Por 59 milésimos, Hamilton conquista na Espanha 92ª pole

Com o tempo de 1m15s584m, apenas 59 milésimos à frente do companheiro Valtteri Bottas, que fez 1m15s643, Lewis Hamilton conquistou a sua 92ª pole position para o Grande Prêmio da Espanha, a ser disputado amanhã, a partir das 10 horas, com transmissão da TV Globo. Foi a 5ª pole do piloto inglês e a 8ª da Mercedes no circuito de Barcelona.
Max Verstappen, da Red Bull, sai da 3ª posição, na segunda fila, ao lado do mexicano Sergio Perez, que voltou à pista depois de estar afastado em duas corridas por ter sido infectado pelo coronavírus. A Racing Point repetiu a boa atuação do GP dos 70 anos, com Lance Stroll ocupando a 5ª posição do grid. A Ferrari voltou a decepcionar, com Charles Leclerc colocando-se no 9º lugar e Sebastian Vettel, em 11º. Kimi Raikkonen, da Alfa Romeo, passou pela primeira vez à Q2, largando da 14ª posição. Todos os pilotos vão largar com pneus macios, com que fizeram o melhor tempo na Q2.
A etapa de classificação em Montemeló começou com muito sol e calor, temperatura ambiente de 39 graus e de 49 graus na pista. Como sempre, os carros da Williams fôramos primeiros a deixarem a pit lane, para aproveitar a pista limpa. Nicholas Latifi foi o primeiro a marcar tempo, com 1m19s231, seguido de George Russell, com1m19s560. Verstappen foi o primeiro dos líderes a fazer volta laçada, com 1m17s415. Valtteri Bottas o superou, com 1m17s413, e foi superado por Hamilton, com 1m17s037. Na segunda bateria, Hamilton baixou seu tempo para 1m16s872; Sergio Perez surpreendeu, com 1m17s117, enquanto Verstappen, Botas e Leclerc completavam os cinco primeiros. Magnussen, Grosjean, Russell, Latifi e Giovinazzi não passaram à Q2.
A segunda etapa da classificação começou ainda com mais calor, com 31 graus no ambiente e 50 graus na pista. Ao contrário de todas as corridas anteriores, todos os pilotos fizeram essa fase com pneus macios, com os quais devem largar amanhã. Também diferentemente de outras ocasiões, os pilotos da Mercedes foram os primeiros fazerem tempo, com Bottas marcando 1,16s152 e em seguida Hamilton cravando 1m16013. Na sequência, Albon marcou 1m17s186; Verstappen, 1n16s518; Perez, 1m17s705. Na metade dessa bateria, Hamilton, Bottas, Verstappen, Sainz e Leclerc eram os cinco primeiros, enquanto Vettel, Ocon, Gasly, Kvyat e Raikkonen eram os cinco eliminados. Os pilotos da Mercedes e Verstappen não participaram da rodada final, na qual Stroll e Gasly tomaram as posições de Sainz e Leclerc. No último minuto, Vettel chegou a subir para o 10º lugar, mas acabou eliminado, junto com Kvyat, Ricciardo, Raikkonen e Ocon.
A última e decisiva fase, a Q3, começou com as mesmas condições de tempo e temperatura, 31 e 50 graus e todos os pilotos usando pneus macios. Stroll foi o primeiro a fazer volta lançada, obtendo 1m16s569. Perez foi o segundo, com 1m16568. Bottas assumiu provisoriamente a liderança, com 1m15s643, mas ficou pouco tempo na posição, superado por Hamilton com 1m15s584. Verstappen manteve o 3º lugar, com 1m16s292. Depois de uma parada para os últimos ajustes, faltando 5 minutos para o final da classificação todos os pilotos voltaram à pista para tentativa de melhorar o tempo, mas só houve mudanças na parte de trás do grid. Hamilton só fez 1m16s030; Bottas, 1m16s659 e Verstappen, 1m16s405. Perez melhorou seu tempo para garantir a 4ª posição; Stroll ficou em 5º com o tempo obtido na primeira bateria.
A classificação final, que definiu a formação do grid, ficou assim: