O motor Ferrari de Charles Leclerc pifou na 27ª volta, quando ele liderava com folga, e Max Verstappen, que assumiu o primeiro lugar 11 voltas depois, venceu o GP da Espanha e passou à frente na classificação do campeonato de 2022, da Fórmula 1. Antes de chegar à liderança, Verstappen saiu da pista uma vez e falhou em várias tentativas de ultrapassagens, por causa de problema no sistema de DRS. Apesar dos contratempos, em 1h37m20s475, o belga que corre sob bandeira holandesa obteve a 4ª vitória da temporada e 14ª da carreira.
Sergio Perez, que fez jogo de equipe, abrindo para a passagem de Verstappen em duas ocasiões, foi o segundo no pódio, fez a volta mais rápida em 1m24s108, na 55, e completou a 19ª dobradinha da Red Bull. George Russell provou a recuperação dos carros da Mercedes, chegando no terceiro lugar. Lewis Hamilton que teve um pneu furado em choque com Magnussen na largada, caiu para o 19º lugar, mas fez corrida de recuperação e, mesmo tendo problema com combustível no final, acabou em 5º, atrás de Carlos Sainz.
Valtteri Bottas teve a sua melhor atuação da temporada, terminando em 6º, na frente de Esteban Ocon, Lando Norris, Fernando Alonso e Yuki Tsunoda. Alonso também teve desempenho marcante, saindo da 20ª posição do grid, por causa de troca de motor, e chegando em 9º.
A corrida foi disputada sob forte calor, com temperaturas da pista que chegaram a passar de 50 graus. A largada foi tranquila. Leclerc resistiu à pressão de Verstappen nos primeiros metros e estabeleceu boa vantagem sobre o rival ainda antes da primeira curva. Russell manteve a 3ª colocação e Perez a 4ª. Alonso ganhou 5 posições e Carlos Sainz caiu do 2º para o 5º lugar. O único incidente da largada foi um choque entre Hamilton e Magnussen, na curva 4, que causou um furo no pneu do piloto da Mercedes e o jogou o fim do pelotão. O choque beneficiou Mick Schumacher, que passou de 10º para 5º, na frente de Bottas, Ricciardo e Esteban Ocon.
Na 5ª volta, Leclerc já tinha uma vantagem de 1s162 sobre Verstappen e Ocon passou por Schumacher, enquanto Vettel e Alonso faziam acirrada disputa pelo 13º lugar, que terminou na volta seguinte, com vantagem do espanhol, usando a asa móvel. Na volta 7, Sainz deu uma escapada, conseguiu sair da brita, mas caiu para a 11ª posição.
Na 9ª volta a vantagem de Leclerc já passava de 2 segundos e, na ânsia de alcançá-lo, Verstappen rodou e caiu para o 4º lugar, atrás de Leclerc, Russell e Perez. Na volta 11, sem condições de brigar com Russell, o mexicano cedeu passagem a Verstappen. Na volta 14, Russell fez sua primeira parada e voltou em 4º, atrás de Leclerc, Perez e Bottas. Verstappen também parou nessa volta e caiu para 5º. Na volta 16, Verstappen tentou ultrapassar Russell, mas o sistema de DRS falhou e ele reagiu com um palavrão perlo rádio. Na volta 18, ele tentou de novo e de novo o DRS não funcionou.
Na volta 19, a vantagem de Leclerc era de 22, 22s759 sobre Russell e ele pode parar e voltar tranquilamente ao primeiro lugar.
Na volta 26, Perez pediu ordem da equipe para passar por Verstappen, porque, com pneus mais novos, achava que tinha mais condições de passar por Russell, então o segundo colocado. Na volta 27, aconteceu o fato que mudou inteiramente o panorama da corrida. O motor de Leclerc perdeu potência e ele teve de se arrastar até o box e abandonar a corrida.
Russell assumiu a liderança e resistiu ao ataque de Verstappen, que colocou pneus macios para reiniciar a busca ao novo líder, a partir do 4º lugar. Na volta 31, Perez, por fora, passou por Russel e na 33, metade da corrida, os 10 primeiros eram Perez, Russell, Verstappen, Bottas, Ocon, Norris, Tsunoda, Sainz, Hamilton e Vettel. Na volta 49, a pedido da equipe, o mexicano tirou o pé e cedeu passagem a Verstappen, que manteve a liderança, sem problemas até cruzar a bandeira quadriculada. Na volta 58, Hamilton, Sainz e Bottas brigaram pelo 4º lugar. Na 60, Hamilton ganhou a disputa, passando, por Sainz, mas na volta 65, com problemas de alimentação de combustível, foi superado pelo espanhol e terminou em 5º.
A classificação final do GP da Espanha 2022 foi o seguinte:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1º | Max Verstappen | Red Bull | 1h37m20s475 |
| 2º | Sergio Perez | Red Bull | a 13s072 |
| 3º | George Russell | Mercedes | 32s927 |
| 4º | Carlos Sainz | Ferrari | 45s208 |
| 5º | Lewis Hamilton | Mercedes | 54s534 |
| 6º | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 59s976 |
| 7º | Esteban Ocon | Alpine | 1m15s297 |
| 8º | Lando Norris | McLaren | 1m23s236 |
| 9º | Fernando Alonso | Alpine | 1 volta |
| 10º | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1 volta |
| 11º | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1 volta |
| 12º | Daniel Ricciardo | McLaren | 1 volta |
| 13º | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1 volta |
| 14º | Mick Schumacher | Haas | 1 volta |
| 15º | Lance Stroll | Aston Martin | 1 volta |
| 16º | Nicholas Latifi | Williams | 2 voltas |
| 17º | Kevin Magnussen | Haas | 2 votas |
| 18º | Alexander Albon | Williams | 2 voltas |
| Não completaram | |||
| Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 28 – motor | |
| Charles Leclerc | Ferrari | 27- motor | |
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