Ferrari assusta, mas Mercedes faz dobradinha na Austrália

A Ferrari surpreendeu e tomou os dois primeiros lugares na largada e Vettel manteve a liderança até volta 39, quando foi ultrapassado por Rosberg, que liderou a corrida até o final.Lewis Hamilton, que largou mal, caindo parao7º lugar, recuperou-se e completou a dobradinha da Mercedes no GP da Austrália, a primeira das 21 provas do calendário da Fórmula 1 em 2016.  Rosberg completou as 56 voltas da prova em 1h48m15s565 e Lewis Hamilton fez o percurso em 1h48m16s425. Sebastian Vettel foi o 3°; Daniel Ricciardo, o 4º e Felipe Massa o 5º.  Valtteri Bottas, que foi punido com a perda de cinco posições no grid, devido à troca da caixa de marchas, largou d a17ª posição, mas chegou em 8º. Felipe Nasr, que saiu do 17º, chegou no 14º lugar. A estreante equipe norte-americana Haas obteve seus primeiros pontos na F1, com o 6º lugar de Romain Grosjean.

A corrida no circuito de Albert Park, em Melbourne, foi marcada por um acidente espetacular como poucos vistos na F1 nos últimos anos. Na volta 18, Na saída da curva, ao tentar passar por Esteban Gutierrez, Alonso bateu a roda dianteira direita do seu carro na roda traseira esquerda do seu patrício. Gutierrez foi jogado para a caixa de brita, mas o carro de Alonso bateu no muro do direito, atravessou a pista voando, capotou duas vezes e se espatifou contra o muro da esquerda. Foi uma surpresa quando o piloto espanhol saiu inteiro da carenagem retorcida, apenas apertando o joelho e mancando um pouco da perna esquerda. A Gutierrez e aos fiscais que correram para socorrê-lo, Alonso mostrou que estava bem saiu andando em direção aos boxes. Até que fossem retirados os “restos” do carro e os detritos da pista, a corrida esteve paralisada com bandeira vermelha por 20 minutos e recomeçou com o safety car. Na volta 22, Kimi Raikkonen, que era 2º colocado, teve que deixar a corrida porque seu motor estourou e pegou fogo ao chegar ao box.

A corrida transcorreu com bom tempo, começando com a temperatura ambiente de 24 graus e de 33 graus na pista, e pelos menos os oitos primeiros carros usando pneus supermacios. Depois da primeira volta de aquecimento de pneus, o carro de Daniil Kvyat ficou parado na pista, antes do grid, abortando a largada e provocando uma nova volta, o que reduziu a corrida 57 voltas. O jovem russo voltou às pressas ao box, certamente em busca de um carro reserva, mas não encontrou e teve de abandonar a prova.

Na largada, Vettel surpreendeu os dois pilotos da Mercedes, passando entre eles para assumir a liderança da corrida. O companheiro dele, Kimi Raikkonen, foi na balada e ganhou a segunda posição de Rosberg que se defendia de Hamilton, para garantir o 3º lugar. Enquanto isso, o inglês caia para o 6º lugar, atrás de Verstappen e Massa. Depois da relargada, causada pelo acidente de Alonso, Vettel impôs um ritmo forte à corrida, fazendo a melhor volta três vezes seguida: 1m30s524, na 21ª; 1m30s374, na 2ª, e 1m30s307, na 23. Na 36ª, ele voltou a fazer a melhor volta, com 1m29s991, mas o melhor tempo da prova acabou sendo de Daniel Ricciardo, que fez 1m29s166 na 48ª volta. A estratégia de Vetel acabou sendo errada, pois enquanto ele  voltou à pista com pneus supermacios,  o que o obrigou a nova parada, Rosberg colocou os médios que lhe permitiram ir até o fim da corrida. Na volta 12, Massa parou para colocar pneus macios e caiu para o 15º lugar.  Vettel parou na volta 15, mas ainda conseguiu voltar em 3º, na frente de Rosberg e atrás de Raikkonen e Hamilton. Na volta 18, Raikkonen fez sua primeira parada e Vettel, que já tinha passado por Hamilton, voltou a assumir a liderança. Ele manteve a posição até a volta 39, quando parou para botar pneus macios, fez um pit stop demorado, porque a roda traseira direita demorou a sair, caiu para o 4º lugar e cedeu a ponta a Rosberg, que calçava pneus médios.

A essa altura, a atração da corrida era a briga de Palmer, Verstappen e Sainz, pela 9ª posição, que culminou com a ultrapassagem do holandês e depois do espanhol, após uma rodada na pista. No final, Sainz acabou no º lugar, à frente de Verstappen, o 10º, após discussão pelo rádio com um querendo ultrapassar o outro. Na volta 42, Ricciardo passou por Massa, para ocupar a 4ª posição, seguindo Rosberg, Hamilton e Vettel. Até a volta 53, enquanto Rosberg liderava com tranquilidade, Vettel, de asa aberta, por várias voltas, tentou sem sucesso ganhar o segundo lugar de Hamilton e teve de desistir quando saiu da pista, passou pela grama e deixou a diferença aumentar para mais de um segundo. Nessas condições e sem nenhuma nova surpresa, a corrida terminou com Rosberg, Hamlton, Vettel, Ricciardo e Massa ocupando as cinco primeiras posições.

A classificação final da prova foi a seguinte: