Há alguns dias, Fernando Alonso admitiu estar cansado de mudanças nos regulamentos da F1 e que o esporte precisa de simplicidade e estabilidade. Além disso, os motores híbridos turbos V6 dão menos excitação à pilotagem. Agora, o jornal espanhol AS publica que, com um vídeo publicado na rede social, o piloto espanhol procura demonstrar que os motores V1-, e mesmo os v*, eram muito mais atraentes para o show da F1. Ao vídeo, ao volante do R25, em 2005, alimentado por um V10, o piloto acrescenta as hashtags #v10, #memories #ouref1.
Com a publicação, Alonso repete opinião já manifestada em 2014, quando indagado qual a sua época da F1 preferida:
“Todas as eras são únicas e especiais em seus tempos. Eu participei de três: a era do V10, que durou do início da minha carreira até 2005; o início do V8, de 2005 até 2010 e depois disto a adequação para os pneus Pirelli, que mudou bastante o modo de pilotar. Dentre as três, fico com a primeira. Os carros eram mais leves e mais velozes. Eram 150, 200 quilos mais leves que os atuais. Tinham quase 1000 cavalos de força. Definitivamente, foi a época que fiquei mais animado para pilotar”, afirmou o espanhol
Em outras declarações feitas esta semana, Alonso voltou a dizer que os regulamentos e o comportamento dos carros da McLaren é que vão determinar se ele continua ou não na F1.
“Eu acho que a maior questão é se vou gostar de conduzir o carro do próximo ano; se as regras vão ficar como estão agora e eu tenha que economizar combustível, eu tenha que economizar pneus, eu tenha que dirigir a 90 por cento e eu não possa acelerar em qualquer uma das voltas, o próximo ano será o meu último ano”, disse.
“Não é porque eu não sou competitivo, mesmo se eu ganhar o campeonato no próximo ano, eu paro porque eu prefiro outras coisas mais. Não se trata do resultado no próximo ano, ou o quanto competitivo seja o McLaren. É sobre em que direção vai o carro da F1”.
Alonso acrescentou que mesmo ofertas da Mercedes ou Red Bull não seriam suficientes para mantê-lo na F1 se as regras de 2017 não chamarem a sua atenção.
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