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— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 11, 2022
De acordo com o site Formel1.de, o diretor técnico da Aston Martin, Andrew Green, revelou que a equipe analisa as possibilidades de desenvolver seu próprio motor a partir de 2026. Assim como a Red Bull Racing, a equipe desenvolveria um motor em sua fábrica em Silverstone.
A Aston Martin recebe unidades de potência e outras peças, incluindo sua caixa de câmbio, da Mercedes. No entanto, com a FIA planejando uma mudança no formato do motor em 2026, o diretor técnico da Aston Martin admitiu que a possibilidade de produzir suas próprias unidades de potência é de interesse da equipe.
“Avançando com nossas ambições, definitivamente estamos investigando o fornecimento de unidades de energia a longo prazo. 2026 é proposto como um novo regulamento de unidade de potência e acho que, como equipe, adoraríamos estar envolvidos”, disse Green.
Os atuais motores turbo híbridos V6 foram introduzidos em 2014. Os designs dos fabricantes serão congelados este ano após as mudanças feitas para permitir uma mudança para a gasolina E10, que é composta por 10% de etanol. Green descreveu isso como uma alteração modesta em comparação com as mudanças drásticas nos regulamentos do chassi para a temporada de 2022.
“A unidade de potência tem mudanças mínimas realmente desde 21”, disse ele. “É provavelmente a única área do carro que teve a menor quantidade de mudanças de 21 para 22”.
A fabricação do motor pela equipe vai contra os conselhos de Toto Wolff, que é acionista da Aston Martin. Mas Lawrence Stroll, dono da equipe, tem planos para depois de 2025, quando se encerra a ligação com a Mercedes. Desde da aquisição da equipe, Lawrence Stroll deixa claro que Aston Martin não pode mais se contentar com uma vaga no pelotão do meio ou sub-topo. Ele quer levar a equipe ao topo da Fórmula 1 e não tem medo de investir. A fábrica já está passando por uma grande reforma e um novo túnel de vento estará pronto no verão de 2023. O investimento total seria de 150 a 200 milhões de euros.
Com esse projeto, Stroll mostra que não apenas diz que quer levar a equipe ao nível da Ferrari, Mercedes e Red Bull Racing, mas também coloca seu dinheiro onde for preciso. Além da fábrica maior, mais funcionários serão contratados para crescer como equipe e Stroll não hesitará em tirar grandes nomes da Red Bull e até da equipe de seu amigo Wolff, a Mercedes.
A Aston Martin fez nesta sexta-feira, em Silverstone, um dia de filmagem do seu AMR22, o primeiro carro deste ano a ir para pista.
Fonte: soymoyor.com e racefans.net
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