Bélgica – 2012

GP da Bélgica

Data – 2 de setembro de 2012

Circuito – Spa-Francorchamps

Pista – 7.004 metros

Voltas – 44 – 308,052 km

Pole – Jenson Button – McLaren – 1m47s573

Vencedor – Jenson Button – McLaren

Tempo – 1h29m08s530

Volta mais rápida – Bruno Senna – Williams – 43 – 1m52s822

Líderes –  Jenson Button (1-44)

Grid

1

Jenson Button

McLaren

1m47s573

2

Kamui Kobayashi

Sauber

1m47s871

3

Pastor Maldonado

Williams

1m47s893

4

Kimi Raikkonen

Lotus

1m48s205

5

Sergio Pérez

Sauber

1n48s219

6

Fernando Alonso

Ferrari

1m48s313

7

Mark Webber

Red Bull

1m48s392

8

Lewis Hamilton

McLaren

1m48s394

9

Romain Grosjean

Lotus

1m48s538

10

Paul di Resta

Force India

1m48s890

11

Sebastian Vettel

Red Bull

1m48s792

12

Nico Hülkenberg

Force India

1m48s865

13

Michael Schumacher

Mercedes

1m49s081

14

Felipe Massa

Ferrari

1m49s147

15

Jean-Éric Vergne

Toro Rosso

1m49s354

16

Daniel Ricciardo

Toro Rosso

1m49s543

17

Bruno Senna

Williams

1m50s088

18

Nico Rosberg

Mercedes

1m50s181

19

Heikki Kovalainen

Caterham

1m51s739

20

Vitaly Petrov

Caterham

1m51s967

21

Timo Glock

Marussia

1m52s336

22

Pedro de la Rosa

Hispania

1m53s030

23

Charles Pic

Marussia

1m53s493

24

Narain Karthikeyan

Hispania

1m54s989

Pastor Maldonado perdeu 5 posições, por prejudicar Nico Hülkenberg na Q1. Mark Webber e Nico Rosberg perderam 5 posições, por troca da caixa de câmbio

Corrida

Um espetacular acidente, que envolveu cinco carros e tirou da corrida, logo na primeira volta, cinco possíveis protagonistas da prova marcaram o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, no dia 2 de setembro de 2012. Dos 25 pilotos na pista, apenas Jenson Button, o pole position, não foi afetado pela confusão e pode liderar tranquilamente as 44 voltas do percurso.

Na largada, Romain Grosjean, 8º no grid, puxou seu caro para a direita, bateu em Hamilton, voou sobre Sérgio Pérez e Fernando Alonso e ainda acertou Kamui Kobayashi. Os quatro primeiros saíram da pista em seguida e Kobayashi, o segundo japonês a largar da primeira fila, desde que Takuma Sato, da BAR também foi 2º no GP da Alemanha de 2004, com o carro danificado acabou no 13º lugar.

Fernando Alonso, pela primeira vez em 23 GPs não pode terminar a corrida na zona de pontuação e viu a sua vantagem sobre Sebastian Vettel, segundo na classificação geral do campeonato, cair de 40 para 34 pontos (164 a 140). Depois da corrida, o espanhol disse estar feliz por estar vivo: “Poderia ter sido muito pior. Cheguei a perder a respiração, porque houve um principio d e incêndio e foi preciso acionar o extintor.”

Alonso desculpou Grosjean, mas a FIA, não. Considerado culpado, o piloto franco-suíço, que já havia se envolvido em cinco incidentes na primeira volta durante a temporada, foi suspenso por uma corrida, o que não acontecia desde 1994, quando Kimi Raikkonen sofreu suspensão por acidente parecido em Hockenheim.

Button correu tranquilo na ponta e não perdeu a liderança nem mesmo quando fez a única parada, na 2ª volta. Atrás dele, porém, a prova foi bastante agitada.Sebastian Vettel, que largou em 11º, fez uma das suas melhores corridas e, com uma só parada no box, chegou em segundo. Kimi Raikkonen fez sobre Schumacher, na entrada da Eau Rouge, a ultrapassagem mais bonita do prova e subiu ao pódio pela 4ª vez em cinco corridas.

Nico Hülkenberg, o 4º colocado conseguiu seu melhor resultado na categoria e seus 8 pontos, mais 1 obtido por Paul di Resta, que foi 10º, fizeram com que a Force India, com 59 pontos, passasse à frente da Williams, a 8ª, com 53. Nenhum dos dois pilotos da Williams entrou na zona de pontuação: Maldonado, 3º na classificação, perdeu três posições, por atrapalhar Nico Hülkenberg, queimou a largada, bateu em Timo Glock e abandonou logo na 4ª volta. Bruno Senna, que largou da 17ª posição, na largada pulou para 8º, chegou a correr em 4º, mas, no final, um pneu furado o obrigou a uma segunda parada não planejada e ele terminou em 12º. Depois de muitas decepções, Felipe Massa ficou satisfeito com seu resultado na Bélgica. Ele largou em 14º, chegou em 5º e manteve a esperança de renovar o contrato com a Ferrari.

A Toro Rosso, com Jean-Éric Vergne e, 8º e Daniel Ricciardo, em 9º, marcou seus primeiros pontos desde o GP da Malásia, totalizando12. A Caterham foi multada em 10 mil euros, por ter pit stop inseguro, quando Heikki Kovalainen atravessou o caminho de Narain Karthikeyan.

Resultados

Posição

Piloto

Equipe

Tempo

Incidentes

1

Jenson Button McLaren

1h29m08s530

2

Sebastian Vettel Red Bull

a 13s624

3

Kimi Raikkonen Lotus

25s334

4

Nico Hülkenberg Force India

27s843

5

Felipe Massa Ferrari

29s845

6

Mark Webber Red Bull

31s244

7

Michael Schumacher Mercedes

53s374

8

Jean-Éric Vergne Toro Rosso

58s865

9

Daniel Ricciardo Toro Rosso

1m02s982

10

Paul di Resta Force India

1m03s783

11

Nico Rosberg Mercedes

1m05s111

12

Bruno Senna Williams

1m11s529

13

Kamui Kobayashi Sauber

1m56s119

 

14

Vitaly Petrov Caterham

1 volta

15

Timo Glock Marussia

1 volta

16

Charles Pic Marussia

1 volta

17

Heikki Kovalainen Caterham

1 volta

18

Pedro de la Rosa Hispania

1 volta

Não completaram

Narain Karthikeyan Hispania

30-acidente

Pastor Maldonado Williams  

5 – danos de colisão

Sergio Pérez Sauber  

0-acidente

Fernando Alonso Ferrari  

0-acidente

Lewis Hamilton McLaren  

0-acidente

Romain Grosjean Lotus  

0-acidente

Classificação do campeonato

Pilotos

1

Fernando Alonso

164

2

Sebastian Vettel

140

3

Mark Webber

132

4

Kimi Raikkonen

131

5

Lewis Hamilton

117

6

Jenson Button

101

7

Nico Rosberg

77

8

Romain Grosjean

76

9

Sergio Pérez

47

10

Michael Schumacher

35

11

Felipe Massa

35

12

Kamui Kobayashi

33

13

Nico Hülkenberg

31

14

Pastor Maldonado

29

15

Paul di Resta

28

16

Bruno Senna

24

17

Jean-Éric Vergne

8

18

Daniel Ricciardo

4

Equipes

1

Red Bull

272

2

McLaren

218

3

Lotus

207

4

Ferrari

199

5

Mercedes

112

6

Sauber

80

7

Force India

59

8

Williams

53

9

Toro Rosso

12