Em Silverstone, Carlos Sainz conquista 1ª vitória da carreira

Numa corrida caótica, com acidente espetacular, bandeira vermelha, safety car e duas largadas, mas emocionante, Carlos Sainz conquistou, no GP da Inglaterra, em Silverstone, a primeira vitória na carreira de 250 corridas na Fórmula 1. O piloto espanhol da Ferrari, largou a pole position, chegou a perder a posição Charles Leclerc, Max Verstappen e Lewis Hamilton, mas completou as 52 voltas da prova no primeiro lugar, em 1h21m20s440, mas a corrida teve tempo total  de  Para chegar à vitória, ele ultrapassou Leclerc na saída do safety car, depois de colocar pneus macios novos, enquanto o companheiro continuava com pneus duros, já desgastados.

Sergio Perez, da Red Bull, chegou em 2º, a apenas 3s779 do vencedor, depois de ter caído para o último lugar, por causa de danos na asa diante, logo no início da prova. Lewis Hamilton, que esteve perto de vencer, mas foi prejudicado por um pit stop demorado da Mercedes, foi o terceiro colocado, obtendo o seu segundo pódio da temporada, depois de fazer a volta mais rápida corrida, 1m30s510, na 51ª.

Max Verstappen, ultrapassou o pole position nos primeiros metros da primeira largada, mas acabou em sétimo depois de sofrer danos no assoalho do carro, num choque com Leclerc. Mick Schumacher, da Haas, chegou a ameaçar a posição do atual campeão, mas terminou mesmo em 8º, conquistando os seus primeiros 4 pontos na Fórmula 1.

Na primeira largada, Verstappen, de pneus macios, passou por Sainz, de médios, nos primeiros metros, enquanto Hamilton ultrapassava Leclerc e Alonso, para ser 3º. Um acidente espetacular no pelotão intermediário mudou tudo. Pierre Gasly, George Russell e Zhou Guanyu chegaram praticamente emparelhados na primeira curva, Abbey, Russell e Zhou se tocaram, o inglês chegou a bater na barreira e continuou na ´pista. O chinês não teve a mesma sorte. Com o carro de cabeça pra baixo, ele passou pela brita, pulou a barreira de pneus e só foi parado pela grade que separa a pista da arquibancada. O piloto da Alfa Romeo foi levado ao centro médico e liberado, mas Albon, que também se envolveu em acidente com Ocon e Tsunoda, teve que ir ao hospital, mas também foi liberado. Após o acidente, manifestantes correram para a pista, porém, alertados por Bottas, os comissários agiram rapidamente e os dispersaram.

O acidente provocou bandeira vermelha por 54 minutos e a corrida foi reiniciada com todos os pilotos nas posições originais, o que favoreceu Sainz, que voltou a largar da primeira posição e a manteve, apesar de ataque triplo de Verstappen, Leclerc e Perez. Hamilton foi o único a perder posição na relargada, sendo superado por Norris, que passou a 5º, mas recuperou o lugar na volta 6.

A partir da volta 7, Verstappen começou a usar o DRS e colocou em risco a liderança de Sainz. A pressão acabou dando resultado e na volta 10, Sainz errou a saída da curva Chapel e abriu espaço para a passagem do holandês. A nova liderança, entretanto, só durou duas voltas. Na 12, Verstappen teve furo de pneu, parou parta trocar e voltou em 6º. Sainz, Leclerc e Hamilton assumiram as três primeiras posições.  Quase ao mesmo tempo, Tsunoda e Gasly se tocaram e os dois pilotos da AlphaTauri tiveram que abandonar a corrida.

Na volta 21, Sainz passou pelo box para colocar pneus duros. Leclerc passou à liderança, mas, na volta 25, não resistiu ao ataque da Hamilton e cedeu a posição. Na volta 30, os 10 primeiros eram Hamilton, Sainz, Leclerc, Norris, Alonso, Perez, Vettel, Verstappen, Latifi e Ocon. Na volta 34, com 18 segundos de vantagem sobre Leclerc, que tinha passado por Sainz, Hamilton tinha tempo suficiente para parar e voltar na liderança, mas um pit stop demorado da Mercedes frustrou as expectativas e ele voltou em 3º, superado pelos dois pilotos da Ferrari.

A corrida teve seu lance decisivo na volta 39, quando Tsunoda deixou seu carro parado perto da curva Copse, em lugar perigoso, e provocou a entrada do safety car. Sainz aproveitou para colocar pneus macios e na relargada, na volta 43, passou Leclerc, que não tinha feito troca. Na volta 45 ocorreu a disputa mais interessante da prova. Hamilton aproveitou uma disputa roda a roda entre Leclerc e Perez e passou pelos dois ao mesmo tempo, mas Perez reagiu e o ultrapassou, ocupando a 2ª posição.

A disputa logo atrás não afetou Carlos Sainz, que manteve mais de três segundos sobre Perez e cruzou a linha de chegada em primeiro lugar pela primeira vez na carreira. Sainz tinha também praticamente garantido o ponto da melhor volta, mas foi surpreendido por Hamilton que garantiu a bonificação na penúltima volta.

A classificação final da corrida foi a seguinte: