Azerbaijão – 2017
Data – 24 de junho de 2017
Circuito – Cidade de Baku
Pista – 6.006 metros
Voltas – 51 (306,049 km)
Pole – Lewis Hamilton – Mercedes – 1m40s593
Vencedor – Daniel Ricciardo – Red Bull
Tempo – 2hh03m55s570
Volta mais rápida – Sebastian Vettel – 49 – 1m43s441
Qualificação
Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, da Mercedes formaram a primeira fila do grid para a largada do GP do Azerbaijão, na 974ª corrida da história da F1, no circuito de rua de Baku. Lewis Hamilton largou da 1ª posição, na sua 5ª pole position da temporada e a 66ª da carreira, superando Ayrton Senna, com 65, e ficando perto de passar por Michael Schumacher, com 68. Essa foi a 49ª dobradinha da Mercedes para o grid da F1.
O piloto inglês conquistou a pole com o tempo de 1m40s593, obtido no último minuto da Q3, depois de uma parada com bandeira vermelha, faltando 3m33 para o fim do treino, provocada por acidente com Daniel Ricciardo. Até esse momento, o líder era Valtteri Bottas, com o tempo de 1m41s027, Kimi Raikkonen foi o terceiro do grid, com 1m41s693 e Sebastian Vettel o 4º, com 1m41s841. Felipe Massa saiu da 9ª posição, atrás do companheiro de equipe, o jovem canadense Lance Stroll, que chegou pela primeira vez à Q3, ocupando o 8º lugar.
Antes do começo do treino, o carro de Jolyon Palmer, da Renault, pegou fogo e não foi recuperado a tempo de participar da classificação e foi o último do grid. Stoffel Vandoorne e Fernando Alonso, da McLaren, foram punidos com a perda de 35 e 40 posições, por troca de motores e largaram das 19ª e 20ª posições, respectivamente.
Massa, Stroll, Raikkonen, Ocon, Kvyat,Perez, Vettel foram os primeiros a ir para a pista na Q2. Hamilton só saiu aos 3 minutos de treino, deu uma volta de verificação e voltou ao box. Hulkenberg abriu a primeira tomada de tempo, mas desistiu no meio. Já nos primeiros minutos de treino vários carros rasparam o muro da pista, entre eles Carlos Sainz, Kevin Magnussen, Massa e Ocon. Aos 10 minutos, Lewis Hamilton marcou o tempo de 1m41s983, seguido de Bottas, com 1m43s023. Nessa etapa, Massa ainda saiu na frente de Stroll, com 1m43s165, com 1m43s613. No último minuto, Magnussen quer era 16º, subiu para 14º, jogando Fernando Alonso para o grupo do eliminados, com Grosjean, Vandoorne e Marcus Ericsson, além de Jolyon Palmer.
Na Q2, Hamilton, Bottas, Raikkonen, Kvyat, Vettel e Bottas fora os primeiros na pista, porém Massa foi o primeiro a marcar tempo, ocupando provisoriamente a liderança, com 1m43s739. Raikkonen fez em seguida 1m42s114, mas foram logo superados por Bottas, com 1m42s032, e pouco antes do final da fase ambos foram ultrapassados por Hamilton, com 1m41s992. Aos 4 minutos, Hamilton baixou seu tempo para 1m41a275, impossível de ser alcançado, apesar dos bons resultados de Bottas, 1m41s502, Sebastian Vettel, 1m41s911 e Max Verstappen, 1m41s961. Kvyat, Sainz, Magnussen, Hulkenberg e Wehrlein não passaram à fase seguinte. Massa ficou em 9º, com 1m42s735, atrás de Stroll, com 1m42s284.
Na Q3, Bottas saiu à frente, com 1m41s274, seguido de Raikkonen, com 1m42s446. Quando Hamilton ia partir para a sua volta voadora, foi surpreendido pela bandeira vermelha, provocada pelo acidente com Daniel Ricciardo, faltando 3m30 para o fim do treino. Depois do reinicio, enquanto Bottas fazia o tempo de 1m41s027, que parecia imbatível, o inglês cometeu um erro na primeira tentativa de superá-lo. No minuto final, porém, Hamilton, como diria Galvão Bueno, tirou coelho da cartola e marcou 1m40s593.
Com os resultados, as punições a Alonso, Vandoorne e Sainz (3 posições por atingir Massa no Canadá) e a possibilidade de os carros de Palmer e Ricciardo serem reparados a tempo, o grid para o GP do Azerbaijão é o seguinte:
Grid
| 1 | Lewis Hamilton
Mercedes 1m40s593 |
||
| 2 | Valtteri Bottas
Mercedes 1m41s027 |
||
| 3 | Kimi Raikkonen
Ferrari 1m41693 |
||
| 4 | Sebastian Vettel
Ferrari 1m41s841 |
||
| 5 | Max Verstappen
Red Bull 1m41s879 |
||
| 6 | Sergio Perez
Force India 1m42s111 |
||
| 7 | Esteban Ocon
Force India 1m42s186 |
||
| 8 | Lance Stroll
Williams 1m42s753 |
||
| 9 | Felipe Massa
Williams 1m42s798 |
||
| 10 | Daniel Ricciardo
Red Bull 1m43s414 |
||
| 11 | Daniil Kvyat
Toro Rosso 1m43s186 |
||
| 12 | Kevin Magnusen
Haas 1m43s796 |
||
| 13 | Nico Hulkenberg
Renault 1m44s267 |
||
| 14 | Pascal Wehrlein
Sauber 1m44s603 |
||
| 15 | Carlos Sainz
Toro Rosso 1m43s347 |
||
| 16 | Romain Grosjean
Haas 1m44s668 |
||
| 17 | Marcus Ericsson
Sauber 1m44s795 |
||
| 18 | Stoffel Vandoorne
McLaren 1m45s030 |
||
| 19 | |||
| Fernando Alonso
McLaren 1m44s334 |
20 | Jolyon Palmer
Renault sem tempo |
Carlos Sainz perdeu três posições, por atingir Felipe Massa, na corrida anterior, no Canadá. Daniel Ricciardo não completou o Q3, por causa de acidente. Jolyon Palmer não participou da classificação, por problemas no carro, depois do 3º treino livre. Fernando Alonso foi púnido com a perda de 40 posições e Stoffel Vandoorne de 35, por trocas nos motores.
Corrida
O GP do Azerbaijão 2017, a corrida mais tumultuada da atual temporada da Fórmula 1 terminou com duas surpresas, a vitória de Daniel Ricciardo e o primeiro pódio de Lance Stroll. Com o tempo de 2h03m55s570, o piloto australiano da Red Bull, que largou da 10ª posição, conquistou a 5ª vitória na carreira e a primeira em 14 provas, desde o GP da Malásia de 2016. Com o 3º lugar, a 4soo9 do vencedor, o canadense Lance Stroll, da Williams, aos 18 anos e 239 dias, tornou-se o piloto mais jovem a subir ao pódio no primeiro ano da Fórmula 1. Valtteri Bottas, da Mercedes, tocado por Kimi Raikkonen na largada, caiu para a última posição, mas fez uma grande corrida de recuperação e tomou o segundo lugar de Stroll na linha de chegada, a 3s904 de Ricciardo;
Sebastian Vettel e Lewis Hamilton chegaram em 4º e 5º lugares, respectivamente, depois de serem protagonistas de uma verdadeira “briga de transito” durante uma entrada do safety car. Hamilton deu o chamado teste de freios, reduzindo a velocidade e foi tocado por Vettel, que retrucou com uma batida proposital na traseira do rival. Vettel foi punido com um stop&go de 10 segundos e o lance definiu a sorte dos dois pilotos na corrida. Com o resultado, Vettel mantém a liderança do campeonato, com153 pontos, contra 139 de Hamilton.
O brasileiro Felipe Massa, da Williams, fez a sua melhor corrida da temporada e uma das melhores desde 2008, mas teve de abandonar na volta 25, por quebra da suspensão traseira. A essa altura, Massa era o 3º, atrás de Vettel e Hamilton, com grande chance de chegar ao pódio, depois de ganhar posições na largadas e em duas relargadas.
Na largada, Hamilton manteve a pole, mas Vettel assumiu a segunda posição, passando por Raikkonen e Valtteri Bottas. Ao ser ultrapassado pelo também finlandês, Bottas tocou na traseira de Raikkonen, teve um pneu furado, ainda na curva 2, foi obrigado a parar e caiu para o último lugar, de onde recomeçou a corrida para chegar ao pódio. Sergio Perez ganhou 3 posições, passando a 3º; Massa, que era 9º grid, também ganhou 3 posições passando ao 6º lugar e Ricciardo passou do 10º para o 9º. Na 10ª volta, Fernando Alonso, que largou de 19º, já era o 12º na corrida e Verstappen, duas voltas depois começou a ter problemas de motor que provocaram o abandono da pista.
Na 13ª volta aproveitando bandeira amarela causada por acidente com Kvyat, Hamilton e Vettel fizeram a troca de pneus de supermacios para macios. A retirada do carro do piloto da Toro Rosso demorou demais e obrigou a entrada da carro de segurança, que provocou reclamação de Hamilton por “estar lento demais”. Na volta 17, o safety car deixou a pista e na relargada Massa passou do 6º para 4º lugar. Ainda nessa volta, o safety car teve que voltar à pista, para a retirada de destroços e voltou a causar reclamação da Hamilton.
Na 20º volta, na segunda relargada, Massa passou por Perez e assumiu o 3º lugar, enquanto o companheiro Lance Stroll, passava para a 4ª posição, aproveitando um toque entre Perez e Ocon, da Force India. A essa altura os 10 primeiros eram Hamilton, Vettel, Massa, Stroll, Ricciardo, Hulkenberg, Magnussen, Alonso, Sainz e Grosjean.
Na volta 21, o safety car voltou à pista, para retirada de detritos e foi durante a sua permanência que se deu o incidente entre Vettel e Hamilton e o abandono de Raikkonen e Perez. Na volta 23, ainda por causa da demora na limpeza da pista, foi decretada bandeira vermelha, com a interrupção da prova e a ida de todos os carros para a pit lane, na ordem em que estavam. A Ferrari aproveitou para consertar a asa do carro de Vettel e recuperar o de Raikkonen, que retomou a corrida da última posição. No reinicio da corrida, Massa perdeu posições para Ricciardo, que assumiu o terceiro lugar, e Stroll, caiu para o 14º lugar e uma volta depois teve de abandonar; Na volta 30, a ordem dos 10 primeiros era a seguinte: Hamilton, Vettel, Ricciardo, Stroll, Magnussen, Alonso, Sainz, Ocon, Botas e Grosjean.
Na volta 32, Hamilton foi obrigado a parar, para trocar o HAMS, o protetor de cabeça, voltando no 9º lugar, ao mesmo tempo em que era anunciada a punição de Vettel, cumprida duas voltas depois. Ai, o primeiro pelotão ficou com Ricciardo, Stroll, Magnussen, Ocon, Alonso, Bottas, Vettel, Hamilton, Sainz e Grosjean. Até a volta 39, Vettel e a Hamilton passaram por Alonso e Magnussen, ocupando os 5º e 6º lugares, e na volta 40 Bottas ultrapassou Ocon e subiu para o 3º lugar. O piloto francês da Force India foi também superado por Vettel e Hamilton, que assumem os 4º e 5º lugares.
Nas últimas 10 voltas, a atração era a disputa entre Hamilton e Vettel, que na 49 fez a melhor volta, com 1m43s441 e quando as três primeiras posições pareciam definidas, Bottas surpreendeu Stroll e roubou dele o segundo lugar
A classificação final da corrida foi a seguinte:
Pilotos
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1º | Daniel Ricciardo | Red Bull | 2h03m55s570 |
| 2º | Valtteri Bottas | Mercedes | a 3s904 |
| 3º | Lance Stroll | Williams | 4s009 |
| 4º | Sebastian Vettel | Ferrari | 5s976 |
| 5º | Lewis Hamilton | Mercedes | 6s188 |
| 6º | Esteban Ocon | Force India | 30s298 |
| 7º | Kevin Magnussen | Haas | 41s753 |
| 8º | Carlos Sainz | Toro Rosso | 49s400 |
| 9º | Fernando Alonso | McLaren | 59s551 |
| 10º | Pascal Wehrlein | Sauber | 1m1m29s093 |
| 11º | Marcus Ericsson | Sauber | 1m31s794 |
| 12º | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1m32s560 |
| 13º | Romain Grosjean | Haas | 1 volta |
| Não completaram | |||
| Kimi Raikkonen | Ferrari | 46-pressão d’água | |
| Sergio Perez | Force India | 39-assento | |
| Felipe Massa | Williams | 25-suspensão | |
| Nico Hulkenberg | Renault | 24-acidente | |
| Max Verstappen | Red Bull | 12-elétrica | |
| Daniil Kvyat | Toro Rosso | 9 – bateria | |
| Jolyon Palmer | Renault | 7 – motor | |
A classificação do campeonato passou a ser esta:
Pilotos
| Posição | Piloto | Pontos |
| 1º | Sebastian Vettel | 153 |
| 2º | Lewis Hamilton | 139 |
| 3º | Valtteri Bottas | 111 |
| 4º | Daniel Ricciardo | 92 |
| 5º | Kimi Raikkonen | 73 |
| 6º | Max Verstappen | 45 |
| 7º | Sergio Perez | 44 |
| 8º | Esteban Ocon | 35 |
| 9º | Carlos Sainz | 29 |
| 10º | Felipe Massa | 20 |
| 11º | Nico Hulkenberg | 18 |
| 12º | Lance Stroll | 17 |
| 13º | Romain Grosjean | 10 |
| 14º | Kevin Magnussen | 11 |
| 15º | Pascal Wehrlein | 5 |
| 16º | Daniil Kvyat | 4 |
| 17º | Fernando Alonso | 2 |
| 18º | Jolyon Palmer | 0 |
| 19º | Marcus Ericsson | 0 |
| 20º | Stoffel Vandoorne | 0 |
| 21º | Antonio Giovinazzi | 0 |
| 22º | Jenson Button | 0 |
Equipes
| Posição | Equipe | Pontos |
| 1º | Mercedes | 250 |
| 2º | Ferrari | 226 |
| 3º | Red Bull | 137 |
| 4º | Force India | 79 |
| 5º | Williams | 40 |
| 6º | Toro Rosso | 33 |
| 7º | Haas | 21 |
| 8º | Renault | 18 |
| 9º | Sauber | 5 |
| 10º | McLaren | 2 |