Veja as declarações dos três primeiros colocados, em entrevista depois da qualificação, transcritas pela FIA,
Charles, você deixou tarde. Parecia uma grande volta no final do Q3. Apenas nos fale sobre isso.
CL: Sim, foi uma boa volta. Desta vez arrisquei bastante, especialmente na curva 6, que foi bastante complicada. Eu não estava realmente bem nessa curva, cometendo alguns erros e, nas últimas voltas do Q3, consegui acertar. Mas sim, estou muito feliz com a volta e especialmente em uma pista como esta, onde sempre lutei no passado e também em treinos livres, mesmo sendo competitivo. Foi muito difícil fazer uma volta. Eu estava cometendo alguns erros. Eu estava trabalhando na consistência e consegui fazer aquela volta no Q3. Muito, muito feliz. E sim, é bom começar na pole amanhã.
P: Você pode nos contar um pouco mais por que está sendo tão difícil fazer uma volta neste circuito reconfigurado de Albert Park?
CL: Para ser honesto, acho que também estava lutando no layout anterior. Eu sempre lutei com esse tipo de curva que não é realmente de 90 graus, mas é um pouco estranho. E sim, sempre lutei com meu estilo de pilotagem aqui. Mas acho que também é uma coisa geral para todos os pilotos. É uma pista muito complicada, uma pista muito desafiadora para os pilotos. E era ainda mais complicado com o sol. O sol no Q2; simplesmente não conseguíamos ver nada. No Q3 um pouco melhor, na primeira corrida foi bom, na segunda não. Foi uma sessão muito complicada.
P: Nos dê uma pequena indicação sobre o ritmo de corrida do seu carro.
SP: Não parece tão ruim. Acho que estamos, novamente, muito próximos da Red Bull. Então vai ser uma corrida apertada amanhã.
P: Max, mais uma vez, extremamente próximos você e Charles. Quão limpa foi essa última volta para você no Q3?
MV: Eu não sei se três décimos está perto. Tem sido terrível para mim todo o fim de semana até agora. O tempo todo perseguindo algo, e nunca me senti confortável por uma volta, exceto as corridas longas. Mas sim, tem sido uma grande luta. Eu lutei muito com o equilíbrio do carro, e isso não te dá confiança para acelerar. Minha primeira volta na Q3 começou a parecer um pouco melhor e eu estava realmente ligado, mas depois travei novamente em uma curva, apenas por causa de uma mudança aleatória de equilíbrio. Então, não tem sido ótimo, para ser honesto.
P: Você parece um pouco frustrado, mas vamos olhar para amanhã então. Três zonas DRS para o GP. Quais são seus pensamentos sobre oportunidades de ultrapassagem na pista?
MV: Bem, claro, com a retirada de uma zona DRS, vai ser mais difícil. Eu realmente não entendo por que eles o tiraram, porque era muito mais seguro do que o que fazemos em Jeddah, por exemplo. Então, é um pouco de mistério para mim por que isso aconteceu. Mas sim, vamos dar o nosso melhor. Quero dizer, normalmente na corrida, você sabe, o carro se estabiliza um pouco mais, e não é tão alto, comparado à busca de aderência na qualificação. Então, naturalmente, deve ser um pouco melhor.
Q: Checo, quão feliz você ficou com o desempenho do seu RB18?
SP: Foi complicado. Acho que toda a qualificação foi assim… Nunca senti que sabia qual estratégia era a melhor em termos de pneus. Acho que os pneus têm sido muito sensíveis ao asfalto. É a primeira vez que rodamos o composto C5, então foi um pouco difícil. Acho que o Q2 correu bem – mas na Q3, com a bandeira vermelha, não conseguimos fazer a terceira volta. Por isso, seguimos novamente a mesma estratégia, mas infelizmente carregamos o combustível extra que realmente não precisávamos, apenas para descobrir que a terceira volta não foi melhor.
P: A temperatura da pista estava caindo continuamente durante a sessão. Isso criou um problema de aquecimento do pneu para você?
SP: Não, não realmente, era pequeno. Acho que a maior coisa foi o sol. Estava caindo muito e depois ficando mais escuro. Na primeira volta da Q3, estava completamente escuro e não havia sol, então voltei e havia muito sol.
P: Rapidamente, olhando para a corrida de amanhã, qual é o plano para você?
SP: Ter uma boa largada e lutar contra esses dois caras, e espero fazer uma boa corrida. E espero que possamos aproveitar. V
Postado em: Notícia