17/04/16

Com tranquilidade, Rosberg conquista a sua 3ª vitória

Com absoluta tranquilidade e uma expressiva e pouco usual vantagem de 37s776 segundos sobre o segundo colocado, Nico Rosberg, da Mercedes, foi o vencedor do Grande Prêmio da China, O piloto alemão completou a 3ª vitória consecutiva na atual temporada e a 6ª, contando-se as três últimas corridas do ano passado. Depois de um início preocupante, em que perdeu a liderança para Daniel Ricciardo, na largada, Rosberg retomou a ponta na 3ª volta e liderou até o final, cruzando a linha de chegada com o tempo de 1h38m53s891, à frente de Sebastian Vettel, da Ferrari, que chegou 37s776 depois. Daniil Kvyat e Daniel Ricciardo colocaram-se a seguir, mostrando a boa recuperação da Red Bull. Kimi Raikkonen foi o 4º e Felipe Massa na sua melhor corrida deste campeonato, foi o sexto colocado. Lewis Hamilton, que largou da 22ª e última posição, foi o 7º colocado. Felipe Nasr terminou no 20º lugar e, pela primeira vez em muito tempo, todos os carros que largaram viram a bandeira quadriculada no final. A volta mais rápida foi de Nico Hulkenberg, com 1m39s824.

O GP da China foi uma das melhores, senão a melhor corrida da atual temporada da Fórmula 1, com uma largada muito movimentada, toques , disputas por posições e belas ultrapassagens. Entre os duelos por posições, o mais dramático envolveu Felipe Massa, Lewis Hamilton e Kimi Raikkonen, pelo 5º lugar. O brasileiro foi ultrapassado por Raikkonen, mas conseguiu conter os vários ataques de Hamilton, até estabelecer vantagem superior a 1 segundo que o livrava da asa aberta do inglês. Das ultrapassagens, a mais curiosa foi a de Sebastian Vettel sobre Nico Hulkenberg e Max Verstappen na entrada dos boxes, na primeira bateria de pit stops. Hulkenberg foi punido por lentidão na pit lane, atrasando a entrada dos demais carros, para favorecer o companheiro Sergio Perez

Na largada, Daniel Ricciardo, segundo no grid, surpreendeu Rosberg e assumiu a liderança, enquanto, atrás dos dois, todos os demais concorrentes se movimentavam em busca de posição, com pequenos choques, mas nenhum mais grave.  Houve inclusive, toque entre companheiros de equipe, com Vettel, pressionado por Daniil Kvyat, batendo em Kimi Raikkonen e obrigando-o a ir para o box, para trocar a asa dianteira do carro.  O panorama da corrida, que, quando Ricciardo assumiu a ponta, parecia vir a ser diferente do que se imaginava, transformou-se logo na 3ª volta, com o australiano tendo um pneu furado e obrigado a fazer uma parada não prevista. Rosberg voltou ao primeiro lugar e de lá não saiu mais até o final.

Com o choque com Raikkonen, Vettel caiu do 3º para o 6º lugar,enquanto Felipe Massa pulava do 10º para o 7º lugar e Valtteri Bottas, que era o 5º do grid, foi empurrado para o 10º lugar. No início de sua arrancada em busca, pelo menos, da zona de pontuação, Hamilton foi tocado por Felipe Nasr, atrasando um pouco a sua corrida de recuperação. Na 5ª volta, com a entrada do safety car, para a retirada dos detritos deixados pelos diversos toques, a maioria dos pilotos foi para os boxes para troca de pneus e Massa, que tinha largado com pneus macios, permaneceu na pista, assim como Rosberg, assumindo o 2º lugar.

Depois de 10 voltas os cinco primeiros eram Rosberg, Massa, Kvyat, Alonso e Perez, seguidos de Gutierrez, Bottas e Button. Duas voltas depois, porém, com pneus novos, Kvyat passa por Massa e toma o segundo lugar, ao mesmo tempo em Vettel supera Alonso para ocupar a 4ª posição. Na volta 19, Massa faz a sua primeira parada, voltando com os pneus médios no 10º lugar. Na 21ª volta,Rosberg cedeu a liderança momentaneamente, para troca de pneus, continuando com os macios, mas reassumiu a ponta duas voltas depois. Com os novos pneus, Massa faz uma rápida recuperação e na volta 25 passa por Button para assumir o 4º lugar. Todavia, após a segunda parada e ainda com pneus médios, voltou em 9º lugar e teve de lutar muito para garantir a 6ª colocação, depois de estar novamente em 4º e 5º lugares. Um dos melhores momentos da prova aconteceu entre as voltas 47 e 49,durante a disputa de Massa, Hamilton e Raikkonen. O piloto da Ferrari primeiro surpreendeu Hamilton, que estava preocupado em passar pelo brasileiro, depois passou também por Massa para ganhar o 5º lugar. A partir daí, a atração foi a disputa entre Massa e Hamilton, com o brasileiro dando espetáculo de direção, até conseguir uma vantagem superior a 1 segundo, que impedia o inglês de usar o DRS.

Nas seis voltas finais, as posições se consolidaram, com Vettel recuperando o segundo lugar, Kvyat assegurando o terceiro lugar no grid e nenhuma grande disputa no restante do campo.

A classificação final do GP da China foi a seguinte:

Posição Piloto Equipe

Tempo

Incidentes

1

Nico Rosberg Mercedes

1h38m53s891

2

Sebastian Vettel Ferrari

a 37s776

3

Daniil  Kvyat Red Bull

45s936

4

Daniel Ricciardo Red Bull

52s688

5

Kimi Raikkonen Ferrari

1m05s872

6

Felipe Massa Williams

1m18s230

7

Lewis Hamilton Mercedes

1m19s268

8

Max Verstappen Toro Rosso

1m24s127

9

Carlos Sainz Jr Toro Rosso

1m26s192

10

Valtteri Bottas Williams

1m34s283

11

Sergio Perez Force India

1m37s253

12

Fernando Alonso McLaren

1m41s990

13

Jenson Button McLaren

1 volta

14

Esteban Gutierrez Haas

1 volta

15

Nico Hulkenberg Force India

1 volta

16

Marcus Ericsson Sauber

1 volta

17

Kevin Magnussen Renault

1 volta

18

Pascal Wehrlein Manor

1 volta

19

Romain Grosjean Haas

1 volta

20

Felipe Nasr Sauber

1 volta

21

Rio Haryanto Manor

1 volta

22

Jolyon Palmer Renault

1 volta