05/12/15

A Red Bull está pronta os primeiros testes

HelmutMarko3A espera pelo fim  da crise de fornecimento de motores foi longa, mas o chefe da Red Bull, Helmut Marko disse que a equipe está pronta para os primeiros testes de 2016. A Renault finalmente anunciou, na última quinta-feira, que vai ficar na Fórmula 1 e com isso a escuderia austríaca pode enfim oficializar a TAG Heuer como novo nome do motor.

Questionado ontem se estava feliz com o fim do segredo, Marko disse à Speed Week que está satisfeito com o desfecho da situação. “Naturalmente eu estou especialmente satisfeito com o fato de a Renault  ter decidido finalmente assumir Lotus e, portanto, permanecer na F1.”. Segundo ele,  para a Red Bull, há também uma boa notícia. “Vamos começar as trabalhar nos motores e Mario Illien irá cooperar com a sua companhia Ilmor como consultor da Renault”, acrescentou Marko.

Marko disse ainda que o atraso não comprometeu o desenvolvimento do carro para 2016. “Embora a gente tenha de lidar com esse atraso de dois meses estaremos em Barcelona.”.

O contrato com a Renault é de um ano, mas Marko acredita que é possível pensar em um motor alternativo a partir de 2017 ou então renovar o contrato com a própria fábrica francesa. “Os conceitos apresentados pela Renault parecem bons. Agora, eles precisam ser implementadas e demonstrados na prática , além da teoria. A questão é a rapidez que isso será possível “, acrescentou Marko.

Outra novidade anunciada ontem foi o acordo feito entre a Ferrari e a Toro Rosso. Com isso, a Toro Rosso volta a contar com os para motores italianos depois de dois anos com a Renault.

Pelo contrato, a Ferrari vai fornecer motores para a Toro Rosso durante a temporada de 2016. Os testes na pista devem começar em fevereiro do próximo ano, em Barcelona, na Espanha. A notícia foi dada ontem pelas duas empresas, que esperaram as decisões do Conselho Mundial da FIA em Paris para só então oficializar o acordo.  Além dos motores, a parceria entre a Ferrari e a Toro Rosso pode incluir o fornecimento de outras partes do carro, como a transmissão, núcleos e suspensão.

Com isso, Marko pode definir os pilotos da Red Bull e da Toro Rosso para o próximo ano. “Confirmamos todos os quatro pilotos, Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat na Red Bull  e Max Verstappen e Carlos Sainz na Toro Rosso.”