No circuito de Corniche em Jedá, no GP da Arábia Saudita, Max Verstappen manteve o completo domínio do campeonato da Fórmula 1, conquistando a 57ª vitória e o 100º pódio na carreira de 187 corridas. O piloto da Red Bull, pole position, completou as 50 voltas da prova em 1h20m43s273. Sergio Perez mesmo tendo punição de 5 segundos, chegou em segundo, a 13s343, e Charles Leclerc foi o terceiro, a 18s639 do vencedor. Leclerc, na 50ª, fez a volta mais rápida da corrida, com 1m31s632.
A sensação da corrida foi o jovem britânico Oliver Bearman, que convocado às pressas pata substituir Carlos Sainz, na Ferrari, largou em 11ª e chegou em 7º, sendo eleito o piloto dia, com 48% dos votos dos torcedores. Sainz, operado na véspera de apendicite, esteve no autódromo e acompanhou a performance do substituto. E o pai de Bearman, tenso acompanhou a corrida da garagem da Ferrari e só sorriu ao ser cumprimentado pelo presidente da equipe.
A segunda corrida da temporada começou com a pista em temperatura de 32 graus e a maioria dos pilotos saiu com pneus médios, com exceção de Bearman e Bottas, que optaram pelos macios. A largada foi tranquila, sem nenhum incidente, a não ser a retirada de Pierre Gasly, que antes já tinha enfrentado problemas no câmbio. Ainda na 1ª volta, Perez apertou Leclerc, chegou a emparelhar com ele, mas não conseguiu ultrapassar. Stroll superou Tsunoda e subiu para o 9º lufar. Na 2ª volta, Piastri passou por Alonso, por fora, na primeira curva, e assumiu a 4ª posição. Na volta 4, Perez passou por Leclerc, na curva 1, e tomou o segundo lugar. Nas primeiras 5 voltas, Verstappen faz duas vezes a volta mais rápida e na 6 já tinha 2s7 de vantagem sobre Perez.
Na volta 7, Stroll perdeu o controle do carro, na saída da curva 22, e foi de encontro à barreira, provocando a entrada do carro de segurança. Dos dianteiros, só Norris e Hamilton permaneceram na pista, assumindo as primeiras posições. Todos os demais foram aos boxes e colocaram pneus duros. Na volta, Verstappen assumiu o segundo lugar, seguido de Hamilton, Perez, Leclerc, Piastri e Alonso. O safety car saiu da pista na 10ª volta e na 13ª Verstappen, na reta, usando o DRS, passou por Norris e voltou à liderança. Na volta 15, Bearman começou a sua escalada, passando por Zho Guanyu para chegar à 10ª posição. Na volta 16, Per3ez foi punido com 5 segundos, por saída insegura dos boxes. Magnussen foi punido com 10 segundos por tocar no carro de Alexander Albon. Na Volta 18, Perez passa por Norris para chegar ao 2º lugar. Na 21, Bearman superou Hulkenberg e passou a 9º e na 22 Magnussen tomou mais uma punição de 10 segundos.
Na volta 25, metade da corrida, os 10 primeiros colocados ERAM Verstappen, Perez, Norris, Leclerc, Hamilton, Piastri, Alonso, Russell, Bearman e Hulkenberg. Na 27, Leclerc, com asa aberta, na reta principal, passou por Norris e chegou a 3º. Depois de um longo período de monotonia, a corrida esquentou um pouco quando Piastri passou pela zona de escape da curva 1 e teve de devolver a posição a Hamilton. Na 37, Hamilton parou para colocar pneus macios, voltando em 9º, e na 38, Norris fez o mesmo e voltou em 8º.
Na volta 40, os 1º primeiros eram Verstappen, Perez, Leclerc, Piastri, Alonso, Russell, Bearman, Norris, Hamilton e Zho. Essas posições não se alteraram até à bandeira quadriculada e a única novidade foi a volta mais rápida de Leclerc na volta final.
A classificação final do GP da Arábia Saudita ficou assim:
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1h:2m:43s273 |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull | +13.6431 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +18.639 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | +32.007 |
| 5 | Fernando Alonso | Aston Martin | +35.759 |
| 6 | George Russell | Mercedes | +39.936 |
| 7 | Oliver Bearman | Ferrari | +42.679 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | +45.708 |
| 9 | Lewis Hamilton | Mercedes | +47.391 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Haas | +1m16s996 |
| 11 | Alexander Albon | Williams | +1m28s354 |
| 12 | Kevin Magnussen | Haas | +1m45s7373 |
| 13 | Esteban Ocon | Alpine | +1 volta |
| 14 | Yuki Tsunoda | RB | +1 volta |
| 15 | Logan Sargeant | Williams | +1 lvolta |
| 16 | Daniel Ricciardo | RB | +1 volta |
| 17 | Valtteri Bottas | Kick Sauber– | +1 volta |
| 18 | Zhou Guanyu | Kick Sauber | +1 volta |
| Não completaram | |||
| Lance Stroll | Aston Martin | 7-acidente | |
| Pierre Gasly | Alpine | 1 -câmbio | |
Classificação depois da 2ª corrida
Pilotos
| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1º | Max Verstappen | 51 |
| 2º | Sergio Pérez | 36 |
| 3º | Charles Leclerc | 28 |
| 4º | George Russell | 18 |
| 5º | Iscar Piastri | 16 |
| 6º | Carlos Sainz | 15 |
| 7º | Fernando Alonso | 12 |
| 8º | Lando Norris | 12 |
| 9º | Lewis Hamilton | 8 |
| 10º | Oliver Bearm | 6 |
| 11º | Nico Hulkenberg | 1 |
| 12º | Lance Stroll | 1 |
| 13º | Alexander Albon | 0 |
| 14º | Zho Guanyu | 0 |
| 15º | Kevin Magnussen | 0 |
| 16º | Daniel Ricciardo | 0 |
| 17º | Esteban Ocon | 0 |
| 18º | Yuki Tsunoda | 0 |
| 19º | Logan Sargeant | 0 |
| 20º | Valtteri Bottas | 0 |
| 21º | Pierre Gasly | 0 |
Equipes
| Pos. | Equipe | Pontos |
| 1º | Red Bull | 87 |
| 2º | Ferrari | 49 |
| 3º | McLaren | 28 |
| 4º | Mercedes | 26 |
| 5º | Aston Martin | 13 |
| 6º | Haas | 1 |
| 7º | Williams | 0 |
| 8º | Sauber | 0 |
| 9º | RB | 0 |
| 10º | Alpine | 0 |
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