Hungria – 2006
GP da Hungria
Data – 6 de agosto de 2006
Circuito – Hungaroring
Pista – 4.381 metros
Voltas – 70 voltas (306,663 km)
Pole – Kimi Raikkonen (1min19s599)
Vencedor – Jenson Button
Tempo – 1h52min20s941 (media: 163,773)
Volta mais rápida – Felipe Massa (65ª – 1min23s516 – média: 188,845 km/h)
Líderes – Kimi Raikkonen (1-17), Fernando Alonso (18-51), Jenson Buton (52-70)
Grid
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1 |
Kimi Raikkonen McLaren 1min19s599 |
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2 |
Felipe Massa Ferrari 1min19s886 |
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3 |
Rubens Barrichello Honda 1min20s085 |
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4 |
Pedro de la Rosa McLaren 1min20s117 |
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5 |
Mark Webber Williams 1min20s226 |
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6 |
Ralf Schumacher Toyota 1min20s759 |
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7 |
Giancarlo Fisichella Renault 1min20s924 |
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8 |
Jarno Trulli Toyota 1min21s132 |
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9 |
Robert Kubica BMW Sauber 1min22s049 |
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10 |
Nick Heidfeld BMW Sauber 1min20s623 |
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11 |
Michael Schumacher Ferrari 1min20s875 |
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12 |
David Coulthard Red Bull 1min20s890 |
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13 |
Christian Klien Red Bull 1min21s207 |
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14 |
Jenson Button Honda 1min20s092 |
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15 |
Fernando Alonso Renault 1min21s364 |
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16 |
Tiago Monteiro MF1 1min23s767 |
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17 |
Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1min22s068 |
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18 |
Nico Rosberg Williams 1min22s084 |
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19 |
Takuma Sato Super Aguri 1min22s967 |
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20 |
Scott Speed Toro Rosso 1min23w005 |
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21 |
Sakon Yamamoto Super Aguri 1min24s016 |
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22 |
Christijan Albers MF1 1min23s146 |
Michael Schumacher e Fernando Alonso tiveram acréscimo de 2 segundos no tempo de classificação, por irregularidades nos treinos. Alonso por ter prejudicado Robert Doornbos, da Red Bull, e Schumacher por ultrapassar Alonso e Robert Kubica sob bandeira amarela, nos treinos livres. Jenson Button e Christian Albers perderam 10 posições, por troca de motor. Christian Klien largou dos boxes.
Corrida
Pela primeira vez em 20 anos, o GP da Hungria foi disputado debaixo de chuva. Foi também a primeira corrida em pista molhada desde o GP dos Estados Unidos de 2003. As condições da posta proporcionaram uma corrida emocionante, com um final imprevisível, a primeira vitória do inglês Jenson Botton (e da Honda na sua volta com equipe própria) e o primeiro pódio do espanhol Pedro de la Rosa, segundo colocado, e da BMW Sauber. Com exceção de Rubens Barrichello, que preferiu os de pista molhada, esperando chuva mais forte, todos os pilotos iniciaram a corrida com pneus intermediários. Logo, porém, o brasileiro teve de ir ao box para a troca. Na largada, Schumacher e Alonso pularam das 11ª e 15ª para as 4ª e 5ª posições, respectivamente, e na quarta volta o espanhol ultrapassou o alemão e passou a brigar pelas primeiras posições. Kimi Raikkonen, o pole position, liderou as 17 primeiras voltas, mas quando fez o primeiro pit stop, cedeu a posição para Fernando Alonso. Na volta 25, Raikkonen bateu em Vitantonio Liuzzi durante a disputa da segunda posição com De la Rosa e provocou a entrada do safety car. Na relargada, De la Rosa e Barrichello foram prejudicados pelos retardatários e Alonso aproveitou para abrir boa vantagem sobre Button. O espanhol permaneceu na liderança até ser obrigado a abandonar a prova, na volta 51. A justificativa oficial da equipe foi quebra do semi-eixo, mas, na verdade, foi uma porca mal colocada que provocou a perda da roda direita traseira. Jenson Button assumiu a ponta na volta 52 e liderou até o final. Michael Schumacher chegou a ficar em segundo, buscando a liderança, mas seus pneus intermediários não resistiram quando a pista secou. Depois de ter perdido várias posições, teve de abandonar por quebra da suspensão num choque com Nick Heidfeld, na disputa pelo 3º lugar, faltando 3 voltas para o final. Mesmo assim, com a desclassificação de Robert Kubica, ele subiu do 9º para o 8º lugar, ganhando um ponto e reduzindo de 11 para 10 a desvantagem em relação a Fernando Alonso. Felipe Massa também foi beneficiado pela punição, ficando em 7º e garantindo dois importantes pontos para a Ferrari. Para Rubens Barrichello, que errou na escolha dos pneus, perdendo tempo precioso no início da corrida, o quarto ligar acabou sendo um bom resultado.
Resultados
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo | Incidentes |
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01 |
Jenson Button | Honda | 1h52min20s941 | |
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02 |
Pedro de la Rosa | McLaren | 30s837 | |
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03 |
Nick Heidfeld | BMW Sauber | 43s822 | |
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04 |
Rubens Barrichello | Honda | 45s205 | |
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05 |
David Coulthard | Red Bull | 1 volta | |
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06 |
Ralf Schumacher | Toyota | 1 volta | |
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07 |
Felipe Massa | Ferrari | 1 volta | |
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08 |
Michael Schumacher | Ferrari | 67/suspensão | |
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09 |
Tiago Monteiro | MF1 | 3 voltas | |
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10 |
Christijan Albers | MF1 | 3 voltas | |
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11 |
Scott Speed | Toro Rosso | 4 voltas | |
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12 |
Jarno Trulli | Toyota | 65/motor | |
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13 |
Takuma Sato | Super Aguri | 5 voltas | |
| Não completaram | ||||
| Fernando Alonso | Renault | 51-semi-eixo | ||
| Kimi Raikkonen | McLaren | 25-acidente | ||
| Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 25-acidente | ||
| Nico Rosberg | Williams | 19-elétrica | ||
| Giancarlo Fisichella | Renault | 18-rodada | ||
| Christian Klien | Red Bull | 6-rodada | ||
| Mark Webber | Williams | 1-acidente | ||
| Sakon Yamamoto | Super Aguri | 0-motor | ||
Robert Kubica terminou em 7º, mas foi desclassificado
por estar com o carro abaixo do peso mínimo.
Classificação do campeonato
| Pilotos | ||
| 1 | Fernando Alonso | 100 |
| 2 | Michael Schumacher | 90 |
| 3 | Felipe Massa | 52 |
| 4 | Giancarlo Fisichella | 49 |
| 5 | Kimi Raikkonen | 49 |
| 6 | Jenson Button | 31 |
| 7 | Juan Pablo Montoya | 26 |
| 8 | Rubens Barrichello | 21 |
| 9 | Nick Heidfeld | 19 |
| 10 | Ralf Schumacher | 16 |
| 11 | David Coulthard | 14 |
| 12 | Pedro de la Rosa | 10 |
| 13 | Jarno Trulli | 10 |
| 14 | Jacques Villeneuve | 7 |
| 15 | Mark Webber | 6 |
| 16 | Nico Rosberg | 4 |
| 17 | Christian Klien | 2 |
| 18 | Vitantonio Liuzzi | 1 |
| Equipes | ||
| 1 | Renault | 149 |
| 2 | Ferrari | 142 |
| 3 | McLaren | 85 |
| 4 | Honda | 52 |
| 5 | Toyota | 26 |
| 6 | BMW Sauber | 26 |
| 7 | Red Bull | 16 |
| 8 | Williams | 10 |
| 9 | Toro Rosso | 1 |