O chefe da Mercedes, Toto Wolff, confirmou o acordo para o fornecimento de motores da fábrica alemã à equipe inglesa Manor em 2016. Segundo Wolff, esta nova parceria vai aumentar a competitividade no grid da categoria.
“A Mercedes-Benz tem uma filosofia da Fórmula 1 baseada em torno de nossos trabalhos nas Flechas de Prata e o fornecimento de bechmarking nas unidades de potência dos nossos clientes independentes. Acreditamos que esta abordagem proporciona maior força à F1 e garante um nível mais profundo de competitividade. Em antecipação da aquisição da equipe de Lotus, pela Renault, temos o prazer de anunciar a Manor Marussia como uma nova cliente da Mercedes-Benz. É uma equipe tenaz, com um espírito competitivo fantástico, e todos nós estamos animados para ver o avanço que eles poderão fazer no próximo ano com seu novo carro equipado com a unidade de potência híbrida Mercedes-Benz”, disse Wolff.
A Manor tem usado o motor 2014 da Ferrari nesta temporada, mas vai usar motor “do ano corrente” da Mercedes a partir de 2016.
Com isso, a Manor se despede da Ferrari:
“Em 2015 a Ferrari nos apoiou a um nível que foi além das condições estabelecidas no acordo. Simplesmente, nós não seríamos capazes de voltar para a grid sem essa parceria”, reconheceu John Booth.
Agora eles vão utilizar motor Mercedes, óleos e combustíveis Petronas e componentes de suspensão da Williams.
“2015 foi um ano de reconstrução em todos os aspectos. Apesar de não termos conseguido melhorar a competitividade da equipe”, acrescenta Booth, observando os bons resultados do carro de 2016, que está sendo devolvido no túnel de vento.
Não se sabe todos os detalhes do acordo, que prevê uma parceria de vários anos. Na AMG Powertrains, Andy Cowell disse:
“Este acordo nos permitirá manter o fornecimento a três equipes, em 2016, o nível ideal em termos de capacidade técnica e logística. Nosso objetivo é alcançar melhorias tanto em termos de confiabilidade como de desempenho apresentados pela unidade de energia em 2016 e estamos ansiosos para fornecê-lo as nossas novas equipes clientes”, disse Cowell.
Esta decisão da Mercedes reduz quase a zero as possibilidades de fornecer seus motores à Red Bull e à Toro Rosso, uma vez que existe um limite de três clientes para cada fornecedor de motor. A Mercedes fornece para a Williams, Force India e agora a Manor, no lugar da Lotus, que está em vias de ser comprada pela Renault.
Williams também faz acordo com a Manor
Williams fez um acordo técnico com a Manor para a temporada de 2016, para o fornecimento de transmissão e componentes de suspensão. Com tudo isso, a chance da Manor sair da parte de trás do grid em 2016 se torna cada vez maior. O que é uma grande conquista para uma equipe que conseguiu um acordo “resgate” que garantiria seu futuro, no último minutos antes da temporada atual começar.
Com a entrada atrasada na temporada, a Manor foi obrigada a correr com o carro de 2014 modificado e usando motores Ferrari do ano passado. Mas meses depois, a Manor está pronta para começar a próxima temporada com um motor de primeira, parceria técnica com uma das equipes de ponta e chassi de 2016.
A equipe também se mudou para uma fábrica em Banburry esta semana, a primeira vez que toda a Manor estará sob um teto nos próximos 12 meses.
Não é a primeira vez que a Manor faz uma parceria com a Divisão de Engenharia da Williams. Em 2013, a equipe inglesa forneceu à Manor o sistema KERS.
“Estou feliz de anunciar que vamos continuar nossa parceria com a Williams, de quem receberemos a transmissão e os componentes de suspensão. Junto com os motores Mercedes-Benz estamos bastante animados com nosso novo pacote, o que significa que nosso time tem um grande futuro pela frente”, disse o chefe da Manor, John Booth
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