O logotipo de Ayrton Senna, que morreu em uma Williams, em 1994, não está mais no carro da equipe no carro deste ano, como se viu na apresentação do FW44, hoje. Desde a morte do brasileiro no Grande Prémio de San Marino, em Imola, quando pilotava o Williams FW16, todos os carros de Fórmula 1 da equipr inglesa apresentavam o logotipo de Senna e uma pintura com o slogan “Ayrton Senna sempre”.
“Nós olhamos para frente e não queremos lembrar nossos pilotos do que pode acontecer”, explicou Capito sobre a decisão, que não foi informada à família de Senna.
Na decoração do carro, a equipe repete o azul do ano passado, adicionando listras azuis e vermelhas para um toque britânico. O novo carro tem alguns detalhes em azul claro na parte traseira. Um par de listras decorativas vermelhas na asa dianteira, no nariz, na caixa de ar e na asa traseira recentemente oferecem variedade. No evento de lançamento, ainda não havia o carro certo para ver, apenas a nova pintura.
O CEO da Williams, Jost Capito, diz que a pintura revisada da equipe representa uma “transição para o futuro”. “A nova identidade visual do carro de 2022 encapsula perfeitamente as características que a equipe, pilotos e fãs demonstraram várias vezes”, disse Capito.
“À medida que avançamos para a nova era do nosso esporte, o FW44 destaca a transição para o futuro, além de reconhecer as qualidades atemporais que nos tornam quem somos. Na temporada passada, estávamos empolgados e orgulhosos de fazer avanços tão fortes como equipe, com vários resultados de pontuação bem merecidos, além de um pódio. Olhando para o futuro, queremos aproveitar esse sucesso, e o FW44 incorpora perfeitamente essas ambições de retornar à frente do grid. Estou ansioso para testemunhar essa progressão com Nicholas e Alex no comando”.
“Declaro-me fã da nova decoração”, disse Nicholas Latifi. “Manter o azul foi importante, pois é sinônimo de Williams Racing, mas é um padrão que não vimos antes e o vermelho fluorescente se destacará na pista, eu realmente gosto. É um novo visual para começar esta nova era da Fórmula 1. Estou muito animado para testar em Barcelona, voltar ao volante, acelerar e ver o que o carro pode fazer. A pré-temporada parece sempre muito longa, mas estivemos muito ocupados e houve uma boa preparação na fábrica com muito trabalho de todos. Os novos regulamentos devem permitir corridas muito melhores, vamos tentar recolher bons dados para chegar às primeiras corridas”, concluiu o canadense.
Os engenheiros da Williams não quiseram revelar as cartas antecipadamente. Assim como na Red Bull na semana passada, apenas um carro de show, que também não mostra nenhuma característica técnica individual, foi revelado.
É perceptível que muitas áreas de patrocinadores ainda estão vazias. A asa dianteira apresenta-se completamente sem logótipos. Apenas a inscrição “Williams Racing” é anexada à asa traseira, o que também não traz nenhuma receita. Também haveria espaço para alguns parceiros externos no capô e nas caixas laterais. O maior financiador da equipe é, provavelmente, a Red Bull, que com seus milhões garantiu que Alex Albon assumisse um dos dois cockpits. O colega de equipe, Nicholas Latifi, também contribui com alguns milhões para o orçamento por meio de parceiros pessoais.
A Williams é um grande nome da Fórmula 1. Fundada por Frank Williams, que morreu em 2021, a equipe chegou ao topo do esporte e alcançou grandes sucessos. Em 2020, foi comprada pela Dorilton Capital, empresa de investimentos dos Estados Unidos. Finalmente há mais dinheiro disponível, a fábrica está sendo reformada e os métodos antigos foram deixados de lado.
A equipe continuará usando unidades de potência da Mercedes em 2022. E, pela primeira vez, concordou com um acordo para operar também suas caixas de câmbio.
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