O diretor esportivo e chefe de estratégia de corrida da Ferrari, Inaki Rueda, explicou em um vídeo divulgado pela equipe que eles cometeram “dois erros” com a estratégia de Leclerc na corrida em, que o monegasco caiu do primeiro para o quarto lugar.
Para começar, eles tentaram cobrir a mudança de Sergio Perez para pneus intermediários. No momento em que Leclerc entrou nos boxes, o software de estratégia da Ferrari mostrou que sua provável vantagem sobre Perez havia diminuído para apenas um segundo. Rueda disse que não esperava que Perez ganhasse nove segundos em uma única volta.
O segundo erro da equipe “foi um erro de intervalo novamente. Queríamos colocar os dois carros em pneus secos. Na volta 21, achamos que a pista era boa para pneus secos. Ao mesmo tempo em que estávamos trazendo Carlos para tentar manter a liderança da corrida, pensamos: ‘vamos trazer Charles para tentar superar Perez para que possamos terminar em P1 e P2’. Quando estávamos chegando, estávamos olhando para nossas ferramentas e nossas lacunas. A diferença entre nossos carros era de cinco segundos. Estava apertado para uma parada. Uma parada confortável aqui é feita com seis segundos entre os carros, mas achamos que cinco segundos e meio seriam suficientes. À medida que os carros se aproximavam cada vez mais da entrada nos boxes, a diferença foi diminuindo e na entrada dos boxes, a diferença era de apenas três segundos e meio. Fizemos uma tentativa de último segundo para tentar dizer a Charles para ficar de fora, mas era tarde demais. Ele já havia entrado no pit lane e nessa parada, Charles perdeu dois segundos. Isso foi crucial. Foi isso que permitiu que Verstappen saísse à frente de Charles uma volta depois. ”
Tradução do site Soymotor.com
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