Japão – 2011

GP do Japão

Data – 9 de outubro de 2011

Circuito – Suzuka

Pista – 5.807 metros

Voltas – 53 – 307,573 km

Pole – Sebastian Vettel – Red Bull – 1m30s466

Vencedor – Jenson Button – Red Bull

Tempo – 1h30m53s427

Volta mais rápida – Jenson Button – McLaren – 52 – 1m36s588

Líderes – Sebastian Vettel (1-9), Jenson Button (10), Felipe Massa (11), Sebastian Vettel (12-18), Jenson Button (19-20), Fernando Alonso (21), Felipe Massa (22), Jenson Button (23-36), Fernando Alonso (37), Michael Schumacher (38-40), Jenson Button (41-53)

Grid

1	Sebastian Vettel Red Bull 1m30s466
		2	Jenson Button McLaren 1m30s475
3	Lewis Hamilton McLaren 1m30s617
		4	Felipe Massa Ferrari 1m30s804
5	Fernando Alonso Ferrari 1m30s886
		6	Mark Webber Red Bull 1m31s156
7	Kamui Kobayashi Sauber            s/t
		8	Michael Schumacher Mercedes s/t
9	Bruno Senna Renault s/t
		10	Vitaly Petrov Renault s/t
11	Adrian Sutil Force India 1m32s463
		12	Paul di Resta Force India 1m32s746
13	Rubens Barrichello Williams 1m33s079
		14	Pastor Maldonado Williams 1m33s224
15	Sébastien Buemi Toro Rosso 1m33s227
		16	Jaime Alguersuari Toro Rosso 1m33s427
17	Sergio Pérez Sauber s/t
		18	Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m35s454
19	Jarno Trulli Lotus-Renault 1m35s514
		20	Jérôme d’Ambrosio Virgin 1m36s439
21	Timo Glock Virgin 1m36s507
		22	Daniel Ricciardo Hispania 1m37s846
Acima do limite de 107% do pole position
23	Nico Rosberg Mercedes s/t
		24	Vitantonio Liuzzi Hispania s/t

Na Q3, quatro pilotos não fizeram a volta rápida. Kobayashi, esboçou, mas abortou a tentativa. Michael Schumacher, Bruno senna e Vitaly Petrov nem foram para a pista, a fim de poupar os pneus que deveriam ser usados na largada da corrida.

Corrida

O Singapore Sling pode ter tido um gosto amargo, mas o saquê japonês deve ter descido bem. Não foi com uma vitória, como, certamente, ele desejava, mas o 3º lugar no GP do Japão, no circuito de Suzuka, no dia 9 de outubro de 2011, garantiu a Sebastian Vettel, o bicampeonato da Fórmula 1. Ainda restando quatro corridas para o encerramento do campeonato, ele se tornava, aos 24 anos, 6 meses e 6 dias o mais jovem campeão da história da categoria. Com o título de campeão definido, a partir dessa GP, o campeoanto se resumiu à disputa pelo vice-campeonato, entre Jenson Button, Fernando Alonso e Lewis Hamilton.

Pela 14ª vez em 15 corridas, largando da pole, Vettel perdeu posições nas paradas nos boxes, mas não se afobou e não fez muita questão de recuperá-las. Só na largada, quando Jenson Button tentou ultrapassar, ele fechou a porta, dando a impressão que iria lutar pela vitória. Button chegou a sair da pista, perdeu o segundo lugar para Lewis Hamilton, pediu punição ao alemão, mas a comissão de corrida não o atendeu. Em outro momento, quando deu sinal de que estava disposto a brigar pela vitória, Vettel foi aconselhado pela equipe a manter o 3º lugar, que já lhe garantia o título. Nem quando o safety car entrou na pista, para a retirada de parte do carro de Felipe Massa, quebrado num com Lewis Hamilton e juntou os caros, Vettel se arriscou a perder o lugar.

Jenson Button, com atuação impecável, conquistou a 3ª vitória do ano e a 13ª da carreira e a 1ª pela McLaren em pista seca. Fernando Alonso, apesar da nítida inferioridade do carro da Ferrari, foi o segundo colocado, depois de ter largado da 5ª posição do grid. Mark Webber, que saiu da 5ª posição, chegou em 4º e Lewis Hamilton, 3º na saída, acabou em 5º.

Felipe Massa, o 7º colocado, voltou a se atritar com Hamilton, depois que, na volta 21, quando disputavam posição, o inglês tocou no carro dele e quebrou parte da carenagem da Ferrari. O brasileiro reclamou, pediu punição, mas, de novo, a comissão de corridas considerou um incidente normal de corrida. Os dois pilotos voltaram a se tocar, quando Massa tentou ultrapassagem; numa terceira vez, na tentativa de ultrapassagem de Hamilton, o brasileiro desistiu da disputa e cedeu a posição. Os outros dois brasileiros não foram bem, de novo; Bruno Senna, que largou em 9º, chegou 16º, e Rubens Barrichello, 13º, terminou em 17 º. O azarado da corrida foi Sébastien Buemi, da Toro Rosso, o único a não completar a prova. Ele saiu da 15ª posição, ganhou 4 lugares e quando estava perto de entrar na zona de pontuação teve que deixar a pista porque uma roda mal fixada durante o pit stop se soltou.

Resultados

Posição	Piloto	Equipe		Tempo	Incidentes
1	Jenson Button	McLaren		1h30m53s427
2	Fernando Alonso	Ferrari		a 1s160
3	Sebastian Vettel	Red Bull		2s006
4	Mark Webber	Red Bull		8s071
5	Lewis Hamilton	McLaren		24s268
6	Michael Schumacher	Mercedes		27s120
7	Felipe Massa	Ferrari		28s240
8	Sergio Pérez	Sauber		39s377
9	Vitaly Petrov	Renault		42s607
10	Nico Rosberg	Mercedes		44s322
11	Adrian Sutil	Force India		54s447
12	Paul di Resta	Force India		1m02s326
13	Kamui Kobayashi	Sauber		1m03s705
14	Pastor Maldonado	Williams		1m04s194
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso		1m06s623
16	Bruno Senna	Renault		1m12s628
17	Rubens Barrichello	Williams		1m14s191
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault		1n27s824
19	Jarno Trulli	Lotus-Renault		1m36s140
20	Timo Glock	Virgin		2 voltas
21	Jérôme d’Ambrosio	Virgin		2 voltas
22	Daniel Ricciardo	Hispania		2 voltas
23	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso		3 voltas
Não completou
	Sébastien Buemi	Toro Rosso			11- roda

Classificação do campeonato

Pilotos
1	Sebastian Vettel	324
2	Jenson Button	210
3	Fernando Alonso	202
4	Mark Webber	194
5	Lewis Hamilton	178
6	Felipe Massa	90
7	Nico Rosberg	65
8	Michael Schumacher	60
9	Vitaly Petrov	36
10	Nick Heidfeld	34
11	Adrian Sutil	28
12	Kamui Kobayashi	27
13	Paul di Resta	20
14	Jaime Alguersuari	16
15	Sergio Pérez	13
16	Sébastien Buemi	13
17	Rubens Barrichello	4
18	Bruno Senna	2
19	Pastor Maldonado	1

 

Equipes
1	Red Bull	518
2	McLaren	388
3	Ferrari	292
4	Mercedes	123
5	Lotus	72
6	Force India	48
7	Sauber	40
8	Toro Rosso	29
9	Williams	5