Europa – 2001

GP da Europa

24 D EJUNHO DE 2001

Circuito de Nurburgring

Pista: 4.556 metros

Voltas: 67 – 305,235 km

Pole: Michael Schumacher – 1m14s960 – Média: 218,804 km/h

Vencedor – Michael Schumacher

Tempo – 1h29m42s724 – Média: 204,143 km/h

Volta mais rápida: Juan-Pablo Montoya – 27ª – 1m18s354 – Média: 209,326 km/h

Grid

1

Michael Schumacher (Ferrari)

1m14s960

 

 

2

Ralf Schumacher (Williams)

 1m15s226

3

Juan-Pablo Montoya (Wiliams)

 1m15s490

 

 

4

Rubens Barrichello (Ferrari)

1m15s622

5

David Coulthard (McLaren)

 1m15s717

 

 

6

Mika Hakkinen (McLaren)

 1m15s776

7

Jarno Trulli (Jordan)

1m16s138

 

 

8

Heinz-Harald Frentzen (Jordan)

 1m16s376

9

Kimi Raikkonen (Sauber)

1m16s402

 

 

10

Nick Heidfeld (Sauber)

 1m16s438

11

Jacques Villeneuve (BAR)

1m16s439

 

 

12

Eddie Irvine (Jaguar)

 1m16s588

13

Olivier Panis (BAR)

1m16s872

 

 

14

Jean Alesi (Prost)

 1m17s251

15

Giancarlo Fisichella (Benetton)

1m17s378

 

 

16

Pedro de la Rosa (Jaguar)

1m17s627

17

Luciano Burti (Prost)

 1m18s113

 

 

18

Enrique Bernoldi (Arrows)

 1m18s151

19

Jos Verstappen (Arrows)

 1m18s262

 

 

20

Jenson Button (Benetton)

 1m18s626

21

Fernando Alonso (Minardi)

1m39s714

 

 

22

Tarso Marques (Minardi)

1m18s689

Corrida

Os irmãos Schumacher voltaram a ser  a atração no GP da Europa, em Nurburgring, no dia 24 de junho e só um cochilo de Ralf  frustrou a torcida de um duelo sensacional.  Os dois saíram na primeira fila, com Michael em primeiro e Ralf em segundo. Durante 28 voltas,  Ralf  obrigou o irmão a manobras arriscadas para não perder a liderança. Mas a briga acabou quando o caçula teve que fazer um stop&go, por ter  “queimado”  a linha de saída do pit lane, quando parou junto com o irmão. Depois disso, a corrida ficou fácil para Michael. Montoya e Coulthard ficaram sempre distantes e se contentaram com o segundo e o terceiro lugares. Ralf Schumacher, Barrichello e Mikas Hakkinen chegaram a seguir, nessa ordem. Dos outros brasileiros, Luciano Burti terminou em 12o.; Tarso Marques abandonou na 7a. e Enrique Bernoldi, na 29a. volta. Com mais uma vitória, Schumacher disparou na frente de Coulthard, agora com 68 pontos contra 44, e a Ferrari totalizou 94 pontos, contra 53 da McLaren.

Resultados

Posição Piloto Equipe Tempo Média Incidentes

01

M.Schumacher Ferrari 1h29m42s724 204,154  

02

Montoya Williams +04s217 203,995  

03

Coulthard McLaren +24s993 203,211  

04

R.Schumacher Williams +33s345 202,898  

05

Barrichello Ferrari +45s495 202,443  

06

Hakkinen McLaren +1m04s868 201,723  

07

Irvine Jaguar +1m06s198 201,674  

08

De la Rosa Jaguar 1 volta    

09

Villeneuve BAR 1 volta    

10

Raikkonen Sauber 1 volta    

11

Fisichella Benetton 1 volta    

12

Burti Prost 2 voltas    

13

Button Benetton 2 voltas    

14

Alonso Minardi 2 voltas    

15

Alesi Prost NT/ Volta 64   Rodada
Não-classificados
  Verstappen Arrows Volta 58   Motor
  Heidfeld Sauber Volta 54   Semi-eixo
  Frentzen Jordan Volta 48   Rodada
  Trulli Jordan Volta 44   Câmbio
  Bernoldi Arrows Volta 29   Câmbio
  Panis BAR Volta 23   Rodada
  Tarso Minardi Volta 07   Elétrica

Ralf Schumacher cumpriu stop&go, na volta 39, por ter queimado a linha de saída da pit lane

Classificação do campeonato

Pilotos

1

M. Schumacher

68

2

Coulthard

44

3

Barrichello

25

R. Schumacher

25

5

Montoya

12

6

Hakkinen

09

7

Heidfeld

08

8

Trulli

07

Villeneuve

07

Raikkonen

07

11

Frentzen

06

12

Panis

05

13

Irvine

04

14

Alesi

03

15

Verstappen

01

Fisichella

01

De la Rosa

01

Equipes

 

1

Ferrari

94

2

McLaren

53

3

Williams

37

4

Sauber

15

5

Jordan

13

6

BAR

12

7

Jaguar

05

8

Prost

03

9

Arrows

01

Benetton

01