Europa – 2012
GP da Europa
Data – 24 de junho de 2012
Circuito – Valência
Pista – 5.419 metros
Voltas – 57 – 308,883 km
Pole – Sebastian Vettel – Red Bull – 1m38s086
Vencedor – Fernando Alonso – Ferrari
Tempo – 1h44m16s649
Volta mais rápida – Nico Rosberg – Mercedes – 1m42s163
Líderes – Sebastian Vettel (1-33), Fernando Alonso (34-57)
Grid
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1 |
Sebastian Vettel Red Bull 1m38s086 |
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2 |
Lewis Hamilton McLaren 1m38s410 |
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3 |
Pastor Maldonado Williams 1m38s475 |
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4 |
Romain Grosjean Lotus 1n38s505 |
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5 |
Kimi Raikkonen Lotus 1m38s513 |
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6 |
Nico Rosberg Mercedes 1m38s623 |
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7 |
Kamui Kobayashi Sauber 1m38s741 |
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8 |
Nico Hülkenberg Force India 1m38s752 |
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9 |
Jenson Button McLaren 1m38s801 |
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10 |
Paul di Resta Force India 1m38s992 |
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11 |
Fernando Alonso Ferrari 1m38s707 |
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12 |
Michael Schumacher Mercedes 1m38s770 |
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13 |
Felipe Massa Ferrari 1m38s780 |
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14 |
Bruno Senna Williams 1m39s207 |
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15 |
Sergio Pérez Sauber 1m39s358 |
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16 |
Heikki Kovalainen Caterham 1m40s295 |
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17 |
Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m40s358 |
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18 |
Jean-Éric Vergne Toro Rosso 1m40s203 |
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19 |
Mark Webber Red Bull 1m40s395 |
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20 |
Vitaly Petrov Caterham 1m40s457 |
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21 |
Pedro de la Rosa Hispania 1m42s171 |
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22 |
Narain Karthikeyan Hispania 1m42s527 |
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23 |
Charles Pic Marussia 1m42s675 |
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| Acima dos 107% do pole position | |||
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24 |
Timo Glock Marussia s/t |
Corrida
No GP da Europa, em Valência, no dia 24 de junho de 2012, Fernando Alonso quebrou a escrita e foi primeiro piloto a ganhar duas corridas na temporada, na sua primeira vitória “em casa”, desde 2006. Para isso, contou com uma performance excepcional e uma boa dose de sorte. Largou da 11ª posição e graças a erros e abandonos dos que estavam na frente, para surpresa até dele mesmo, chegou em primeiro. Antes da corrida ele tinha dito, segundo registra o AutoMotor: “Pódio, nem pensar. Vitória, só em sonho.” Com Sebastian Vettel, o pole, e Lewis Hamilton na primeira fila, não haveria, como, mesmo, pensar diferente.
Mas, como já disse Ortega y Gasset, “o homem é o homem e suas circunstancias”. E na corrida as circunstâncias foram todas favoráveis ao piloto espanhol. Na largada, já conseguiu ganhar três posições. Nos primeiros pit stops, passou por Kamui Kobayashi e Kimi Raikkonen. Depois da entrada do safety car, para a retirada de pedaços de pneus, resultado de um choque entre Vergne e Kovalainen, e da lambança da McLaren no pit stop de Hamilton, passou a 3º. Na relargada, ultrapassou Grosjean, assumindo o segundo lugar, e pouco depois, na volta 34, ganhou no colo a liderança, graças ao abandono de Vettel, devido a problema no alternador.
A partir daí, Alonso só teria de controlar a corrida, sem tirar os olhos dos rivais mais próximos, e poupar os pneus. Do primeiro dos rivais, Grosjean, que tinha carro mais equilibrado e pneus em melhores condições, se livrou logo, seis voltas depois de assumir a liderança. Também com problema no alternador, o suíço abandonou a pista na volta 40 e a ameaça passou a ser Lewis Hamilton, em 2º, e Kimi Raikkonen, em 3º. A duas voltas do final, porém, um choque com Pastor Maldonado, que disputava a segunda colocação, tirou também Hamilton da corrida e, a partir daí, a Alonso só restava esperar pela linha de chegada. Emocionado, o espanhol voltou à pit lane envolto na bandeira da Espanha e no pódio “debulhou-se em lágrimas”.
Quem teve também motivo para se emocionar e comemorar foi Michael Schumacher que, pela primeira vez depois que voltou às pistas, subiu ao pódio. Largando da 12ª posição, com pneus médios, o alemão passou por muita gente, depois de trocar pelos macios e chegou num inesperado 3º lugar. “Quando me disseram pelo rádio que era 3º, não acreditei”, disse depois da corrida. Seu último pódio havia sido no GP da China, em 2006, quando corria pela Ferrari. Kimi Raikkonen, num corrida excepcional, foi o 2º colocado.
Felipe Massa, que tinha feito a segunda parada duas voltas antes da entrada do safety car, na relargada caiu para 14º e, tocado por Kobayashi, teve um pneu furado, precisou parar e terminou em 16º, fazendo aumentar os rumores de suas dispensa pela Ferrari, que, afinal, não acabou acontecendo. Bruno Senna, largou da 14ª posição, corria em 7º, quando bateu em Kobayashi, e graças a punição a Pastor Maldonado, pelo acidente com Hamilton, ainda conseguiu o 10º lugar.
Com o resultado de Valência, Fernando Alonso assumiu a liderança do campeonato, com 111 pontos, seguido de Mark Webber, com 91; Lewis Hamilton, 88; Sebastian Vettel, 85, e Nico Rosberg, 75.
Resultados
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Posição |
Piloto |
Equipe |
Tempo |
Incidentes |
|
1 |
Fernando Alonso | Ferrari |
1h44m16s649 |
|
|
2 |
Kimi Raikkonen | Lotus |
a 6s412 |
|
|
3 |
Michael Schumacher | Mercedes |
12s639 |
|
|
4 |
Mark Webber | Red Bull |
13s628 |
|
|
5 |
Nico Hülkenberg | Force India |
19s993 |
|
|
6 |
Nico Rosberg | Mercedes |
21s176 |
|
|
7 |
Paul di Resta | Force India |
22s866 |
|
|
8 |
Jenson Button | McLaren |
24s653 |
|
|
9 |
Sergio Pérez | Sauber |
27s777 |
|
|
10 |
Bruno Senna | Williams |
35s961 |
|
|
11 |
Daniel Ricciardo | Toro Rosso |
37s041 |
|
|
12 |
Pastor Maldonado | Williams |
54s630 |
|
|
13 |
Vitaly Petrov | Caterham |
1m15s871 |
|
|
14 |
Heikki Kovalainen | Caterham |
1m36s654 |
|
|
15 |
Charles Pic | Marussia |
1m36s551 |
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|
16 |
Felipe Massa | Ferrari |
1 volta |
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|
17 |
Pedro de la Rosa | Hispania |
1 volta |
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|
18 |
Narain Karthikeyan | Hispania |
1m volta |
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| Não completaram | ||||
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|
Lewis Hamilton | McLaren |
55-colisão |
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|
Romain Grosjean | Lotus |
|
40-alternador |
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Sebastian Vettel | Red Bull |
33-alternador |
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|
Kamui Kobayashi | Sauber |
33-danos de colisão |
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|
Jean-Éric Vergne | Toro Rosso |
26-danos de colisão |
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Timo Glock não largou, por determinação médica
Classificação do campeonato
| Pilotos | ||
|
1 |
Fernando Alonso |
111 |
|
2 |
Mark Webber |
91 |
|
3 |
Lewis Hamilton |
88 |
|
4 |
Sebastian Vettel |
85 |
|
5 |
Nico Rosberg |
75 |
|
6 |
Kimi Raikkonen |
73 |
|
7 |
Romain Grosjean |
53 |
|
8 |
Jenson Button |
49 |
|
9 |
Sergio Pérez |
39 |
|
10 |
Pastor Maldonado |
29 |
|
11 |
Paul di Resta |
27 |
|
12 |
Kamui Kobayashi |
21 |
|
13 |
Michael Schumacher |
17 |
|
14 |
Nico Hülkenberg |
17 |
|
15 |
Bruno Senna |
16 |
|
16 |
Felipe Massa |
11 |
|
17 |
Jean-Éric Vergne |
4 |
|
18 |
Daniel Ricciardo |
2 |
| Equipes | ||
|
1 |
Red Bull |
176 |
|
2 |
McLaren |
137 |
|
3 |
Lotus |
126 |
|
4 |
Ferrari |
122 |
|
5 |
Mercedes |
92 |
|
6 |
Sauber |
60 |
|
7 |
Williams |
45 |
|
8 |
Force India |
44 |
|
9 |
Toro Rosso |
6 |