Bahrein – 2019
Data – 31 de março de 2019
Circuito – Sakhir
Pista – 5.412 metros
Voltas – 57 – 306,208 km
Pole – Charles Leclerc – Ferrari – 1m27s 866
Vencedor – Lewis Hamilton ´Mercedes
Tempo – 1h34m21s295
Volta mais rápida – Charles Leclerc – Ferrari – 38 – 1m33s411
Líderes – Sebastian Vettel (1-5), Charles Leclerc (6-13), Sebasdtian Vettel (14), Charles Leclerc (15-470, Lewis Hamilton (48-57)
Qualificação
Na noite de 30 de março, no circuito de Sakhyr, no Bahrein, a Fórmula 1 revelou uma nova estrela, o jovem de Mônaco, de 21 anos, Charles Leclerc, que superou os nomes já consagrados da categoria e conqusitou a pole position poara o GP do Bahrein, a ser dusputado no dia seguinte.
No seu segundo ano na F1 e segunda corrida pela Ferrari, com o tempo de 1m27s866, novo recorde da pista, essa foi sua primeira pole position e a de um monegasco na história da categoria. Foi também a 62ª vez que a Ferrari ocupou as duas posições da primeira fila de um GP, igulando-se à Williams e a McLaren. Sebastian Vettel foi o segundo colocado, com o tempo de 1m28s160.
As Mercedes largaram da segunda fila, com Lewis Hamilton em 3º e Valtteri Bottas, em 4º. Max Verstappen foi o 5º coloacado e, como surpresa, a Haas e a McLaren colocaram seus dois pilotos entre os 10 primeiros. Kevin Magnussen da equipe norte-americana, foi o 6º e o companheiro Romain Grosjean, o 8º. Na McLaren, Carlos Sainz obteve a 7ª colovcação e Lando Norris,a 10º. Entre os dois colocou-se Kimi Raikkone, da Alfa Romeo.
Os carros da Williams foram os primeiros a ir para a pista logo na abertura da pi lane para a Q1, primeira fase da qualificação, mas Albon, da Toro Rosso, foi o primeiro a ter o tempo registrado: 1m31s125. George Russel, em seguida, fez 1m32s393. Lando Norris, da McLaren, na primeira tentativa, foi bloqueado por Romain Grosjean, mas baixou o tempo para 1m30s406.
Só depois de 7 minutos de treino e com a pista mais limpa, os pilotos da Mercedes e da Ferrari entraram na disputa. Bottas fez 1m29s498; Hamilton, 1m29s726; Vettel, 1m28s733 e Leclerc superou todos eles, com1m28s495. No minuto final, Hamilton, que estava em 7º, baixou seu tempo para 1m29262 e pulou para 3ª posição.
A Q1 terminou com Leclerc, Vettel, Hamilton, Norris e Bottas ocupando as cinco primeiras posições. Ricicardo e Grosjean escaparam do corte com o cronometro zerado, enquanto eram eliminados Antonio Giovinazzi, Nico Hulkenberg, Lance Stroll George Russel e Robert Kubica
Na Q2, todos os pilotos usaram os pneus macios, com os quais deveriam largar na corrida, não havendo até aí nenhuma indicação de estratégias diferentes. De novo, as equipes de ponta retardaram a entrada, para evitar tráfego. Dentre eles, Bottas foi o primeiro a fazer volta lançada, com 1m28s830. Hamilton cravou 1m28s578, para assumir a liderança até Leclerc fazer 1m28s046, então o melhor tempo do fim de semana. Vettel, depois de marcar 1m29s163, caindo para a 6ª posição, fez 1m28s356, subindo para o segundo lugar. Essa segunda fase terminou com Leclerc, Vettel, Hamilton, Bottas, Magnussen, Sainz, Verstappen Grosjean, Norris e Raikkonem classificados. Ricciardo, Albon, Gasly, Perz e Kvyat foram eliminados.
Na Q3, Bottas foi de novo o primeiro a ter tempo registrado, com 1m28s335, superado por Hamilton, com 1m28s190. Na sua primeira tentativa, Leclerc já assumiu a liderança, com 1m27s958. Na segunda tentativa, Hamilton não conseguiu melhorar seu tempo, fazendo 1m28s480 e Bottas melhorou muito pouco e com 1m28s256 continuou mesmo em 4º.
Sebastian Vettel, por ter excedido o numero de pneus, só pode fazer uma volta lançada na Q3, chegou perto, com1m28s160, mas não conseguiu superart o companheiro Leclerc, que na última volta melhoru ainda mais a sua marca, com o recorde de 1m27s866.
Grid
Depois da corrida, Romain Grosjean, que tinha sido o 8º, perdeu três posições por ter bloqueado Lando Norris e o grid ficou assim:
| 1 | Charles Leclerc
Ferrari 1m27s866 |
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| 2 | Sebastian Vettel
Ferrari 1m28s160 |
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| 3 | Lewis Hamilton
Mercedes 1m28s190 |
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| 4 | Valtteri Bottas
Mercedes 1m28s256 |
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| 5 | Max Verstappen
Red Bull 1m28s152 |
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| 6 | Kevin Magnussen
Haas 1m28s757 |
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| 7 | Carlos Sainz
McLaren 1m28s813 |
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| 8 | Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 1m29s022 |
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| 9 | Lando Norris
McLaren 1m29s043 |
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| 10 | Daniel Ricciardo
Renault 1m29s488 |
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| 11 | Romain Grosjean
Haas 1m29s015 |
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| 12 | Alexander Albon
Toro Rosso 1m29s513 |
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| 13 | Pierre Gasly
Red Bull 1m29s526 |
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| 14 | Sergio Perez
Racing Point 1m29s756 |
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| 15 | Daniil Kvyat
Toro Rosso 1m29s854 |
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| 16 | Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 1m30s026 |
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| 17 | Nico Hulkenberg
Renault 1m30s034 |
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| 18 | Lance Stroll
Racing Point 1m30sw217 |
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| 19 | George Russel
Williams 1m31s759 |
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| 20 | Robert Kubica
Williams 1m31s799 |
Corrida
Depois de liderar a corrida desde a 6ª volta, uma falha do motor na volta 45 impediu o jovem Charles Leclerc de conseguir a sua primeira vitória na Fórmula 1. Um problema na geração de energia da unidade de potência da Ferrari, permitiu a aproximação, a ultrapassagem e a vitória de Lewis Hamilton no GP do Bahrein. Depois, o francês ainda foi ultrapassado por Valtteri Bottas e correu o risco de perder o terceiro lugar no pódio, ameaçado por Max Verstappen. Graças rodada de Nico Hulkenberg e problema no motor de Daniel Ricciardo, foi salvo pela entrada do safety car, que permaneceu na pista até o final da corrida. Como consolo, Leclerc obteve o ponto extra com a melhor volta da prova.
Pouco antes de passar por Leclerc, Hamilton já tinha sido favorecido com uma rodada de Sebastian Vettel, quando, na volta 38, tentava recuperar a segunda posição perdida para o inglês. Na sequência, o alemão ainda perdeu a asa dianteira, caiu pela o 9º e terminou em 5º, atrás de Verstappen, o 4º colocado.
A infelicidade de Leclerc foi lamentada até mesmo por Hamilton, que, ainda na pista, reconheceu que a Ferrari tinha sido melhor na corrida e depois, foi abraçar e consolar o jovem francês, antes mesmo de comemorar a vitória com a sua equipe. Na sala de espera do pódio, Hamilton e Bottas voltaram a abraçar Leclerc.
Na largada, Leclerc foi superado por Vettel, antes da primeira curva, e também por Bottas, que tinha passado por Hamilton, caindo para o 3º lugar. Na segunda volta, porém, o francês assumiu o segundo lugar, ao passar por Bottas, ultrapassado também por Hamilton. A essa altura os cinco primeiros eram Vettel, Leclerc, Hamilton, Bottas e Verstappen.
Na volta 4, enquanto Ricciardo pulava para a 6ª posição e Hulkenberg ia do 17º ao 7º lugar, na curva 4, Carlos Sainz teve o pneu dianteiro traseiro furado, num toque com Max Verstappen, e a asa danificada. Depois da parada no box para troca do pneu e da asa, o espanhol ainda fez a melhor volta até então, com 1m38s842, mas perto do final teve de abandonar a pista.
Na 6ª volta, depois de baixar para menos de um segundo a diferença para Vettel, na saída da curva 1, Leclerc usou o DRS para fazer a ultrapassagem por fora. O alemão tentou reagir, mas não conseguiu recuperar a posição. A partir daí, o francês passou a liderar com tranquilidade, com boa vantagem sobre Vettel e depois Hamilton.
Na volta 11, começaram as paradas no box, com Verstappen, o primeiro a parar, caindo para a 9º posição. Na volta 12, Bottas trocou os pneus macios pelos médios, enquanto no pelotão intermediário Giovinazzi e Kvyat se chocavam, provocando uma rodada do piloto da Toro Rosso.
Hamilton parou na volta 15, continuando com os pneus macios, numa indicação da estratégia de duas paradas. Com pneus novos mais rápidos, saiu na frente de Vettel, que também parou na mesma volta e continuou com os compostos médios.
Com boa vantagem, após fazer a volta mais rápida, com 1m33s914, Leclerc fez a primeira parada, mas, na volta 16, reassumiu a ponta ocupada provisoriamente por Daniel Ricciardo. Na volta 20, os 10 primeiros eram Leclerc, Hamilton, Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen, Hulkenberg, Norris e Perez. Kevin Magnussen, que tinha largado em 6º, caiu para 13º.
Na volta 23, com os pneus já desgastados, Hamilton foi ultrapassado por Vettel, que ficou a 4 segundos de Leclerc e quase 3 segundos na frente do inglês. Na volta 35, Hamilton trocou os pneus para os médios e voltou em 4º, atrás de Leclerc, Vettel e Bottas. O alemão parou na volta 36, para colocar também compostos médios e retornou na frente de Hamilton.
Com 24s560 à frente de Bottas, na volta 37, Leclerc fez a segunda parada, colocou também pneus médios e voltou na liderança. Nessa mesma volta, Hamilton e Vettel disputaram roda a roda a segunda posição e o alemão conseguiu manter-se na frente. Na volta 38, Vettel e Hamilton passaram por Bottas e na sequência, no lance que praticamente decidiu a corrida, depois de ser ultrapassado pelo inglês e tentar se recuperar, o alemão, sozinho, sem nenhum obstáculo, perdeu a traseira do carro, rodou e, depois ainda perdeu a asa dianteira, caindo para o 9º lugar. Cinco voltas depois, após passar por Hulkenberg, Ricciardo e Norris, o piloto da Ferrari chegou ao 5º lugar, onde terminou a prova.
Na volta 45, Leclerc começou a sentir a perda de potência do seu carro; na 48, foi ultrapassado por Hamilton e na 53, por Bottas. E só não perdeu o pódio para Verstappen graças ao abandono de Ricciardo e Hulkenberg, que provocou a permanência do safety car até a bandeira quadriculada indicando o fim da corrida ser agitada.
A classificação da corrida foi a seguinte:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo | Pontos |
| 1º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1h34m21s295 | 25 |
| 2º | Valtteri Bottas | Mercedes | a 2s980 | 18 |
| 3º | Charles Leclerc | Ferrari | 6s131 | 16 |
| 4º | Max Verstappen | Red Bull | 6s408 | 12 |
| 5º | Sebastian Vettel | Ferrari | 36s068 | 10 |
| 6º | Lando Norris | Renault | 45s754 | 8 |
| 7º | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 47s470 | 6 |
| 8º | Pierre Gasly | Red Bull | 58s094 | 4 |
| 9º | Alexander Albon | Toro Rosso | 1m02s697 | 2 |
| 10º | Sergio Perez | Racing Point | 1m03s696 | 1 |
| 11º | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1m04s599 | |
| 12º | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1 volta | |
| 13º | Kevin Magnussen | Haas | 1 volta | |
| 14º | Lance Stroll | Racing Point | 1 volta | |
| 15º | George Russel | Williams | 1 volta | |
| Não completaram | ||||
| Robert Kubica | Williams | 56 – | ||
| Nico Hulkenberg | Renault | 53 – motor | ||
| Daniel Ricciardo | Renault | 53 – potência | ||
| Carlos Sainz | McLaren | 53 – câmbio | ||
| Romain Grosjean | Haas | 16 – colisão | ||
Classificação
Pilotos
| Posição | Piloto | Equipe | Pontos |
| 1º | Valtteri Bottas | Mercedes | 44 |
| 2º | Lewis Hamilton | Mercedes | 43 |
| 3º | Max Verstappen | Red Bull | 27 |
| 4 º | Charles Leclerc | Ferrari | 26 |
| 5º | Sebastian Vettel | Ferrari | 22 |
| 6º | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 10 |
| 7º | Kevin Magnussen | Haas | 8 |
| 8º | Lando Norris | McLaren | 8 |
| 9º | Nico Hulkenberg | Renault | 6 |
| 10º | Pierre Gasly | Red Bull | 4 |
| 11º | Alexander Albon | Toro Rosso | 2 |
| 12º | Lance Stroll | Racing Point | 2 |
| 13º | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1 |
| 14º | Sergio Perez | Racing Point | 1 |
| 15º | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 0 |
| 16º | Carlos Sainz Jr | McLaren | 0 |
| 17º | Daniel Ricciardo | Renault | 0 |
| 18º | George Russel | Williams | 0 |
| 19º | Robert Kubica | Williams | O |
| 20º | Romain Grosjean | Haas | 0 |
Equipes
| Posição | Equipe | Pontos |
| 1º | Mercedes | 87 |
| 2º | Ferrari | 47 |
| 3º | Red Bull | 31 |
| 4º | Alfa Romeo | 10 |
| 5º | Haas | 8 |
| 6º | McLaren | 8 |
| 7º | Renault | 6 |
| 8º | Racing Point | 3 |
| 9º | Toro Rosso | 3 |
| 10º | Williams | 0 |