Max Verstappen superou erro da Red Bull num pit stop, que o jogou do 1º ao 11º lugar, e no final ultrapassou Lewis Hamilton, para vencer GP dos Estados Unidos, no circuito de Austin. Foi a 13º vitória da temporada, um recorde na F1, e a 33ª da carreira do jovem holandês, já bicampeão do mundo. Com a vitória de Verstappen e a 4ª posição de Sergio Perez, a Red Bull garantiu o título de equipes, pois, com 656 pontos, não poderá ser superada nas três corridas finais nem pela Ferrari, segunda colocada, com 409 pontos.
Lewis Hamilton, da Mercedes, foi o segundo colocado na corrida, e Charles Leclerc, da Ferrari, foi o 3º no grid, depois de ter largado da 12ª posição, punido por trocas no motor. Carlos Sainz, que era o pole position, foi ultrapassado por Verstappen nos primeiros metros da largada e em seguida, tocado por George Russell, rodou e teve de abandonar a pista. Sebastian Vettel, que largou de 11º e chegou em 8º, foi eleito o “piloto do dia”.
A largada de Max Verstappen foi muito boa e ele assumiu a liderança antes da primeira curva. Carlos Sainz foi atingido com força por George Russell, dentro da curva, rodou e teve de abandonar a pista, com vazamento de água. A confusão fez com que Lewis Hamilton ficasse em segundo e Lance Stroll em terceiro, à frente de Russell e Vettel. Mais atrás, Lando Norris também aproveitou a situação para subir ao quinto lugar, mas foi ultrapassado por Sergio Perez. Pierre Gasly foi oitavo, com Alexander Albon em nono e Charles Leclerc em décimo.
Em apenas algumas voltas, Max Verstappen conseguiu abrir uma vantagem de mais de dois segundos sobre Lewis Hamilton, impedindo que o heptacampeão pudesse abrir o DRS.
Na 10ª volta, os 10 primeiros eram Verstappen, Hamilton, Russell, Perez, Stroll, Vettel, Leclerc, Gasly, Norris e Bottas. Hamilton parou na volta13, para colocar pneus duros, e voltou em 7º. Na 14, Foi Verstappen quem parou, voltando em 2º, atrás de Sergio Perez, enquanto Leclerc assumia a 3ª posição, depois de ultrapassar Stroll. Na volta14, Perez trocou os pneus médios pelos duros e voltou em 6º, com Leclerc passando a 2º, atrás de Verstappen. Na volta 16, Hamilton ultrapassou Vettel e colocou-se em 3º.
Na volta 18, Bottas rodou na entrada da curva 10, ficou preso na brita e provocou a entrada do safety car. Com a saída do carro de segurança e depois de todos os pilotos terem feito uma parada, os 10 primeiros eram Verstappen, Hamilton, Perez, Leclerc, Russell, Vettel, Stroll, Gasly, Alonso e Norris.
Na volta 22, Stroll bateu com força em Alonso, jogando o espanhol para fora da pista contra a barreira. O carro do canadense ficou no meio da pista e o safety car voltou a ser acionado, para a retirada d dos detritos. Vários pilotos aproveitaram para fazer pit stop e Alonso trocou o bico do carro para continuar na corrida, voltando na 16ª posição.
Na relargada, na volta 26, Max Verstappen esperou um pouco mais para pisar no acelerador. As posições na área da frente foram mantidas, embora Sebastian Vettel tenha “apertado” George Russell por ter pneus mais macios. Na volta 29, Leclerc tentou passar Perez, na curva 12, mas este fechou a porta e ele obrigado a sair da pista. Na volta 30, porém, com a asa aberta, o piloto da Ferrari, em manobra sensacional, e bela freada por dentro, passou pelo mexicano e chegou ao 3º lugar, atrás de Hamilton. Na volta 35, Hamilton parou de novo, para repetir os pneus duros e volta em 6º, atrás de Verstappen, Leclerc, Perez, Russell e Vettel. Na volta seguinte, Verstappen fez o pit stop que quase arruinou a sua corrida. A equipe da Red Bull, campeã de pit stop, levou 11s1 para devolver o holandês à pista, atrás de Perez, Russell, Vettel e Leclerc.
Com a parada de Russell, na volta 37, e Pérez na 39, Sebastian Vettel passou a liderar a corrida, perseguido por Lewis Hamilton. Nessa mesma volta 39, Verstappen chegou a Leclerc na curva 1, mas não conseguiu ultrapassar. Pouco depois, porém, na curva 12, ele conseguiu. Quase ao mesmo tempo, Pérez ultrapassou Russell e Alonso se livrou de Ocon. Na volta 40, os líderes eram Vettel, Hamilton, Verstappen, Leclerc, Perez, Russell, Magnussen, Alonso, Ocon e Albon.
Na volta 42, a vítima da maldição do pit stop foi Sebastian Vettel, que, depois de ser retido no box por 16s8, caiu para o 13º lugar. Hamilton, então assumiu a liderança e chegou a estabelecer uma vantagem de 3s357 sobre Verstappen. Todavia, na 49, Max Verstappen colocou-se na zona DRS com Lewis Hamilton e levou apenas uma volta para ultrapassar o heptacampeão com uma frenagem impressionante no interior da curva 12.
A partir daí, Hamilton se concentrou muito em observar os limites da pista de Verstappen e cometeu um erro na volta 53 que o fez ficar mais de um segundo atrás de Max, sem conseguir abrir o DRS.
No final, Max Verstappen passou sob a bandeira quadriculada na primeira posição, com vitória em homenagem a Dietrich Mateschitz, fundador e dono da Red Bull, falecido na véspera, aos 78 anos. Hamilton teve que se contentar com o segundo lugar, à frente de Leclerc, Pérez e Russell; Lando Norris, que conseguiu ultrapassar Fernando Alonso na penúltima volta, ficou em sexto lugar. Vettel fez uma bela manobra sobre Kevin Magnussen, na última volta, para garantir o oitavo lugar. O alemão foi 9º e o último ponto, ficou com Yuki Tsunoda.
A classificação no GP dos Estados Unidos foi a seguinte:
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1h42m11s687 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | +5s023 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +7s501 |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull | +8s293 |
| 5 | George Russell | Mercedes | +44s815 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | +53s785 |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine | +55s078 |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1m05s.354 |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas | +1m05s.834 |
| 10 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | +1m10s919 |
| 11 | Esteban Ocon | Alpine | +1m12s875 |
| 12 | Alexander Albon | Williams | +1m15s075 |
| 13 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | +1m16s164 |
| 14 | Pierre Gasly | AlphaTauri | +1m21s763 |
| 15 | Mick Schumacher | Haas | +1m.24s490 |
| 16 | Daniel Ricciardo | McLaren | +1m30s487 |
| 17 | Nicholas Latifi | Williams | +1 volta |
| Não completaram | |||
| Lance Stroll | Aston Martin | 22-Colisão | |
| Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 -Rodada | |
| Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1 – Colisão | |
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