Espanha – 2000
GP da Espanha
07 DE MAIO DE 2000
Circuito de Barcelona
Pista: 4.730 metros
Voltas: 65 – 307,323 km
Pole: Michael Schumacher – 1m20s974 – Média: 210,289 km/h
Vencedor – Mika Hakkinen
Tempo – 1h33m55s390 – Média: 196, 324 km/h
Volta mais rápida: Mika Hakkinen – 28ª – 1m24s470 – Média: 201,586 km/h
Líderes: M. Schumacher (1-23); Hakkinen (24-26); M. Schumacher (27-41); Hakkinen (42-65)
Grid
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1 |
Michael Schumacher (Ferrari) 1m20s974 |
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2 |
Mika Hakkinen (McLaren) 1m21s052 |
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3 |
Rubens Barrichello (Ferrari) 1m21s416 |
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4 |
David Coulthard (McLaren) 1m21s422 |
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5 |
Ralf Schumacher (Williams) 1m21s605 |
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6 |
Jacques Villeneuve (BAR) 1m21s963 |
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7 |
Jarno Trulli (Jordan) 1m22s006 |
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8 |
Heinz-Harald Frentzen (Jordan) 1m22s135 |
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9 |
Eddie Irvine (Jaguar) 1m22s370 |
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10 |
Jenson Button (Williams) 1m22s385 |
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11 |
Jos Verstappen (Arrows) 1m22s421 |
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12 |
Mika Salo (Sauber) 1m22s443 |
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13 |
Giancarlo Fisichella (Benetton) 1m22s569 |
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14 |
Johnny Herbert (Jaguar) 1m22s781 |
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15 |
Pedro Paulo Diniz (Sauber) 1m22s841 |
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16 |
Ricardo Zonta (BAR) 1m22s882 |
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17 |
Jean Alesi (Prost) 1m22s894 |
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18 |
Alexander Wurz (Benetton) 1m23s010 |
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19 |
Nick Heidfeld (Prost) 1m23s033 |
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20 |
Marc Gené (Minardi)) 1m23s486 |
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21 |
Gastón Mazzacane (Minardi) 1m24s257 |
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22 |
Pedro de la Rosa (Arrows) sem tempo |
Corrida
No GP da Espanha, em Barcelona, no dia 7 de maio, a “maldição da pole’” (quem sai na frente não vence) completou dez corridas. Schumacher saiu na primeira posição e liderava tranqüilamente até a volta 24. Ele parou para o pit-stop e antes que o abastecimento fosse completado, recebeu ordem para partir.
Schumacher acelerou, arrastando a mangueira de combustível e o mecânico que a segurava. O substituto do mecânico acidentado complicou o segundo pit-stop do alemão, que demorou 39s999. Hakkinen aproveitou a chance e abriu grande vantagem na liderança. Depois disso, só restou a Schumacher a satisfação de ajudar Rubens Barrichello a garantir a terceira colocação e um lugar no pódio.
O alemão “brigou” com o irmão Ralf, permitindo a passagem de Barrichello. No final da disputa, Ralf passou, garantindo a quarta posição, enquanto o irmão abandonava a prova. Mika Hakkinen acabou em primeiro, seguido de David Coulthard, repetindo a dobradinha da McLaren e diminuindo a para 7 pontos (49 a 42), a vantagem da Ferrari.
Resultados
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo | Média | Incidentes |
| 01 | Hakkinen | McLaren | 1h33m50s390 | 196,498 | |
| 02 | Coulthard | McLaren | +16s066 | 195,939 | |
| 03 | Barrichello | Ferrari | +29s112 | 195,488 | |
| 04 | R.Schumacher | Williams | +37s311 | 195,205 | |
| 05 | M.Schumacher | Ferrari | +47s983 | 194,838 | |
| 06 | Frentzen | Jordan | +1m21s925 | 193,680 | |
| 07 | Salo | Sauber | 1 volta | ||
| 08 | Zonta | BAR | 1 volta | ||
| 09 | Fisechella | Benetton | 1 volta | ||
| 10 | Wurz | Benetton | 1 volta | ||
| 11 | Irvine | Jaguar | 1 volta | ||
| 12 | Trulli | Jordan | 1 volta | ||
| 13 | Herbert | Jaguar | 1 volta | ||
| 14 | Gene | Minardi | 2 voltas | ||
| 15 | Mazzacane | Minardi | 2 voltas | ||
| 16 | Heidfeld | Prost | 3 voltas | ||
| 17 | Button | Williams | NT/Volta 61 | Motor | |
| Não classificados | |||||
| Verstappen | Arrows | Volta 25 | Mecânica | ||
| Villeneuve | BAR | Volta 21 | Acelerador | ||
| Alesi | Prost | Volta 01 | Tocado/Rosa | ||
| De la Rosa* | Arrows | Volta 01 | Choque/Alesi | ||
| Diniz | Sauber | Largada | Rodada | ||
De la Rosa era 9o., mas saiu do último lugar do grid, por irregularidade no combustível.
Classificação do Campeonato
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Pilotos |
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1 |
M.Schumacher |
36 |
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2 |
Hakkimem |
22 |
|
3 |
Coilthard |
20 |
|
4 |
Barrichello |
13 |
|
5 |
R.Schumacher |
12 |
|
6 |
Fisichella |
08 |
|
7 |
Frentzen |
05 |
|
|
Villeneuve |
05 |
|
9 |
Trulli |
04 |
|
10 |
Button |
03 |
|
11 |
Zonta |
01 |
|
|
Salo |
01 |
|
Equipes |
||
|
1 |
Ferrari |
49 |
|
2 |
McLaren |
42 |
|
3 |
Williams |
15 |
|
4 |
Jordan |
09 |
|
5 |
Benetton |
08 |
|
6 |
BAR |
06 |
|
7 |
Sauber |
01 |