Com manobra excepcional, Max Verstappen ultrapassou Lewis Hamilton na largada e venceu de ponta a ponta o sprint, corrida curta, e será o pole position no GP da Inglaterra, a ser disputado amanhã, em Silverstone, a partir das 11 horas. Mal se apagaram as luzes de partida, o holandês fechou em diagonal para a esquerda, fechando caminho para Hamilton e durante as 17 voltas manteve vantagem superior a um segundo, não dando ao inglês chance de usar a asa aberta.
O piloto da Red Bull cobriu os 100 quilômetros da corrida em 25m38s426, terminando 1s430 à frente de Lewis Hamilton e 7s502 de vantagem sobre Valtteri Bottas, o terceiro colocado.
Os três primeiros receberam, respectivamente, 3, 2 e 1 ponto e, totalizando 185 pontos, Verstappen aumentou para 33 pontos a vantagem sobre Hamilton, que chegou a 152. Não houve cerimonia de pódio e os três primeiros deram entrevista num caminhão-palco que percorreu toda a pista. Durante sua fala, Verstappen recebeu de Jenson Button uma coroa de louros, lembrando uma tradição da F1 até os anos 1980.
Com exceção de Bottas, Alonso e Ocon, que largaram com pneus macios, todos os outros pilotos optaram pelos compostos médios. A escolha de Bottas tinha como objetivo pressionar Verstappen e evitar ataque a Hamilton, mas ele não teve chance para isso. Já Alonso deu mais sorte com os macios. Depois de largar de 11º, ganhou 6 posições, chegou a 5º e só quando os pneus macios se desgastaram foi superado por Norris e Ricciardo, terminando em 7º.
Verstappen aproveitou a péssima largada de Hamilton, pulou na frente nos primeiros metros e resistiu ao ataque do heptacampeão para depois impor seu ritmo e alcançar a pole. As primeiras posições não se alteraram até o fim da prova, mas no pelotão intermediário houve muita luta por posições. Na 6ª sexta volta, Após perder duas posições, Perez rodou na curva Chapel, caiu para 18º e depois teve de abandonar a pista. Na mesma volta, Norris passou por Alonso, por dentro, na curva 3.
Na nona volta, Lewis Hamilton reclamou da equipe que precisava de um pouco mais de força para passar Verstappen, mas a mudança de ritmo não foi suficiente para a ultrapassagem. O piloto da Red Bull até aumentou sua liderança nas voltas seguintes. Quando a equipe da Mercedes quis animar Hamilton informando que Verstappen tinha bolhas no pneu dianteiro, ele respondeu laconicamente: “Eu também! ”. Como consolo, Hamilton teve a volta mais rápida (que não conta ponto(, com 1m29s937, na 17ª.
A classificação final do sprint e, provável grid amanhã, foi a seguinte:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1º | Max Verstappen | Red Bull | 25m38s426 |
| 2ª | Lewis Hamilton | Mercedes | a 1s430 |
| 3º | Valtteri Bottas | Mercedes | 7s502 |
| 4º | Charles Leclerc | Ferrari | 11s278 |
| 5º | Lando Norris | McLaren | 24s111 |
| 6º | Daniel Ricciardo | McLaren | 30s959 |
| 7º | Fernando Alonso | Alpine | 43s527 |
| 8º | Sebastian Vettel | Aston Martin | 44s439 |
| 9º | George Russell | Williams | 46s652 |
| 10º | Esteban Ocon | Alpine | 47s395 |
| 11º | Carlos Sainz | Ferrari | 46s798 |
| 12º | Pierre Gasly | AlphaTauri | 48s763 |
| 13º | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 50s677 |
| 14º | Lance Stroll | Aston Martin | 52s179 |
| 15º | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 53s225 |
| 16º | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 53s567 |
| 17º | Nicholas Latifi | Williams | 55s162 |
| 18º | Mick Schumacher | Haas | 1m08s213 |
| 19º | Nikita Mazepin | Haas | 1m17s648 |
| 20º | Sergio Perez | Red Bull | Sem tempo |
Atualização: depois da corrida, George Russel foi punido com perda de três posições por incidente com Carlos Sainz. Vai largar da 12ª posição.
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