Toscana 2020
Data – 13 de setembro de 2020
Circuito – Autodromo Internazionale del Mugello – Localização: Scarperia e San Pìero, Toscana, Itália
Pista – 5,245 metros
Distancia – 309,455 km
Voltas – 59
Pole – Lewis Hamilton – Mercedes – 1m15s144
Vencedor – Lewis Hamilton – Mercedes
Tempo – 2h19m35s060
Volta mais rápida – Lewis Hamilton – Mercedes – 58- 1m18s833
Líderes – Valtteri Bottas (1-9), Lewis Hamilton (10-59)
Qualificação
Lewis Hamilton conquistou a 7ª pole position da temporada e a 95ª da carreira para o GP da Toscana, no circuito de Mugello, em comemoração do 1000º Grande Prêmio da Ferrari. O piloto inglês garantiu a posição com o tempo de 1m15s144, obtido na primeira de duas tentativas na Q3. Valtteri Bottas, que tinha liderado os treinos livres e a Q1 foi prejudicado por uma bandeira amarela e acabou em 2º no grid, com 1m15s213. Max Verstappen, da Red Bull, foi o terceiro, com 1m15s546. A Ferrari melhorou em relação às duas últimas corridas, com Charles Leclerc sendo o 5º colocado, mas Sebastian Vettel, não passou da Q2, ocupando a 14ª posição. A prova no circuito de Mugello, de propriedade da Ferrari, foi a primeira ter público, com 2000 pessoas convidadas pela Ferrari nas arquibancadas.
O treino de qualificação foi disputado com pista seca e temperatura de 46°. Latifi e Russell, da Williams, como sempre, foram os primeiros na pista, fazendo 1m17s024 e 1m18s000, respectivamente. Depois, Raikkonen fez 1m17s377 e Stroll, 1m16s701. Os carros da Mercedes deixaram a pit lane 5 minutos depois de iniciado o treino. Hamilton foi o primeiro a dar volta lançada e com 1m15s778, estabeleceu novo recorde da pista. Mas, logo em seguida, Bottas quebrou essa marca, com 1m15s749. Na sequência, Vettel marcou 1m17s343; Leclerc, 1m17s048 e Perez, 1m16s596. Faltando 5 minutos para o final da Q1, os 5 ameaçados de degola eram Gasly, Raikkonen, Russel, Grosjean e Magnussen, mas Raikkonen pulou para 9º, Grosjean para 14º e Vettel para 15º e os eliminados foram Gasly, Giovinazzi, Russell, Latifi e Magnussen. Bottas liderou essa etapa, seguido de Hamilton, Verstappen, Albon e Perez.1
Na Q2, com as mesmas condições de tempo e pista, Hamilton e Bottas foram os primeiros a fazer voltas lançadas, com pneus macios, que devem usar amanhã, na largada. Hamilton marcou 1m15s309 e Bottas, 1m15s322. Verstappen foi 3º, com 1m16s335, seguido de Albon, com 1m16s527 e Perez, com 1m16s596. Depois do tradicional intervalo para ajustes e trocas de pneus, vários pilotos travaram disputa acirrada pera melhorar a posição ou escapar ao corte. Perez fez 1m16s555; Stroll, 1m16s398; Vettel, 1m16s858, mas o mais eficiente por Carlos Sainz que tomou o 10º lugar de Lando Norris. Os eliminados foram Norris, Kvyat, Raikkonen, Vettel e Grosjean. Os cinco primeiros foram Hamilton, Bottas, Verstappen, Albon e Ricciardo.
Na Q3, Stroll foi o primeiro a marcar tempo, com 1m16s356 e Sainz, com pneus usados, foi o segundo, com 1m17s870. Na sua primeira tentativa, Hamilton marcou 1m145s144 e Bottas ficou a apenas 59 milésimos dele. Depois da última troca de pneus, muitos pilotos foram prejudicados por bandeira vermelha provocada por uma rodada de Esteban Ocon, na saída da terceira curva. Hamilton não chegou a ter problema, mas não melhorou seu tempo, fazendo 1m15s318. Mas Bottas teve de abortar a sua última tentativa e perdeu a chance de superar Hamilton e conquistar a pole position. Esteban Ocon não pode voltar à pista e terminou na 10ª posição, sem tempo.
O grid para o GP da Toscana ficou assim:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m15s144 |
| 2º | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m15s203 |
| 3º | Max Verstappen | Rede Bull | 1m15s546 |
| 4º | Alexander Albon | Red Bull | 1m15s954 |
| 5º | Charles Leclerc | Ferrari | 1m16s270 |
| 6º | Lance Stroll | Racing Point | 1m16s356 |
| 7º | Sergio Perez | Racing Point | 1m16s311 |
| 8º | Daniel Ricciardo | Renault | 1m16s543 |
| 9º | Carlos Sainz | McLaren | 1n17s870 |
| 10º | Esteban Ocon | Renault | sem tempo |
| 11º | Lando Norris | McLaren | 1m16s640 |
| 12º | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1m16s864 |
| 13º | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 1m16s854 |
| 14º | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m17s858 |
| 15º | Romain Grosjean | Haas | 1m17s254 |
| 16º | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1m17s125 |
| 17º | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1m17s229 |
| 18º | George Russell | Williams | 1m17s232 |
| 19º | Nicholas Latifi | Williams | 1m17s320 |
| 20] | Kevin Magnussen | Haas | 1m17s348 |
Corrida
Em uma corrida conturbada por vários incidentes logo na primeira volta, duas bandeiras vermelhas; relargadas do grid e 8 abandonos, Lewis Hamilton venceu o GP da Toscana, na comemoração do 1000ªº GP da Ferrari completando o hat trick (barba, cabelo e bigode), com a pole position e a volta mais rápida. Com o tempo de 2h19m35s060. Foi a 6ª vitória do piloto inglês em 9 corridas da temporada e a 90ª da carreira ficando, agora, a apenas um triunfo para se igualar a Michel Schumacher. Foi também o 17º hat trick; a 96ª volta mais rápida; o 108º pódio e 42ª corrida consecutiva na zona de pontuação. A mais rápida foi conseguida na penúltima volta, com o tempo de 1m19s647.
Valtteri Bottas, que chegou a ultrapassar o companheiro, terminou em segundo na 56ª dobradinha da Ferrari, a 4s880 do vencedor. Alexander Albon, da Red Bull, com bom ritmo nas voltas finais, foi terceiro colocado, a 8s064 de Hamilton, e subiu ao pódio pela primeira vez, ganhando a disputa com Daniel Ricciardo e Lance Stroll. Pela primeira vez no campeonato, os dois pilotos da Ferrari conseguiram pontuar, com Charles Leclerc em 8º e Sebastian Vettel em 10º. Os outros pontuadores foram Daniel Ricciardo (4º), Sergio Perez (5º), Lando Norris (6º), Daniil Kvyat (7º), e Kimi Raikkonen (9º).
Devido as paralisações e bandeiras vermelhas, a direção da prova não respeitou o regulamento que determina o encerramento depois de duas horas de corrida. Também excepcionalmente 3,000 pessoas viram a prova nas arquibancadas do autódromo de Mugello. Lewis Hamilton, na sua campanha contra o racismo subiu ao pódio com uma camisa preta e a inscrição em branco: “Prendam os policiais que mataram Breonna Taylor”. A americana de 26 anos, foi morta a tiros por policiais de Louisville em 13 de março de 2020.
Antes da corrida, a Ferrari fez comemorações pelo milésimo grande prêmio, incluindo a pintura grená dos carros e uma volta na pista de Mike Schumacher no carro que o pai dirigiu em 2004 e conquistou seu sétimo e último título de campeão.
Na largada. Bottas surpreendeu Hamilton e saltou para a primeira posição que manteve até a 9ª volta; Leclerc pulou da 5ª para 3ª posição; George Russell da 18ª para a 11ª e Vettel cai para último. Na curva dois, pelo menos quatro carros se chocaram e causaram o primeiro incidente da prova. Raikkonen bateu na traseira de Gasly e o tirou da pista. Em seguida, Verstappen rodou e ficou preso na brita, provocando entrada do safety car. O carro da segurança saiu na 6ª volta, quando os 10 primeiros eram Bottas, Hamilton, Leclerc, Albon, Stroll, Ricciardo, Perez, Norris, Kvyat e Ocon. Na volta 9, um espetacular acidente na reta, envolvendo Giovinazzi, Carlos Sainz, Magnussen, Grosjean e Latifi provocou e primeira bandeira vermelha. Os carros foram para pit lane e Hamilton e Bottas trocaram os pneus macios pelos médios. Na relargada, cerca de 15 minutos depois, mas ainda na volta 10, Hamilton passa por Bottas, por fora na curva San Donato e é seguido por Leclerc, Stroll, Perez, Ricciardo e Albon.
Entre as voltas 15 e 19 houve várias trocas de posições, com Ricciardo de asa aberta e aproveitando o vácuo passou por Perez, para ser 5º; Stroll ultrapassou Leclerc, por fora e assumiu o 3º lugar; Albon passou por Perez, para ser 6º; Ricciardo superou Leclerc e passou a 4º e Albon, por fora também tomou a posição de Leclerc. No final da volta 20, os 5 primeiros eram Hamilton, Bottas, Stroll, Ricciardo e Albon, com o líder mantendo sempre uma vantagem de 2 segundos sobre o segundo. Na 21, Hamilton aumenta a vantagem para mais de 2 segundos. Na 25, Ricciardo pressiona Stroll, mas, na 28, é ultrapassado por Albon.
Na volta 29 começam as paradas pata troca de pneus. Bottas coloca pneus duros e volta em 3º, cedendo o posto a Albon. Hamilton para na mesma volta, também põe pneus duros e volta na liderança, graças a vantagem sobre Albon, que para na 33 e devolve a 2ª colocação a Bottas, a 6s399 do líder. Na volta 44, Stroll, com um pneu furado causou um novo acidente na Arrabiata 2, obrigando a entrada do carro de segurança e, posteriormente, na volta 4, devido aos danos na barreira de pneus, o estabelecimento da segunda bandeira vermelha. É o primeiro GP desde o do Brasil, em 2016, a ter duas bandeiras vermelhas.
Na parada, Hamilton troca os compostos médios por macios e na 2º relargada, na volta 47, mantém a liderança, Bottas perde a posição para Ricciardo, mas a recupera na volta seguinte e na 51, Albon passou por Ricciardo para garantir o lugar no pódio, enquanto Leclerc e Vettel entram para zona de pontuação. Não satisfeito com a pole e a vitória, Hamilton ainda se dá ao luxo de, na 58 e penúltima, fazer a volta mais rápida e completar o hat trick na 51, 1m18s833.
A classificação final do GP da Toscana ficou assim:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1º | Lewis Hamilton | Mercedes | 2h19m35s060 |
| 2º | Valtteri Bottas | Mercedes | a 4s880 |
| 3º | Alexander Albon | Red Bull | 8s064 |
| 4º | Daniel Ricciardo | Renault | 10s417 |
| 5º | Sergio Perez | Racing Point | 15s650 |
| 6º | Lando Norris | McLaren | 18s883 |
| 7º | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 21s756 |
| 8º | Charles Leclerc | Ferrari | 28s345 |
| 9º | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 29s770 |
| 10º | Sebastian Vettel | Ferrari | 29s983 |
| 11º | George Russell | Williams | 32s404 |
| 12º | Romain Grosjean | Haas | 42s936 |
| Não completaram | |||
| Lance Stroll | Racing Point | 42 – acidente | |
| Esteban Ocon | Renault | 7 – freios | |
| Nicholas Latifi | Williams | 6 – colisão | |
| Kevin Magnussen | Haas | 6 – colisão | |
| Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 5 colisão | |
| Carlos Sainz | McLaren | 5- colisão | |
| Max Verstappen | Red Bull | 1-colisão | |
| Pierre Gasly | AlphaTauri | 1 – colisão | |
A classificação, depois de 9 corridas
Pilotos
| Posição | Piloto | Equipe | Pontos |
| 1º | Lewis Hamilton | Mercedes | 190 |
| 2º | Valtteri Bottas | Mercedes | 135 |
| 3º | Max Verstappen | Red Bull | 110 |
| 4º | Lando Norris | McLaren | 65 |
| 5º | Alexander Albon | Red Bull | 63 |
| 6º | Lance Stroll | Racing Point | 57 |
| 7º | Daniel Ricciardo | Renault | 53 |
| 8º | Charles Leclerc | Ferrari | 49 |
| 9º | Sergio Perez | Racing Point | 44 |
| 10º | Pierre Gasly | AlphaTauri | 43 |
| 11º | Carlos Sainz | McLaren | 41 |
| 12º | Esteban Ocon | Renault | 30 |
| 13º | Sebastian Vettel | Ferrari | 17 |
| 14º | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 10 |
| 15º | Nico Hulkenberg | Racing Point | 6 |
| 16º | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 2 |
| 17º | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 2 |
| 18º | Kevin Magnussen | Haas | 1 |
| 19º | Nicholas Latifi | Williams | 0 |
| 20º | George Russell | Williams | 0 |
| 21º | Romain Grosjean | Haas | 0 |
Equipes
| Posição | Equipe | Pontos |
| 1º | Mercedes | 325 |
| 2º | Red Bull | 173 |
| 3º | McLaren | 106 |
| 4º | Racing Point | 92 |
| 5º | Renault | 83 |
| 6º | Ferrari | 66 |
| 7º | AlphaTauri | 53 |
| 8º | Alfa Romeo | 4 |
| 9º | Haas | 1 |
| 10º | Williams | 0 |