Lewis Hamilton pediu desculpas à equipe da Mercedes, depois de cair de terceiro no grid para nono, no GP de Cingapura.
Apesar de garantir sua melhor posição inicial da temporada, um erro não forçado do piloto da Mercedes o fez derrapar em uma barreira na curva 7, na 33ª volta da corrida, quando corria em quarto lugar, atrás de Carlos Sainz Jr. Hamilton sofreu danos na asa dianteira que o forçaram a parar e terminou em nono, depois de perder um lugar para Max Verstappen nas voltas finais com outro erro ao tentar passar Sebastian Vettel.
“Acho que começamos com um fim de semana bastante decente e muito, muito infeliz. Obviamente é difícil ultrapassar e com esse travamento na curva sete. Quando essas coisas acontecem, seu coração afunda um pouco. Eu tentei passar por Seb, mas estava molhado por dentro. Quando você falha, você se levanta e tenta novamente. Não foi o melhor dia”, disse Hamilton à Sky.
Durante a série de intervenções Safety Car e Virtual Safety Car na primeira metade da corrida, Hamilton debateu com seu engenheiro de corrida Peter Bonnington se deveria parar para pneus slick na pista que secava lentamente. Então ele atingiu a barreira na curva sete, quando ainda estava nos intermediários, pouco antes dos pilotos começarem a parar para os pneus slick.
Ele disse que a transição para pneus de seco teria sido crucial em sua luta com Sainz pela posição final no pódio.
“Potencialmente, poderíamos tê-lo prejudicado. Mas não foi uma batalha do undercut, mas de quem entra nos slicks primeiro e teria sido slice and dice. Então eu estava esperando por isso e era para isso que eu estava trabalhando, mas então tudo saiu pela porra da janela quando eu tranquei. Então, minhas desculpas para a equipe. Mas nós vivemos e aprendemos e eu vou me recuperar.”
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