05/01/19

Honda e Red Bull começam a se desentender

Informações procedentes da Alemanha indicam que surgem os primeiros sinais de problemas na parceria entre a Honda e a Red Bull, devido a obstáculos no desenvolvimento da unidade de energia da fábrica japonesa para 2019.
A revista Autobild informa que um desentendimento entre os engenheiros da Honda e a consultoria AVL – que já trabalhou com a equipe de F1 da Ferrari – viu o desenvolvimento do motor desacelerar. A cooperação entre a fabricante japonesa e o especialista em simulação de Graz, AVL, foi suspensa. AVL é a maior empresa independente do mundo em desenvolvimento, simulação e tecnologia de testes de (motores híbridos e de combustão interna, transmissões, motores elétricos, baterias e software) motorizações para automóveis de passageiros, veículos comerciais e motores pesados com seu próprio teste. A Honda já usou o equipamento dos austríacos por algum tempo para melhorar seu motor de Fórmula 1, mas, agora, o motivo da separação seriam as brigas entre um líder de projeto da AVL e os engenheiros da Honda, assim como os desentendimentos com o líder do projeto já levaram ao fim a colaboração entre a Ferrari e a AVL.
De acordo com a revista, a questão foi confirmada pelo Dr. Helmut Marko e poderia fornecer uma antecipação preocupante das coisas que ainda estão por vir. O relacionamento anterior da Honda com a McLaren também foi afetado por problemas de comunicação que viram a equipe cair drasticamente.
A Autobild relata que as unidades de potência da Honda não são capazes de funcionar com capacidade total, devido a fortes vibrações no motor de combustão interna. Mario Illien, ex-chefe do motor da Mercedes, foi convocado para tentar resolver o problema Helmut Marko disse que a colaboração entre ele e a Honda, seria limitada. A Honda contratou o gênio suíço do motor para combater as fortes vibrações do motor de combustão interna da Honda, mas ele não conseguiu, pois o poder total do motor híbrido japonês, cuja potência teoricamente deveria ser maior que a do motor Renault, nunca poderia ser totalmente recuperado.
Apesar de todos os problemas, Helmut Marko está convencido do sucesso da Red Bull em 2019. “A Honda já superou a Renault e será ainda melhor em 2019. Max tem tudo para fazer isso. Ele está melhorando o tempo todo, parece não haver limite para ele “, previu Marko.