Lewis Hamilton disse que a Mercedes deve continuar melhorando a estabilidade traseira de seu carro depois de estabelecer o terceiro tempo mais rápido nos treinos de sexta-feira para o Grande Prêmio do Bahrain.
“Com pneus e downforce reduzidos, o equilíbrio global acabou de mudar e não estamos onde queríamos estar. Este fim de semana parece melhor, mas ainda não está perfeito. ”
Indagado sobre onde a Mercedes precisa se concentrar para melhorar o carro para a qualificação, Hamilton disse: “Estabilidade”.
“É tudo uma questão de ter um carro estável e saber como fazer os pneus durarem. Isso vai ser fundamental neste clima e no vento que temos aqui”.
Ventos fortes e possíveis tempestades de areia são esperados nos próximos dois dias do fim de semana do Grande Prêmio. Hamilton disse que a previsão do tempo para o resto do fim de semana “não é ótima” para a Mercedes, enquanto eles tentam recuperar a força aerodinâmica perdida nas mudanças de regulamentação de 2021.
“A traseira está instável, mas tenho certeza que todos estarão no mesmo barco, uns mais e outros menos. Quando você se aproxima de uma curva e a retaguarda se move e você tenta encontrar o ponto de inflexão. Mas o ponto de inflexão costumava ser mais distante com mais downforce no carro, agora ele cai muito mais rápido do que o normal. Esses pneus, o desempenho que perdemos com os pneus este ano, não ajudam, mas vamos trabalhar nisso e tentar encontrar uma maneira.”
O chefe da equipe da Mercedes, Toto Wolff, afirmou em uma análise inicial: “A traseira está agora mais sob controle. Tivemos que reconstruir completamente o equilíbrio aerodinâmico para adaptá-lo aos novos pneus.” Não saberemos a resposta completa até domingo. Quase sem vento, as condições eram ideais para a Mercedes. Os test drives mostraram que o W12 é particularmente suscetível ao vento. E no dia da corrida deve até ter tempestade. Portanto, Wolff admite: “O melhor cenário que podemos esperar no momento é estar no mesmo nível da Red Bull.” O carro roda com a mesma especificação de duas semanas atrás no teste, mas é muito mais equilibrado. (https://www.racefans.net)
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