Brasil – 2010
GP do Brasil
Data – 7 de novembro de 2010
Circuito – Autódromo José Carlos Pace – Interlagos – São Paulo
Pista – 4.309 metros
Voltas – 71 – 305,939 km
Pole – Nico Hülkenberg – 1m14s470
Vencedor – Sebastian Vettel – Red Bull
Tempo – 1h33m11s803 – Mèdia: 196,944 km/h
Volta mais rápida – Lewis Hamilton – McLaren – 66 – 1m13s851 – Média: 210,049
Líderes – Sebastian Vettel (1-24), Mark Webber (25-26), Sebastian Vettel (27-71)
Grid
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1 |
Nico Hülkenberg Williams 1m14s470 |
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2 |
Sebasrian Vettel Red Bull 1m15s519 |
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3 |
Mark Webber Red Bull 1m15s637 |
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4 |
Lewis Hamilton McLaren 1m15s747 |
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5 |
Fernando Alonso Ferrari 1m15s989 |
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6 |
Rubens Barrichello Williams 1m16s203 |
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7 |
Robert Kubica Renault 1m16s552 |
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8 |
Michael Schumacher Mercedes 1m16s925 |
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9 |
Felipe Massa Ferrari 1m17s101 |
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10 |
Vitaly Petrov Renault 1m17s656 |
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11 |
Jenson Buttob McLaren 1m19s288 |
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12 |
Kamui Kobayashi Sauber 1m19s385 |
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13 |
Nico Rosberg Mercedes 1m19s486 |
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14 |
Jaime Alguersuari Toro Rosso 1m19s581 |
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15 |
Nick Heidfeld Sauber 1m19s899 |
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16 |
Vitantonio Liuzzi Force India 1m20s357 |
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17 |
Timo Glock Virgin 1m22s130 |
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18 |
Jarno Trulli Lotus 1m22s250 |
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19 |
Sébastien Buemi Toro Rosso 1m19s847 |
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20 |
Heikki Kovalainen Lotus 1m22s378 |
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21 |
Lucas Di Grassi Virgin 1m22s810 |
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22 |
Adrian Sutil Force India 1m20s830 |
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23 |
Christian Klien Hispania 1m23s083 |
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24 |
Bruno Senna Hispania 1m23s796 |
Corrida
A vitória de Sebastian Vettel no GP do Brasil, em Interlagos, a 7 de novembro de 2010, manteve o suspense sobre o final do campeoanto da Fórmula 1, adiando a decisão para a última corrida, em Abu Dhabi. Dos cinco pilotos com possibilidades de chegar ao título, quatro mantiveram-se na disputa: Fernando Alonso, com 246 pontos; Mark Webber, 238; Sebastian Vettel, 231, e Lewis Hamilton, que, com 222, precisaria ganhar a última corrida e torcer para que os outros três não pontuassem. Só Jenson Button, o 5º no Brasil, com 199 pontos já não tinha mais chances de almejar o primeiro lugar na classificação geral. E a grande incógnita, depois da corrida, era o comportamento da Red Bull em Abu Dhabi. Iria favorecer Webber, que estava à frente e mais perto do título, ou liberar os dois pilotos para brigarem pela vitória? Na pista, viu-se que a esportividade venceu; a Red Bull não impôs o jogo de equipe e Vettel acabou campeão.
Se entre os pilotos a luta continuava, para as construtoras a batalha acabou em Interlagos. Totalizando 469 pontos, a Red Bull, que já não poderia ser alcançada por nenhuma outra adversárias, garantiu o seu primeiro campeonato, em cinco anos de Fórmula 1.
A corrida do Brasil se desenvolveu num belo domingo de sol e calor, em condições ideais para o desempenho dos carros, o que se comprova com o fato de 22 dos 24 monopostos terem chegado ao final. Até Lucas Di Grassi, depois muito tempo parado nos boxes, fez questão de voltar à pista e completar o percurso, mesmo a 6 voltas do vencedor.
A prova começou com uma surpresa, a presença de Nico Hülkenberg (que no sábado se saiu melhor na pista molhada e conquistou a pole position), ao lado de Sebastian Vettel e à frente de Webber, Hamilton e Alonso. Mas a primeira colocação do piloto alemão durou pouco. Já na largada foi ultrapassado por Vettel; na 4ª curva por Webber e na 7ª volta por Lewis. Depois, também passaram por ele Alonso, Button, Rosberg e Schumacher. Terminou em 8º.
Vettel liderou sem sustos desde a largada e a ultrapassagem sobre Hülkenberg. Foi assediado pelo companheiro Webber, mas só cedeu a posição por duas voltas, ao fazer sua única parada (na volta 25). Mark Webber também não chegou a ser incomodado no 2º lugar. Em alguns momentos, esteve a menos de três segundos de Vettel e chegou apenas 4s243 atrás do companheiro. Alonso teve dificuldades para superar Hamilton e também rodou algumas voltas atrás de Hülkenberg. Depois de passar os dois, também correu tranquilo até o pódio.
Os brasileiros decepcionaram: Rubens Barrichello, que tinha largado numa razoável 6ª posição no grid, acabou no 14º lugar; Felipe Massa, 9º no grid, fez uma das suas piores corridas no Brasil, e foi 15º, e Bruno Senna só teve a comemorar o fato de ter terminado mais uma corrida, mesmo que, de novo na penúltima colocação, à frente apenas do novo companheiro, Christian Klien.
Resultados
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Posição |
Piloto |
Equipe |
Tempo |
Média |
Incidentes |
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1 |
Sebastian Vettel | Red Bull |
1h33m11s803 |
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2 |
Mark Webber | Red Bull |
a 4s243 |
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3 |
Fernando Alonso | Ferrari |
6s807 |
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4 |
Lewis HJamilton | McLaren |
14s634 |
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5 |
Jenson Button | McLaren |
15s593 |
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6 |
Nico Rosberg | Mercedes |
35s320 |
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7 |
Michael Schumacher | Mercedes |
43s456 |
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8 |
Nico Hülkenberg | Williams |
a 1 volta |
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|
9 |
Robert Kubica | Renault |
1 volta |
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10 |
Kamui Kobayashi | Sauber |
1 volta |
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|
|
11 |
Jaime Alguersuari | Toro Rosso |
1 volta |
|
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|
12 |
Adrian Sutil | Force India |
1 volta |
|
|
|
13 |
Sébastien Buemi | Toro Rosso |
1 volta |
|
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|
14 |
Rubens Barrichello | Williams |
1 volta |
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|
15 |
Felipe Massa | Ferrari |
1 volta |
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|
16 |
Vitaly Petrov | Renault |
1 volta |
|
|
|
17 |
Nick Heidfeld | Sauber |
1 volta |
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|
18 |
Heikki Kovalainen | Lotus |
2 voltas |
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19 |
Jarno Trulli | Lotus |
2 voltas |
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20 |
Timo Glock | Virgin |
2 voltas |
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21 |
Bruno Senna | Hispania |
2 voltas |
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22 |
Christian Klien | Hispania |
6 voltas |
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| Não classificados | |||||
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Lucas Di Grassi | Virgin |
62 voltas |
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Vitantonio Liuzzi | Force India |
49/acidente |
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Classificação do campeonato
| Pilotos | ||
|
1 |
Fernando Alonso |
246 |
|
2 |
Mark Webber |
238 |
|
3 |
Sebasrian Vettel |
231 |
|
4 |
Lewis Hamilton |
222 |
|
5 |
Jenson Button |
199 |
|
6 |
Felipe Massa |
143 |
|
7 |
Nico Rosberg |
130 |
|
8 |
Robert Kubica |
126 |
|
9 |
Michael Schumacher |
72 |
|
10 |
Rubens Barrichello |
47 |
|
11 |
Adrian Sutil |
47 |
|
12 |
Kamui Kobayashi |
32 |
|
13 |
Nico Hülkenberg |
22 |
|
14 |
Vitantonio Liuzzi |
21 |
|
15 |
Vitaly Petrov |
19 |
|
16 |
Sébastien Buemi |
8 |
|
17 |
Pedro de la Rosa |
6 |
|
18 |
Nick Heidfeld |
6 |
|
19 |
Jaime Alguesuari |
3 |
| Equipes | ||
|
1 |
Red Bull |
469 |
|
2 |
McLaren |
421 |
|
3 |
Ferrari |
389 |
|
4 |
Mercedes |
202 |
|
5 |
Renault |
145 |
|
6 |
Williams |
69 |
|
7 |
Force India |
68 |
|
8 |
Sauber |
44 |
|
9 |
Toro Rosso |
11 |