender de como a Ferrari vai se sair na segunda metade da temporada 2016 da F1.
Pirelli quer testes no Oriente Médio
Paul Hembery, diretor de automobilismo da Pirelli, diz que a fábrica italiana, fornecedora exclusiva de pneus para a F1, gostaria de realizar os testes de inverno, antes da temporada de 2017, em países do Oriente Médio.
Nos últimos anos, esses testes têm sido feitos na Espanha, para reduzir os custos, mas as baixas temperaturas não dão resultados que representem as condições quentes que a F1 enfrenta durante a temporada. Para contornar esse problema, Hembery espera que as equipes possam fazer os testes mais longe.
“Nós preferimos ir a algum lugar como Bahrein ou Abu Dhabi. As temperaturas vão ser representativas e conhecemos as pistas muito bem. Nós definitivamente gostaríamos de ir para pistas representativas.Se tivermos alguma surpresa, se os carros se comportarem, de maneira muito diferente do que tínhamos imaginado, então teremos que reagir a isso. Provavelmente não para a primeira corrida, mas pelo menos quando tivermos bons testes de inverno, deveremos saber com antecedência como, provavelmente, vai ser. Que mudanças são necessárias”, explicou Hembery ao site oficial da F1.
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