Sergio Perez vence GP encerrado pelo tempo e volta extra

Sergio Perez, da Red Bull, venceu o 68º GP de Mônaco, uma corrida caótica, encerrada com volta extra e no tempo regulamentar de duas horas, depois de atrasos provocados pela chuva e por bandeira vermelha. Essa foi a 3º vitória da carreira e 1ª da temporada do mexicano, eleito o piloto do dia.

Para manter a liderança, nos 10 minutos finais Perez resistiu a forte pressão de Carlos Sainz, da Ferrari, o segundo colocado, que, por sua vez, se defendeu do ataque de Max Verstappen, o terceiro. Charles Leclerc foi vítima de confusão da Ferrari na troca de pneus e terminou em 4º.  A volta mais rápida foi de Lando Norris, na 55.

A largada da corrida, prevista para as 10 horas do Brasil, teve atraso de uma hora e cinco minutos, devido a chuva torrencial que caia sobre a pista e que provocou troca de pneus intermediários pelos de chuva forte. Depois de dois adiamentos, a saída foi dada atrás do safety car, que permaneceu na pista até o fim da segunda volta.

O carro de segurança voltou na 28ª volta e na 30ª foi implantada bandeira vermelha, devido a acidente com Mick Schumacher. A corrida foi reiniciada na volta 32, de novo atrás do safety car e, a partir da volta 34, passou a ser condicionada ao tempo, com a indicação de 31minutos e 47 segundos para o final. No encerramento os pilotos estavam completando a que seria a 64ª volta do percurso normal.

Depois da primeira saída do safety car, Leclerc manteve a liderança e, com duas voltas mais rápidas seguidas, logrou uma vantagem de 2s3 sobre Sainz, o segundo colocado. Na volta 16, a diferença já era de 5s4. Perez foi o primeiro dos da frente a parar para colocar intermediários no final da volta 16. Três voltas depois, Leclerc e Verstappen também pararam para intermediários e, na 20ª volta, os 10 primeiros eram Sainz, Perez, Leclerc, Verstappen, Russell, Alonso, Norris, Ocon, Hamilton e Bottas.

Na volta 27, um acidente de Mick Schumacher definiu a corrida. O jovem alemão rodou duas vezes, bateu violentamente na barreira, o carro se partiu em dois, mas ele saiu ileso. De início, a direção da prova impôs bandeira amarela em toda a pista, depois segurança virtual; na volta 28 mandou para a pista o carro de segurança e, finalmente, na 30 implantou bandeira vermelha.  Depois do reinicio, Leclerc teve de fazer uma terceira parada, para colocar pneus duros e se irritou com a confusão da Ferrari, que o mandou de volta à pista na 4ª colocação.

Na volta 35, com a previsão de que a corrida iria ultrapassar o limite regulamentar de 2 horas, a direção deixou de indicar as voltas e passou a contar o tempo restante, que então era de 31m47s.

Nos 10 minutos finais, a diferença entre os quatro primeiros era de menos de um segundo e todos eles usaram asa móvel para tentar ganha posição. Mesmo com seus pneus médios já desgastados, Perez resistiu à pressão de Sainz, com pneus duros, e cruzou a linha de chegada com 1s134 de vantagem.

A classificação final do GP de Mônaco foi o seguinte:

Depois da corrida, a Ferrari protestou junto a direção d a prova alegando que Verstappen cruzou a linha amarela na saída dos boxes para passar Charles Leclerc.