A Pirelli está alertando as equipes que a chave para a corrida de amanhã para os pilotos à frente será controlar a degradação do composto mais macio nas primeiras voltas. Todos os pilotos que chegaram ao Q3 começarão com aquele pneu amanhã, e se eles tiverem problemas de degradação excessiva, provavelmente terão que optar por uma estratégia de duas paradas, algo que a maioria das equipes tentará evitar.
Apesar do fato de que uma corrida de Fórmula 1 nunca foi realizada em Mugello, está claro para a maioria do paddock que as ultrapassagens não serão fáceis. Portanto, gastar o mínimo de tempo possível no pit lane será muito importante para todas as equipes, e o objetivo será fazer apenas um pit stop.
A Pirelli comunicou que tanto uma estratégia de uma parada quanto uma de duas paradas podem funcionar na corrida de amanhã. Lembre-se, não degradar demais os pneus macios no início da corrida será extremamente importante para todos eles. Além disso, o chefe da marca, Mario Isola, adianta que os protagonistas de amanhã serão os pneus médios e duros, principalmente para os pilotos que param apenas uma vez.
“Controlar a degradação com os pneus macios no início da corrida será fundamental, pois vai permitir que as equipes decidam entre uma estratégia de uma ou duas paradas, as opções são diferentes. Os pneus macios têm sido os únicos protagonistas da classificação dos hoje, mas os pneus mais duros serão os protagonistas amanhã, principalmente para os motoristas que vão para uma parada “, explicou Isola.
Isola reconhece que está feliz com o desempenho de seu produto hoje. Além disso, ele adianta que a escolha do pneu macio para largada terá efeito direto na estratégia da corrida, já que quem partir na frente terá que parar bem mais cedo do que o normal.
“Foi um novo dia de ação em Mugello em que os pneus mostraram um bom desempenho. Já naQ1, o recorde de ontem foi quebrado e depois foi melhorado ao longo do resto da sessão. Por outro lado, todos os pilotos que chegaram à Q3 optaram por começar a corrida com o pneu macio, algo que terá um efeito direto na estratégia da corrida ”, disse Isola.
( do soymotor.com )
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