Ferrari domina o primeiro dia na China; Alonso é liberado

A Ferrari surpreendeu a Mercedes na segunda sessão e dominou, com dobradinha, o primeiro dia de treinos para o Grande Prêmio da China, a ser disputado no domingo, no circuito de Xangai, a partir das 3 horas da madrugada no Brasil. Kimi Raikkonen foi o primeiro colocado, com o tempo de 1m36s896, e Sebastian Vettel, o segundo, com 1m37s005.  Nico Rosberg, da Mercedes, foi o terceiro, com 1m37s133, e Lewis Hamilton, o quarto, com 1m37s329.

Fernando Alonso, que terminou o treino da manhã na 12ª colocação, foi liberado pelos médicos da FIA para participar da corrida, com a recomendação de que deixe a pista imediatamente, se sentir algum problema na costela fraturada no GP da Austrália.

O treino da manhã em Xangai foi agitado por dois problemas iguais: furos nos pneus de Felipe Massa e Kevin Magnussen. O brasileiro teve dois pneus traseiros esquerdos furados logo no início do treino. O primeiro incidente ocorreu logo no início do treino, entre as curvas 5 e 6, e provocou bandeira vermelha, para limpeza da pista. O segundo estouro ocorreu quando o brasileiro voltou à pista para avaliar o carro, na curva para a entrada da reta. O pneu furado de Kevin Magnussen causou a quebra da suspensão do seu carro e o impediu de participar do treino da tarde.

Nesse primeiro treino, Nico Rosberg liderou a classificação, com 1m38s037, seguido de Lewis Hamilton, com 1m38s183, depois de dar duas rodadas na curva 11. Sebastian Vettel foi o terceiro, com 1m38s665; Daniel Ricciardo, o quarto, com 1m39s061, e Kimi Raikkonen, o quinto, com 1m39s155. Felipe Massa, que deu apenas 6 voltas, não teve tempo registrado, assim como Romain Grosjean e Kevin Magnussen.

O treino da tarde começou com tempo bom, com temperatura ambiente de 26 graus e de 47 na pista. Durante a sessão as temperaturas foram caindo e terminaram com 41 graus na pista.

Romain Grosjean foi o primeiro a ir para a pista nessa etapa de treinos, com pneus supermacios, mas foi Marcus Ericsson o primeiro a marcar tempo, com 1m41s908, seguido de Pascal Wehrlein, com 1m41s878, Esteban Gutierrez, com 1m42s954. Na sua primeira volta lançada, Grosjean superou todos eles, com 1m40s908. Aos seis minutos de treino, as pastilhas dos freios de Gutierrez se aqueceram demais e ele voltou aos boxes com fogo na traseira do carro e teve de abandonar a prática.

Nico Rosberg foi para a pista aos 13 minutos de treino e, com pneus médios, assumiu a liderança, com 1m37s361. Daniel Ricciardo, em seguida fez 1m38s591, para ser o segundo e Alonso, 1m38s912, para ocupar o terceiro lugar. Hamilton, também com pneus médios, deu uma escapada na curva 1 e, com 1m38s791, só pode tomar o terceiro lugar de Alonso. Felipe Massa que foi para a pista aos 18 minutos, marcou 1m40s304 e começou na 11ª colocação.

Com 28 minutos, com pneus supermacios, Rosberg baixou seu tempo para 1m37s133, e Hamilton, também com supermacios, cravou 1m37s329, para assumir o segundo lugar, dando a impressão de que a dupla da Mercedes, mais uma vez dominaria o primeiro dia de treinos. Aos 40 minutos, os10 primeiros colocados eram Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Verstappen, Hulkenberg, Sainz Jr, Perez, Bottas, Alonso e Button. Massa ocupava a 12ª posição.

Essa situação perdurou até os 46 minutos, quando Vettel foi para a pista com pneus supermacios e tomou a liderança, com 1m37s005. Atrás dele, porém, também de pneus supermacios e também aproveitando a queda de temperatura e o emborrachamento da pista, Kimi Raikkonen estabeleceu o tempo definitivo do dia, 1m36s896.

Apesar de superada, a Mercedes não mudou sua programação e, como todas as outras equipes aproveitou os últimos 40 minutos para simulação de corrida, quando os tempos ficaram na casa de 1m45s.

A classificação final do primeiro dia de Xangai foi a seguinte:

Nesta noite, a partir da 1 hora da manhã haverá o terceiro treino livre e às 4 horas a sessão de classificação.