19/05/21

A FIA estreita o limite da chicane de Mônaco

A Fórmula 1 estreitou os limites da pista na Nouvelle Chicane de Mônaco, onde um sistema de semáforos incomum será usado novamente. A ‘nova’ chicane, construída em 1986, é um ponto regular de contenção e uma das poucas oportunidades de ultrapassagem na pista, onde os pilotos podem facilmente ganhar vantagem.

Em linha com a prática em outras pistas este ano, os pilotos foram informados que seu tempo de volta serão cancelado se eles saírem da pista e não conseguirem negociar a curva 10 usando a pista.

Durante a corrida, os pilotos correm o risco de ser penalizados se repetidamente cortarem a curva. Qualquer um que fizer isso duas vezes verá a bandeira preta e branca e outras violações serão relatadas aos comissários. No entanto, eles escaparão de qualquer sanção se forem considerados forçados a sair da pista por um rival.

Embora esses arranjos não tenham sido detalhados antes da última corrida em Mônaco, dois pilotos foram penalizados por cortar a chicane. Lance Stroll contornou o canto e recebeu uma penalidade de cinco segundos. Kevin Magnussen recebeu a mesma punição enquanto tentava uma posição com Sergio Perez.

Se algum piloto chegar até a ponto de fuga da curva este ano, ele só poderá entrar na pista novamente quando tiver permissão para fazê-lo pelos fiscais. Como em eventos anteriores, isso será comunicado por um semáforo operado por um fiscal de curva.

A Nouvelle Chicane é a curva 10, localizada após o túnel. É a área onde Max Verstappen tentou ultrapassar Lewis Hamilton no GP de Mônaco 2019 e é um dos poucos pontos de ultrapassagem no circuito.