Depois de uma intensa disputa pela liderança nas voltas finais, Max Verstappen e Lando Norris se chocaram, permitindo que George Russell vencesse o GP da Áustria, no circuito de Spielberg. Os dois líderes do campeonato lutaram pela vitória durante várias voltas antes de colidirem na curva três, danificando ambos os carros e saindo da disputa. Russell aproveitou a vantagem para ganhar a liderança e conquistar a primeira vitória da Mercedes em um Grande Prêmio desde 2022.
Todos os 19 pilotos que alinharam no grid para a largada (Zhou largou da pit lane) fizeram-no com pneus médios na primeira passagem. Quando as luzes se apagaram, Verstappen manteve a liderança, com Norris ficando em segundo. George Russell ficou em terceiro e Lewis Hamilton ganhou o quarto lugar de Carlos Sainz.
Charles Leclerc acertou a traseira da McLaren de Oscar Piastri na primeira curva, quebrando a asa dianteira. O piloto da Ferrari teve de fazer uma parada para a nova asa dianteira e caiu para a 19ª colocação.
Verstappen abriu uma vantagem para Norris que cresceu rapidamente para mais de cinco segundos no final da volta 12. Os dois líderes se enfrentaram no final da volta 23. Com Verstappen e Norris com pneus duros, a liderança do holandês se estabilizou em cerca de oito segundos, antes de Norris gradualmente começar a reduzir a diferença enquanto a dupla navegava no trânsito. Verstappen reclamou que seus pneus duros estavam caindo e ele e Norris finalmente foram para os boxes no final da volta 51. Uma parada lenta do líder permitiu que Norris saísse da pit lane apenas alguns segundos atrás.
Norris ficou ao alcance do DRS do líder e deu uma olhada na curva três, mas Verstappen permaneceu à frente. Norris mergulhou por dentro da curva três na volta 59, mas saiu da pista e foi forçado a devolver a liderança a Verstappen.
Verstappen e Norris lutaram por várias voltas antes de Norris finalmente olhar sair na curva três. Os dois rivais fizeram contato duas vezes, causando furos em ambos que os forçaram a arrastar seus carros danificados até a pit lane. Verstappen conseguiu continuar, mas recebeu uma penalidade de dez segundos como resultado da colisão. Norris foi forçado a abandonar a corrida devido aos danos.
Russell herdou a liderança e com algumas voltas restantes, manteve-se fora do alcance da McLaren de Piastri, que estava atrás, para receber a bandeira quadriculada em sua segunda vitória na carreira e a primeira vitória da Mercedes desde 2022. Piastri ficou em segundo com Sainz completando o pódio em terceiro.
Hamilton terminou em quarto, com Verstappen em quinto, apesar de sua penalidade de dez segundos. Nico Hulkenberg ultrapassou Sergio Perez na última volta e garantiu o sexto lugar, com Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo e Pierre Gasly completando o top 10.v (com racefans.net)
A classificação final no Red Bull Ring
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:24:22.798 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | +1.906 |
| 3 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | +4.533 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | +23.142 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | +37.2531 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Haas– | +16.835 |
| 7 | Sergio Pérez | Red Bull | +54.672 |
| 8 | Kevin Magnussen | Haas | +1:01.355 |
| 9 | Daniel Ricciardo | RB | +1:01.169 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | +1:01.766 |
| 11 | Charles Leclerc | Ferrari | +1:07.056 |
| 12 | Esteban Ocon | Alpine | +1:08.325 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 volta |
| 14 | Yuki Tsunoda | RB–Honda | +1 volta |
| 15 | Alexander Albon | Williams | +1 volta |
| 16 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | +1 volta |
| 17 | Zhou Guanyu | Kick Sauber | +1 volta |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1 volta |
| 19 | Logan Sargeant | Williams– | +2 voltas |
| 203 | Lando Norris | McLaren | Danos de colisão |
Norris foi classificado por ter cumprido mais de 90% do percurso
Postado em: Noticia Destaque