Quando parecia tudo decidido, com posição garantida por Max Verstappen, Charles Leclerc surpreendeu com uma volta voadora no último minuto, conquistou a pode position para o GP de Miami, a ser disputado neste domingo, a partir das 16 e 30, com transmissão da Band.
Na sua primeira tentativa na Q3, Verstappen fez o excelente tempo de 1m28s991, que parecia imbatível e dispensaria os esforços dos rivais. Mas Leclerc, que na primeira volta lançada tinha feito 1m29s055, na segunda bateria e no minuto final da etapa, surpreendeu com 1m28s796, para tomar a liderança do piloto da Red Bull. Na sua última volta, Verstappen deu uma impressão inicial de que poderia concorrer com Leclerc, mas no segundo setor cometeu um erro e acabou ficando com o tempo anterior. Com a falha, o holandês perdeu também a segunda posição para Carlos Sainz, que ao mesmo tempo de Leclerc fechou a última volta em 1m28s986.
O francês que completou a sua 12ª pole da carreira e 3 [ da atual temporada, sentiu-se recuperado do erro da corrida anterior e promete trabalhar para completar o trabalho na corrida. A Mercedes não repetiu a atuação de sexta-feira. Hamilton conseguiu a 5ª posição e um lugar na terceira fila, mas George Russell foi eliminado na Q2. O W13, carro da Mercedes mostrou que continua sofrendo os efeitos do “porpoising” e foram vistos quicando na pista em vários trechos. Esteban Ocon não participou da qualificação porque seu carro, danificado em acidente no 3º treino, mais cedo, não foi recuperado a tempo.
Como os treinos anteriores foram interrompidos por bandeira vermelha, para não correr risco de perda de tempo, quase todos os pilotos foram para a pista, assim que a luz verde se acendeu para a Q1. Mick Schumacher e Kevin Magnussen fora os primeiros a terem tempo registrado, com 1m39s171 e 1m38s148, respectivamente. Carlos Sainz assumiu a liderança com 1m30s859, mas logo foi superado por Verstappen, com 1m30s235. Em seguida, Perez marcou 1m30s778; Russell, 1m30s807 e Hamilton fez 1m31s550, depois de abortar a primeira tentativa por erro na curva 11, ficando na 12ª posição.
Numa segunda bateria, Sainz registrou 1n30s079, mas, de novo, foi superado pelo companheiro Leclerc, com 1m29s464, e depois por Verstappen, que ficou a três décimos do líder. Nos minutos finais da etapa, Hamilton, depois de ser derrubado para a zona de eliminação pelo ex-companheiro Bottas, para o 16ª lugar, perdeu uma volta, por cortar a chicane das curvas 14-15, mas se recuperou a tempo, para fazer 1m30s388 e acabar na 5ª posição; Alonso também esteve a perigo de eliminação, mas conseguiu escapar da 16ª para a6ª posição. A etapa terminou com Leclerc, Verstappen e Perez nas primeiras posições e Magnussen, Zhou, Albon e Latifi, além de Ocon, eliminados.
A Q2 começou com o asfalto mais frio, a 51 graus. De novo, a Haas abriu a etapa, mas desta vez só com Schumacher. Os dois Ferraris abriram as tomadas de tempo, com Leclerc fazendo 1m29s754 e Carlos Sainz retrucando com 1m29s729. Verstappen, com pneus macios novos, baixou o tempo para1m29s202 e Perez p seguiu, com1m29s615. Hamilton manteve-se em 5º, com 1m29s797. No final, com pneus macios também, Leclerc voltou à liderança, com 1m29s130, mas Sainz não conseguiu repetir a performance. Terminou a fase em 5º, atrás de Verstappen, Peres e Lando Norris, Hamilton, com 1.29s993, garantiu o 5º lugar, mas George Russell enfrentou sérios problemas de “quicagem” e não conseguiu passar para a Q3, ficando na 14ª posição. Ao lado dele foram eliminados Alonso, Vettel, Ricciardo e Schumacher.
A Q3 começou com os dois carros da Ferrari na frente, de novo, ainda com Leclerc c na liderança, com 1m29s055 e Sainz, em segundo, com 1m29s993. No seu primeiro stint, Verstappen superou os dois, com o tempo que parecia insuperável de 1m28s991. Na segunda bateria, entretanto, Leclerc, como diria o Galvão Bueno, tirou coelho da cartola, e com a volta mágica de 1m28s796, conquistou a pole. Um erro na curva 5 tirou as possibilidades de reação de Verstappen, que terminou atrás também de Carlos Sainz.
Com os resultados da qualificação, o grid para o GP de Miami ficou assim:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1º | Charles Leclerc | Ferrari | 1m28s796 |
| 2º | Carlos Sainz | Ferrari | 1m28s986 |
| 3º | Max Verstappen | Red Bull | 1m28s881 |
| 4º | Sergio Perez | Red Bull | 1m29s036 |
| 5º | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1m29s475 |
| 6º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m29s625 |
| 7º | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1m29s690 |
| 8º | Lando Norris | McLaren | 1m29s750 |
| 9º | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1m29s932 |
| 10º | Lance Stroll | Aston Martin | 1m30s676 |
| 11º | Fernando Alonso | Alpine | 1m 30s160 |
| 12º | George Russell | Mercedes | 1m30s173 |
| 13º | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1m30s214 |
| 14º | Daniel Ricciardo | McLaren | 1m30s310 |
| 15º | Mick Schumacher | Haas | 1m30s423 |
| 16º | Kevin Magnussen | Haas | 1m30s975 |
| 17º | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1m31s020 |
| 18º | Alexander Albon | Williams | 1m31s266 |
| 19º | Nicholas Latifi | Williams | 1m31s325 |
| 20º | Esteban Ocon | Alpine | Sem tempo |
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