Hamilton tira Verstappen da pista, é punido, mas vence GP

Logo na primeira volta, Lewis Hamilton tocou o carro de Verstappen, provocou o abandono do rival, recebeu punição de 10 segundos, mas na penúltima volta alcançou e ultrapassou Charles Leclerc,  para ganhar o GP da Inglaterra. Foi a 99ª vitória da carreira, a 8ª em Silverstone e a 4ª da temporada do piloto inglês da Mercedes, que baixou para 8 pontos sua desvantagem em relação ao holandês (185 a 177). Charles Leclerc terminou em segundo, após um desempenho sensacional, com Valtteri Bottas em terceiro; Lando Norris em quarto e Daniel Ricciardo em quinto lugar.

A corrida se desenvolveu em dia ensolarado, com temperatura ambiente de 29 graus e 53 na pista, diante de 356 mil espectadores, a maior assistência da F1 na atual temporada. A não ser Sergio Perez, que largou da pit lane.com pneus médios, todos os demais pilotos saíram com compostos médios. Fernando Alonso rodou na ida para o grid, mas conseguiu se recuperar e ocupar O7º lugar no grid.

Na largada, Verstappen manteve a lideranças, mas com forte pressão de Hamilton, que chegou a se emparelhar com ele e ainda na primeira volta, na curva Copse, ao tentar a ultrapassagem por dentro, atingiu a traseira do carro da Red Bull. O choque foi violento e Verstappen saiu da pista e foi de encontro à barreira de pneus. O holandês não sofreu nenhum ferimento, porém saiu do carro demonstrando tontura, foi levado para o posto médico e depois a hospital, para exame mais detalhado. O incidente provocou bandeira vermelha e a interrupção da corrida e mais tarde, durante a corrida, Hamilton recebeu punição de 10 segundos, que pagou no pit stop.

Hamilton saiu do incidente sem prejuízo no carro, mas não pode se beneficiar da saída de Verstappen para passar à liderança, que foi assumida por Charles Leclerc, da Ferrari, que já tinha tomado o segundo lugar de Valtteri Bottas. Além do piloto da Ferrari, que ganhou 3 posições, Lando Norris ganhou 2; Sainz, 4; Stroll, 6 e Perez, 8. Na relargada, na 4ª volta, Leclerc manteve a ponta à frente de Hamilton, Bottas e Alonso e na volta 10 os 10 primeiros eram Leclerc, Hamilton Norris, Bottas, Ricciardo, Sainz, Alonso, Stroll, Ocon e Raikkonen.

Na volta 16, o motor de Leclerc apagou, assustando o piloto, mas logo voltou a funcionar e o piloto conseguiu escapar do ataque de Hamilton, que, mesmo baixando a diferença para menos de um segundo e de asa aberta não conseguia ultrapassagem. Na volta 22, Norris fez um pit stop demorado, por causa de uma porca que enroscou, e voltou em 6º. Na 23 quem parou foi Bottas, que voltou em 5º, com Sainz subindo para 3º e Alonso para 4º. Logo porém Alonso foi superado por Bottas e Norris e na volta 26. Metade da prova os líderes eram Leclerc, Hamilton, Sainz, Bottas, Norris, Gasly, Ricciardo, Tsunoda. Alonso e Stroll.

Na volta 28, Hamilton parou para pagar a punição e colocar pneus duros, volta em 5º. Na 29, com a parada de Sainz, Bottas sobe para 2º e Norris para 3º e Hamilton para 4º. Na 39, Leclerc faz sua parada e volta ainda em 1º, 7s284 de vantagem sobre Bottas. Na volta 31, Hamilton começa a escalada em busca de Leclerc, primeiro passando por Norris para ocupar a 3ª posição.

Na volta 40, Bottas ouviu pelo rádio: “Esta é uma ordem de equipe; não lute com Lewis”. O finlandês obedeceu de pronto e deu passagem ao companheiro, que assumiu o segundo lugar e aumentou pressão sobre o líder. Durante 10 voltas, Hamilton foi reduzindo a desvantagem, com a previsão de que em 7 voltas alcançaria Leclerc. Isso de fato aconteceu e depois de alcançar o rival, na volta 50, de asa aberta, pressionou o líder, que deu uma escapada sobre a zebra e foi ultrapassado.

Depois de passar pela bandeira quadriculada, Hamilton, completou a volta erguendo uma bandeira inglesa e comemorou com a torcida sob intensos aplausos.

A classificação do GP da Inglaterra ficou assim: