Mônaco 2021
Data – 23 de maio de 2021
Circuito – Monte Carlo
Pista – 3.337 metros
Voltas – 78 – 260,286 km
Pole – Charles Leclerc – Ferrari – 1m10s346
Vencedor – Max Verstappen – Red Bull
Tempo – 1h38m56s820
Volta mais rápida – Lewis Hamilton – Mercedes – 70 -1m12s909
Líderes – Max Verstappen (1-34), Sergio Perez (35), Max Verstappen (36-78)
Qualificação
Nem Hamilton nem Verstappen ou Bottas.
O pole position para o 67º GP de Mônaco, foi Charles Leclerc, da Ferrari. A primeira pole “em casa” e a 8ª da carreira do monegasco, todavia, foi o anticlímax da sessão de qualificação. Os mecânicos da equipe italiana não puderam ir à frente do pódio para comemorar com o companheiro. Leclerc foi recebido quase friamente à frente da garagem da Ferrari.
É que, depois de se colocar na primeira posição da Q3, com 1m10s346, na tentativa de melhorar o tempo, Leclerc bateu na ponta da barreira, teve a suspensão quebrada na passagem sobre a zebra e foi de encontro à barreira da curva 16, quebrando a roda dianteira direita. O acidente provocou a imposição de bandeira vermelha e o encerramento da qualificação, faltando 18 segundos para seu encerramento. A interrupção prejudicou vários pilotos que estavam em volta rápida e que poderiam subir na classificação. Entre eles estavam Max Verstappen, que tinha passado com tempo melhor pelo primeiro setor, e Valtteri Bottas, que também tentava melhorar sua marca. Verstappen ficou na segunda posição, com 1m10s576, e Bottas na terceira, com 1m10s601. Os 10 primeiros colocados, além desses foram Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly, Lewis Hamilton. Sebastian Vettel, Sergio Perez e Antonio Giovinazzi.
A sessão de qualificação, sob tempo nublado e temperatura da pista em 35 graus, começou sem Mick Schumacher que bateu e provocou bandeira vermelha no terceiro treino livre, pela manhã. Assim que a luz verde se acendeu, quase todos os pilotos, usando pneus macios, foram para a pista.
George Russell foi o primeiro a ter tempo registrado, com 1m17s580. Em seguida, Raikkonen marcou 1m14s091; Giovinazzi, 1m13s429; Norris, 1m12s676 e Verstappen ficou em 1m12s687. Depois de várias voltas de aquecimento, Bottas baixou o tempo para a casa de 11s, com 1m11s794 e Hamilton ficou com 1m11s622.
Na sua segunda tentativa, Verstappen assumiu a ponta, com 1m11s522; Sainz o superou, com 1m11s341, mas o holandês recuperou o posto, com 1m11s124. Essa situação perdurou até quase o final da Q1, quando Bottas fez uma volta voadora em 1m10s938 e terminou a Q1 na primeira posição. Nos cinco minutos finais, Hamilton fez 1m15s759 e ficou em 7º com o tempo anterior de 1m11s622. Os eliminados foram Tsunoda, Alonso, Latifi e Nikita Mazepin, além de Mick Schumacher.
A Q2 começou com a temperatura do asfalto em 32º e sob nuvens ameaçadoras, que não se transformaram em chuva durante toda a qualificação. De novo, quase todos os pilotos, com pneus macios, foram para a pista, assim que a pit lane foi aberta.
Lance Stroll marcou o primeiro tempo, em 1m11s876. Em seguida, Raikkonen fez 1m12s018; Vettel, 1m11s759, e, com 1m11s040, Verstappen assumiu a liderança, até ser desalojado dessa posição por Carlos Sainz, com 1m10s066, e superado também por Charles Leclerc, com 1m11s037. Os Top 10 da Q2 foram Leclerc, 1m10s597; Verstappen, 1m10s650; Bottas, 1m10s695; Sainz, 1m10s606; Norris, 1m11s031; Sergio Perez, 1m11s019; Hamilton, 1m11s116; Gasly, 1m11s179; Vettel, 1m11s309 Giovinazzi, 1m11s409. Foram eliminados Ocon, Ricciardo, Stroll, Raikkonen e Russell.
Para a Q3, as condições do tempo eram iguais, com nuvens ameaçadoras e o asfalto em 32 graus. Como nas etapas anteriores, assim que a pit lane foi aberta a grande maioria dos pilotos foi para a pista.
O primeiro a fazer volta lançada foi Verstappen, que, sem vota de aquecimento, marcou 1m10s576. Botas o seguiu com 1m10s636 e Leclerc cravou 1m10346, que lhe iria garantir a pole. Sainz obteve 1m10s611 mas perdeu a 3ª posição para Bottas, com1m10s601.
Quando Max Verstappen fazia sua segunda tentativa e ameaçava desalojar Leclerc, com tempo melhor no primeiro setor, aconteceu o acidente que causou bandeira vermelha e encerramento da qualificação. Na chicane da Piscina, Leclerc bateu na quina da barreira, perdeu o controle do carro, passou sobre a parte mais alta da zebra, quebrou a suspensão e foi direto contra a barreira.
Com a sessão interrompida, Leclerc garantiu a sua primeira pole e, Mônaco e também a primeira da Ferrari, desde o GP do México de 2019. Reginaldo Leme lembrou que o encerramento da sessão foi igual ao de 2006, mas desta vez não houve farsa como a de Michael Schumacher.
Grid
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1º | Charles Leclerc | Ferrari | 1m10s346 |
| 2º | Max Verstappen | Red Bull | 1m10s576 |
| 3º | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m10s601 |
| 4º | Carlos Sainz | Ferrari | 1m10s611 |
| 5º | Lando Norris | McLaren | 1m10s620 |
| 6º | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1m10Ss900 |
| 7º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m11s095 |
| 8º | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1m11s419 |
| 9º | Sergio Perez | Red Bull | 1m11s573 |
| 10º | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1m11s779 |
| 11º | Esteban Ocon | Alpine | 1m11s486 |
| 12º | Daniel Ricciardo | McLaren | 1m11s598 |
| 13º | Lance Stroll | Aston Martin | 1m11s600 |
| 14º | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1m11s642 |
| 15º | George Russell | Williams | 1m11s830 |
| 16º | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1m12s096 |
| 17º | Fernando Alonso | Alpine | 1m12s205 |
| 18º | Nicholas Latifi | Williams | 1m12s366 |
| 19º | Nikita Mazepin | Haas | 1m12s968 |
| 20º | Mick Schumacher | Haas | sem tempo |
Corrida
Max Verstappen venceu o 67º Grande Prêmio de Mônaco, pelas ruas do principado, e passou à liderança do campeonato de 2021 da Fórmula 1, superando Lewis Hamilton, com 105 contra 101 pontos. A Red Bull, equipe do holandês, também passou à liderança entre as construtoras, ultrapassando a Mercedes por 1 ponto: 149 a 148.
Verstappen completou as 78 voltas do percurso em 1h38m56s820, 8s968 à frente de Carlos Sainz, da Ferrari, segundo colocado, e 19s427 de vantagem sobre Lando Norris, da McLaren, 3º colocado. Foi a 2ª vitória no campeonato e a 12ª das 124 corridas do jovem holandês. Sainz obteve o primeiro pódio dele e da Mercedes na temporada e Norris subiu ao local de premiação pela segunda vez no ano. Os outros sete pontuadores foram Sergio Perez, Sebastian Vettel, Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Lance Stroll e Antonio Giovinazzi.
Charles Leclerc, da Ferrari, que era o pole position, não participou da corrida porque, depois de a equipe decidir não trocar a caixa de câmbio avariada na qualificação, o que acarretaria a perda de 3 posições, teve problemas no eixo do carro, ao se dirigir para o grid. Valtteri Bottas, da Mercedes, abandonou a corrida na volta 31, quando fez o pit stop e os mecânicos não conseguiram trocar a roda traseira esquerda, por causa da porca espanada.
Sebastian Vettel, da Aston Martin, terminou pela primeira vez na zona de pontuação, em 5º lugar, e foi eleito o piloto do dia. Lewis Hamilton, que terminou no 7º lugar, fez a volta mais rápida, na 69, com 1m12s909, novo recorde da pista.
Sem a presença do pole position. Verstappen saiu da segunda posição do grid e na largada movimentou-se para direita, em diagonal, impedindo qualquer ação de Bottas para tomar p lugar dele. Na largada, todos os pilotos usavam pneus macios e apenas Alonso conseguiu ultrapassagens, subindo do 17º para o 14º lugar. Já nas primeiras voltas, o holandês estabeleceu uma vantagem superior a 1 segundo, evitando que Bottas pudesse usar a asa móvel.
Desde o início, formou-se um verdadeiro trenzinho sem ninguém arriscar ultrapassagens, mas os primeiros colocados, com pista limpa, buscando voltas rápidas. Perez fez a primeira, na 17, com1m15s949 e a segunda, na 13, com 1m15s881, mas Verstappen retrucou com1m15s818, na 15, e 1m15s760, na 16. Bottas se interpôs entre os dois com 1m15s706, na 18, porém Perez o superou com 1m15s638. Este tempo se manteve até a volta 68, quando Yuki Tsunoda fez 1m14s037, novo recorde da pista, batido por Hamilton, na 69, com 1m12s909.
Na volta 30, Lewis Hamilton foi o primeiro a parar, trocando os pneus macios por duros. Na volta seguinte, Bottas fez o pit stop desastro que o tirou da corrida. Depois de fazer uma volta mais rápida de 1m15s167 na 31, Verstappen fez a primeira parada na volta 35, cedendo provisoriamente a liderança a Sergio Perez, que a ocupou por uma volta e devolveu, caindo para o 4º lugar, na volta 36.
A essa altura, os mais bem colocados além e Verstappen e Sainz, eram Norris, Perez, Vettel, Gasly, Hamilton, Giovinazzi, Ocon e Stroll. Essa situação só se alterou coma ultrapassagem, Ocon sobre Giovinazzi, que também foi superado por Stroll. Depois disso, só chamaram a atenção as tentativas malogradas de Raikkonen para passar por Giovinazzi e de Perez por Norris.
A classificação final do GP de Mônaco ficou assim:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1º | Max Verstappen | Red Bull | 1h38m56s820 |
| 2º | Carlos Sainz | Ferrari | a 8s968 |
| 3º | Lando Norris | McLaren | 19s427 |
| 4º | Sergio Perez | Red Bull | 20s490 |
| 5º | Sebastian Vettel | Aston Martin | 52s591 |
| 6º | Pierre Gasly | AlphaTauri | 53s896 |
| 7º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m08s231 |
| 8º | Lance Stroll | Aston Martin | 1 volta |
| 9º | Esteban Ocon | Alpine | 1 volta |
| 10º | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1 volta |
| 11º | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1 volta |
| 12º | Daniel Ricciardo | McLaren | 1 volta |
| 13º | Fernando Alonso | Alpine | 1 volta |
| 14º | George Russell | Williams | 1 volta |
| 15º | Nicholas Latifi | Williams | 1 volta |
| 16º | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1 volta |
| 17º | Nikita Mazepin | Haas | 3 voltas |
| 18º | Mick Schumacher | Haas | 3 voltas |
| Não completou | |||
| Valtteri Bottas | Mercedes | 31- porca espanada | |
| Não largou | |||
| Charles Leclerc | Ferrari | eixo | |
Classificação
Pilotos
| Posição | Piloto | Equipe | Pontos |
| 1º | Max Verstappen | Red Bull | 105 |
| 2º | Lewis Hamilton | Mercedes | 101 |
| 3º | Lando Norris | McLaren | 56 |
| 4º | Valtteri Bottas | Mercedes | 47 |
| 5º | Sergio Perez | Red Bull | 44 |
| 6º | Charles Leclerc | Ferrari | 40 |
| 7º | Carlos Sainz | Ferrari | 38 |
| 8º | Daniel Ricciardo | McLaren | 24 |
| 9º | Pierre Gasly | AlphaTauri | 16 |
| 10º | Esteban Ocon | Alpine | 12 |
| 11º | Sebastian Vettel | Aston Martin | 10 |
| 12º | Lance Stroll | Aston Martin | 9 |
| 13º | Fernando Alonso | Alpine | 5 |
| 14º | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 2 |
| 15º | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1 |
| 16º | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 0 |
| 17º | George Russell | Williams | 0 |
| 18º | Nicholas Latifi | Williams | 0 |
| 19º | Mick Schumacher | Haas | 0 |
| 20º | Nikita Mazepin | Haas | 0 |
Equipes
| Posição | Equipe | Pontos |
| 1º | Red Bull | 149 |
| 2º | Mercedes | 148 |
| 3º | McLaren | 80 |
| 4º | Ferrari | 78 |
| 5º | Aston Martin | 19 |
| 6º | AlphaTauri | 18 |
| 7º | Alpine | 17 |
| 8º | Alfa Romeo | 1 |
| 9º | Haas | 0 |
| 10º | Williams | 0 |