Para melhorar o seu motor V6 turbo, a Ferrari buscou parceria com a empresa austríaca AVL, que sempre esteve mais próxima da Red Bull. Segundo a publicação italiana Omnicorse, engenheiros da AVL, conceituada empresa de desenvolvimento de motores , já trabalham em Maranello, com vistas a 2015.
Os carros com motores Ferrari (Ferrari, Sauber e Marussia) não ganharam nenhum grande prêmio de 2014, em parte devido à falta de confiabilidade do motor V6 desenvolvido pela fábrica italiana. Sergio Marchionne e sua equipe estão ocupados em desfazer o atraso e ficar mais perto da Mercedes e da Red Bull em termos de desempenho puro. Por isso, de acordo com a agência italiana, a Ferrari começou a trabalhar com a AVL, especializada no desenvolvimento de motores, inclusive os híbridos. Segundo essa fonte, engenheiros austríacos têm viajado a Maranello para trabalhar diretamente com as equipes encarregadas do desenvolvimento do motor.
La Gazzetta dello Sport dá a entender que Marchionne procurou a ajuda da empresa austríaca ao verificar, ainda em outubro, que o projeto do motor para 2015 era muito parecido com o fracassado modelo de 2014.
Enquanto isso, porém, a Ferrari, assim como a Renault e a Honda continuam a defender a queda do congelamento dos motores imposto pelo regulamento da FIA, para impedir a continuação do domínio da Mercedes.
“A F1 deve ser a expressão máxima da tecnologia automotiva. Assim, espero que sejamos capazes de entregar motores mais poderosos na pista, sem aumentar os custos”, disse Sergio Marchionne, recentemente, à Omnicorse.
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