Malásia – 2013

GP da Malásia

Data – 24 de março de 2013

Circuito – Sepang – Kuala Lumpur

Pista – 5.543 metros

Voltas – 56 – 310,408km

Pole – Sebastian Vettel – Red Bull – 1m49s674

Vencedor – Sebastian Vettel  – Red Bull

Tempo – 1h38m56s681

Volta mais rápida – Sergio Pérez – McLaren –  56 – 1m39s199

Líderes –  Sebastian Vettel (1-4), Mark Webber (5-7), Nico Rosberg (8), Mark Webber (9-18), Sebastian Vettel (19-22), Mark Webber (23-30), Sebastian Vettel (31-32), Jenson Button (33-34), Mark Webber (35-45), Sebastian Vettel (46-56)

Grid

1	Sebastian Vettel Red Bull 1m49s674
		2	Felipe Massa Ferrari 1m50s587
3	Fernando Alonso Ferrari 1m50s727
		4	Lewis Hamilton Mercedes 1m51s699
5	Mark Webber Red Bull 1m52s244
		6	Nico Rosberg Mercedes 1m52s519
7	Jenson Button McLaren 1m53s175
		8	Adrian Sutil Force India 1m53s439
9	Sergio Pérez McLaren 1m54s136
		10	Kimi Raikkonen Lotus 1m53s970
11	Romain Grosjean Lotus 1m37s636
		12	Nico Hülkenberg Sauber 1m38s125
13	Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m38s822
		14	Estaban Gutierres Sauber 1m39s221
15	Paul di Resta Force Índia 1m44s509
		16	Pastor Maldonado Williams             s/t
17	Jean-Éric Vergne Toro Rosso 1m38s157
		18	Valtteri Bottas Williams 1m38s207
19	Jules Bianchi Marussia 1m38s434
		20	Charles Pic Caterham 1m39s314
21	Max Chilton Marussia 1m39s672
		22	Giedo van der Garde Caterham 1m39s932

Corrida

Um comportamento no mínimo anti-esportivo marcou a vitória de Sebastian Vettel, da Red Bull, no GP da Malásia, em Sepang, no dia 24 de março de 2013. Para subir ao lugar mais alto do pódio, o piloto alemão ignorou ordem da equipe para não ultrapassar o companheiro de equipe, Mark Webber, que liderava a prova e merecia a vitória.  Vettel, o pole position, largou bem e manteve a ponta até a 6ª volta, quando parou para colocar pneus médios, para pista seca. A partir daí, passou a se revezar na liderança, com Mark Webber, Nico Rosberg e Jenson Button. Na primeira vez que ficou atrás de Webber, pediu autorização da equipe para passar, alegando que estava mais rápido, mas não obteve. Na volta 44, Webber fez sua última parada e saiu atrás de Jenson Button, mas logo tomou a posição e ficou na frente de Vettel. Nas duas voltas seguintes, os dois travaram um acirrado duelo, chegaram a emparelhar na reta, até que, ignorando a determinação do chefe da equipe, Christian Homer (“Isso é bobagem, Seb!). Depois da corrida, ele admitiu o erro e pediu desculpas, mas Webber parece não ter assimilado o golpe. Na entrevista desabafou: “No fim, Seb tomou a sua própria decisão, hoje, não respeitando ordens da equipe. Mas ele será protegido, como de costume”. Homer reconheceu que Vettel ignorou sua ordem, mas lembrou que Webber também tem histórico de ignorar ordens da equipe.

Uma situação parecida, mas com comportamento diferente aconteceu com a equipe da Mercedes. Na disputa pelo 3º lugar, Nico Rosberg pediu autorização para ultrapassar o companheiro Lewis Hamilton, mas não obteve: “Negativo. Negativo, Nico”, disse peremptoriamente Ross Brawn. Rosberg obedeceu, mas não escondeu a contrariedade e a disposição de usar o caso em seu favor no futuro. Constrangido, Lewis Hamilton admitia que, sem a ordem da equipe a Rosberg, ele não estaria no pódio: “Era ele que deveria estar aqui”.

Pela primeira vez, desde o GP da Coreia, em 2010, Felipe Massa não largava da primeira fila de um Grande Prêmio, mas ele não conseguiu tirar proveito da segunda posição no grid. Largou mal, caindo para o 6º lugar na primeira volta e, depois de correr em 5º boa parte da prova, surpreendido pela opção de Kimi Raikkonen, Romain Grosjean e Sergio Pérez, de fazerem só duas paradas e despencou para o 8º lugar. Mas foi justamente ai, depois do 4º pit stop que, com pneus novos, o piloto brasileiro teve seus melhores momentos na corrida. Na busca do terreno perdido, fez várias voltas mais rápidas, belas ultrapassagens, sobre Raikkonen e Sérgio Pérez e depois sobre Grosjean, voltou ao 5º lugar e poderia até chegar em 3º, não fosse a demora da equipe na troca de pneus na sua última parada. Menos mal que, com o abandono de Fernando Alonso logo na segunda volta, com a asa dianteira quebrada num toque com Sebastian Vettel, Massa continuou na frente do companheiro na classificação geral, em 5º lugar, com 22 pontos, contra 18. Alonso, que fazia seu 200º GP, queria trocar a asa, porém o chefe da equipe achou que, apesar do dano sofrido, ele podia continuar na pista. A asa não resistiu e depois da corrida, Stefano Domenicali admitiu que errou e pediu desculpas ao piloto. Romain Grosjean foi o 6º colocado; Raikkonen, 7º? Hülkenberg, 8º; Sergio Pérez, 9º e Jean-Éric Vergne, 10º. Jenson Button, que chegou a lidera a corrida por duas voltas (33-34), abandonou na 53ª, por causa de vibração do carro e depois de ter ficado quase dois minutos no box, devido a uma roda que não se encaixava.  Jules Bianchi, que já havia causado boa impressão na estréia, saindo da 19ª para a 15ª colocação, voltou a fazer uma boa corrida, chegando em 13º, depois de ter largado, de novo, em 19º.

O GP da Malásia, iniciado com pista molhada e encerrado com pista seca, teve momentos curiosos e até hilariantes. O mais divertido deles foi vivido por Lewis Hamilton que, na primeira janela de paradas, errou de box e foi para o da sua antiga equipe. O pessoal da McLaren abriu caminho, fez sinal para que seguisse em frente e, sem chegar a parar, ele chegou ao posto da Mercedes. O episódio foi motivo de piadas do pessoal da McLaren, tipo “Apareça sempre. A casa é sua”.

Resultados

Posição	Piloto	Equipe	Tempo	Média	Incidentes
1	Sebastian Vettel	Red Bull	1h38m56s681
2	Mark Webber	Red Bull	a 4s298
3	Lewis Hamilton	Mercedes	12s181
4	Nico Rosberg	Mercedes	12s640
5	Felipe Massa	Ferrari	25s648
6	Romain Grosjean	Lotus	35s564
7	Kimi Raikkonen	Lotus	48s479
8	Nico Hülkenberg	Sauber	53s044
9	Sergio Pérez	McLaren	1m12s357
10	Jean-Érica Vergne	Toro Rosso	1m27s124
11	Valtteri Bottss	Williams	1m28s610
12	Esteban Gutierrez	Sauber	1 volta
13	Jules Bianchi	Marussia	1 volta
14	Charles Pic	Caterham	1 volta
15	Giedo van der Garde	Caterham	1 volta
16	Max Chilton	Marussia	1 volta
17	Jenson Button	McLaren			53-abandono
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso			51-abandono
Não classificados
	Pastor Maldonado	Williams			45-abandono
	Adrian Sutil	Force India			27-roda
	Paul di Resta	Force India			22-roda
	Fernando Alonso	Ferrari			1-asa

Jenson Button e Daniel Ricciardo foram classificados por terem cumprido 90% do percurso.

Classificação do Campeonato

Pilotos
1	Sebastian Vettel	40
2	Kimi Raikkonen	31
3	Mark Webber	26
4	Lewis Hamilton	25
5	Felipe Massa	22
6	Fernando Alonso	18
7	Nico Rosberg	12
8	Romain Grosjean	9
9	Adrian Sutil	6
10	Paul di Resta	4
11	Nico Hülkenberg	4
12	Sergio Pérez	2
13	Jenson Button	2
14	Jean-Éric Vergne	1
15	Valtteri Bottas	0
16	Esteban Gutierrez	0
17	Jules Bianchi	0
18	Charles Pic	0
19	Pastor Maldonado	0
20	Giedo van der Garde	0
21	Max Chilton	0
22	Daniel Ricciardo	0

Equipes
1	Red Bull	66
2	Lotus	40
3	Ferrari	40
4	Mercedes	37
5	Force Índia	10
6	Sauber	4
7	McLaren	4
8	Toro Rosso	1
9	Williams	0
10	Marussia	0
11	Caterham	0