A Mercedes não estreará o seu novo motor antes do GP da Espanha, para ter mais tempo de prepará-lo, beneficiando-se da nova regra da FIA que permite o desenvolvimento das unidades de potência durante a temporada de 2015. O novo motor é o mesmo do ano passado, já homologado, que vai ser atualizado conforme a tabela de modificações permitidas pela FIA. Até lá, a equipe alemã vai continuar usando a mesma unidade de potência do ano passado, sem essas alterações. A informação é do jornal espanhol El Mundo Deportivo.
Segundo análise publicada na semana passada, a revista alemã Auto Motor und Sport acha que os motores da Mercedes podem ficar ainda mais potentes na temporada de 2015. Conforme o artigo, em teste na sede da escuderia, os técnicos da equipe conseguiram adicionar mais 50 hp de força na unidade atual, sem modificar o nível de rotações e a configuração interna da unidade. Com isso, haverá a possibilidade de os carros equipados com os motores da Mercedes ficarem de 1 a 2 segundos mais rápidos do que os que tenham motores da Renault e da Ferrari, diz a revista.
A análise destaca, porém, que o aumento da potência pode comprometer a confiabilidade do caro, pois pode elevar o nível de aquecimento e provocar o superaquecimento. Para evitar isso, a equipe busca desenvolver sistema de refrigeração que faça com que o V6 Turbo suporte as altas temperaturas.
Valtteri Bottas, da Williams, equipada com os motores da fábrica alemã, acha que a Mercedes deve continuar com o melhor motor do grid em 2015. Ele não acredita que a Renault, Ferrari e Honda consigam igualar a potência da rival.
“Todos os fabricantes estão envolvidos na evolução da atual unidade de força. Mas eu acho que a Mercedes vai continuar com vantagem, por causa do seu motor. Renault e Ferrari podem até melhorar, mas eles e a Honda ainda não têm capacidade para se igualar ao motor Mercedes”, declarou o piloto à TV finlandesa MTV3.
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