2010
O Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010 foi um dos mais concorridos da história da categoria e foi marcado pelo surgimento de uma revelação, o jovem, alemão Sebastian Vettel.
O título de campeão, disputado durante quase toda a temporada por cinco pilotos (Sebastian Vettel, Mark Webber, Fernando Alonso, Lewis Hamilton e Jenson Button) de três equipes diferentes (Red Bull, McLaren e Ferrari), só foi decidido na última corrida do ano, em Abu Dhabi, no dia 14 de novembro.
O campeão foi Sebastian Vettel, que totalizou 256 pontos, contra 252 de Fernando Alonso, tornando-se o mais jovem campeão mundial da F1.
Jenson Button liderou a classificação no início da temporada; Lewis Hamilton se destacou no meio do ano; Fernando Alonso deu uma bela arrancada na segunda metade da temporada; Mark Webber foi o mais regular durante todo o campeonato, mas Sebastian Vettel chegou ao título com três vitórias nas últimas quatro corridas, inclusive a última, quando estava em 3º lugar e a 15 pontos do então líder, Fernando Alonso (246 a 231).
A competição entre as equipes foi decidida antes, ainda no GP do Brasil, o penúltimo do campeonato, com a Red Bull superando a McLaren por 498 a 454 pontos.
Sebastian Vettel
Para essa temporada, o regulamento da F1 sofreu várias modificações, entre elas um novo sistema de pontuação, que passou a ser a seguinte: 1º, 25 pontos; 2º. 18; 3º, 15; 4º, 12; 5º, 10; 6º, 8; 7º, 6; 6º, 4; 9º, 2; 10º, 1. Foi proibido o reabastecimento durante a corrida e o peso mínimo dos carros passou de 605 para 620 quilos.
Os pilotos só puderam usar 8 motores durante o ano. A utilização de um 9º motor provocava a perda de 10 lugares no grid na corrida seguinte, mesma punição aplicada à troca de motores numa corrida.
Foi o último ano que a fábrica japonesa Bridgestone forneceu pneus para a categoria; a partir do ano seguinte, a fornecedora exclusiva passou a ser a italiana Pirelli. Pelo regulamento, os dez primeiros pilotos do grid eram obrigados a usar os mesmos pneus da última etapa da classificação, o Q3.
Além da Mercedes, que comprou a Brawn GP, o campeonato teve a participação da Sauber e a Lotus, que retornavam à categoria depois de 15 anos, e das estreantes Hispania e Virgin. O piloto heptacampeão do mundo, Michael Schumacher também voltou a correr na F1, pela Mercedes. Foi o 9º colocado, com 72 pontos.
Participantes
| Equipe | Pilotos | Chassi | Motor |
|
McLaren |
1 – Lewis Hamilton (Inglaterra) 2 – Heikki Kovalainen (Finlândia) |
MP4-24 |
Mercedes FO 108W |
|
Ferrari |
3 – Kimi Raikkonen (Finlandia)4 – Felipe Massa (Brasil) |
F60 |
Ferrari 056 |
|
BMW |
5 – Robert Kubica (Polônia)6 – Kick Heidfeld (Alemanha) |
F1 09 |
BMW P86/9 |
|
Renault |
7 – Fernando Alonso (Espanha)8 – Nelson Piquet (Brasil) |
R29 |
Renault RS 27 |
|
Toyota |
9 – Jarno Trulli (Itália)10 – Timo Glock (Alemanha) |
TF 109 |
Toyota RVX -09 |
|
Toro Rosso |
11 – Sebastien Buemi (França)12 – Sebastien Bourdais (França) |
STR4 |
Ferrari 056 |
|
Red Bull |
14 – Mark Webber (Áustria)15 – Sebastian Vettel (Alemanha) |
RB5 |
Renault RS27 |
|
Williams |
16 – Nico Rosberg (Alemanha)17 – Kazuki Nakajima (Japão) |
FW31 |
Toyota RVX-09 |
|
Brawn GP |
18 – Jenson Button (Inglaterra)19 – Rubens Barrichello (Brasil) |
BGP 001 |
Mercedes FO108W |
|
Force India |
20 – Adrian Sutil (Alemanha)21 – Giancarlo Fisichella (Itália) |
VJM02 |
Mercedes FO108W |
Classificação Pilotos
|
Pilotos |
Grandes Prêmios |
Pontos |
|||||||||||||||||
|
A U S |
M A L |
C H N |
B A H |
E S P |
M Ô N |
T U R |
I N G |
A L E |
H U N |
E U R |
B É L |
I T Á |
C I N |
J A P |
B R A |
A B U |
|||
|
Pontuação/Posição |
|||||||||||||||||||
|
1 |
Button |
10 1 |
5 1 |
6 3 |
10 1 |
10 1 |
10 1 |
10 1 |
3 6 |
4 5 |
2 7 |
2 7 |
0 NC |
8 2 |
4 5 |
1 8 |
5 5 |
6 1 |
95 |
|
2 |
Vettel |
0 13 |
0 15 |
10 1 |
8 2 |
5 4 |
0 NC |
6 3 |
10 1 |
8 2 |
0 NC |
0 NC |
6 3 |
1 8 |
5 4 |
10 1 |
5 4 |
10 1 |
84 |
|
3 |
Barrichello |
8 2 |
2 5 |
5 4 |
4 5 |
8 2 |
8 2 |
0 NC |
6 3 |
3 6 |
0 10 |
10 1 |
2 7 |
10 1 |
3 6 |
2 7 |
1 8 |
5 4 |
77 |
|
4 |
Webber |
0 12 |
1,5 6 |
8 2 |
0 11 |
6 3 |
4 5 |
8 2 |
8 2 |
10 1 |
6 3 |
0 9 |
0 9 |
0 NC |
0 NC |
0 17 |
10 1 |
8 2 |
69.5 |
|
5 |
Hamilton |
0 D |
1 7 |
3 6 |
5 4 |
0 9 |
0 12 |
0 13 |
0 16 |
0 18 |
10 1 |
8 2 |
0 NC |
0 NC |
10 1 |
10 1 |
6 3 |
6 3 |
49 |
|
6 |
Raikkonen |
0 15 |
0 14 |
0 10 |
3 6 |
0 NC |
6 3 |
0 9 |
1 8 |
0 NC |
8 2 |
6 3 |
10 1 |
6 3 |
0 10 |
5 4 |
3 6 |
– 12 |
48 |
|
7 |
Rosberg |
3 6 |
0,5 8 |
0 15 |
0 9 |
1 8 |
3 6 |
4 5 |
4 5 |
5 4 |
5 4 |
4 5 |
1 8 |
0 16 |
0 11 |
4 5 |
NL |
0 9 |
34,5 |
|
8 |
Trulli |
6 3 |
2,5 4 |
0 NC |
6 3 |
4 5 |
0 13 |
5 4 |
2 7 |
0 17 |
1 8 |
0 13 |
0 NC |
0 14 |
0 12 |
8 2 |
NL |
2 7 |
32,5 |
|
9 |
Alonso |
4 5 |
0 11 |
0 9 |
1 8 |
4 5 |
2 7 |
0 10 |
0 14 |
2 7 |
0 NC |
3 6 |
0 NC |
4 5 |
6 3 |
0 10 |
NL |
0- 14 |
26 |
|
10 |
Glock |
5 4 |
3 6 |
2 7 |
2 7 |
0 10 |
0 10 |
1 8 |
0 9 |
0 9 |
3 6 |
0 14 |
0 10 |
0 11 |
8 2 |
0 NC |
0 NC |
0 NC |
24 |
|
11 |
Massa |
0 NC |
0 9 |
0 NC |
0 14 |
3 6 |
5 4 |
3 6 |
5 4 |
6 3 |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
22 |
|
12 |
Kovalainen |
0 NC |
0 0 |
4 5 |
0 12 |
0 16 |
0 NC |
0 14 |
0 NC |
1 8 |
4 5 |
5 4 |
3 6 |
3 6 |
2 7 |
0 11 |
0 12 |
0 11 |
22 |
|
13 |
Heidfeld |
0 10 |
4 2 |
0 12 |
0 19 |
2 7 |
0 11 |
0 11 |
0- 15 |
0 10 |
0 11 |
0 11 |
4 5 |
2 7 |
0 NC |
3 6 |
NP |
4 5 |
19 |
|
14 |
Kubica |
0 14 |
0 NC |
0 13 |
0 18 |
0 11 |
0 NC |
2 7 |
0 13 |
0 14 |
0 13 |
1 8 |
5 4 |
0 NC |
1 8 |
0 9 |
8 2 |
0 10 |
17 |
|
15 |
Buemi |
2 7 |
0 16 |
1 8 |
0 17 |
0 18 |
0 NC |
0 15 |
0 18 |
0 16 |
0 16 |
0 NC |
0 13 |
0 13 |
0 NC |
NL |
2 7 |
1 8 |
06 |
|
16 |
Fisichella |
0 11 |
0 18 |
0 14 |
0 15 |
0 14 |
0 9 |
0 NC |
0 10 |
0 11 |
0 14 |
0 12 |
8 2 |
0 9 |
0 13 |
0 12 |
0 10 |
0 16 |
06 |
|
17 |
Sutil |
0 9 |
0 16 |
0 17 |
0 16 |
0 20 |
0 14 |
0 17 |
0 17 |
0 15 |
0 NC |
0 10 |
0 11 |
5 4 |
0 NC |
0 13 |
0 |
0 17 |
05 |
|
18 |
Kobayashi |
0 9 |
3 6 |
03 |
|||||||||||||||
|
19 |
Bourdais |
1 8 |
0 10 |
0 11 |
0 13 |
0 19 |
1 8 |
0 18 |
0 NC |
0 NC |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP- |
02 |
|
20 |
Nakajima |
0 NC |
0 12 |
0 NC |
0 NC |
0 13 |
0 15 |
0 12 |
0 11 |
0 12 |
0 9 |
0 18 |
0 13 |
0 10 |
0 9 |
0 15 |
0 NL |
0 13 |
0 |
|
21 |
Piquet |
0 NC |
0 13 |
0 16 |
0 10 |
0 12 |
0 NC |
0 16 |
0 12 |
0 13 |
0 12 |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 |
|
22 |
Alguersuari |
0 NP |
0 NP |
-0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
-0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 15 |
0 16 |
0 NC |
0 NC |
0 NC |
0 NP |
0 14 |
0 NP |
0 |
|
23 |
Grosjean |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 NP |
0 15 |
0 NC |
0 15 |
0 NC |
0 16 |
0 13’ |
0 18 |
0 |
|
24 |
Liuzzi |
0 14 |
0 11 |
0 15 |
0 |
||||||||||||||
|
25 |
Badoer |
0 17 |
0 14 |
0 |
|||||||||||||||
NP – Não Participou; NC (Não completou)
Classificação Equipes
| Equipes | Grandes Prêmios |
Pontos |
||||||||||||||||||
|
BAH |
AUS |
MAL |
CHN |
ESP |
MÔN |
TUR |
CAN |
EUR |
ING |
ALE |
HUN |
BEL |
ITA |
CIN |
JAP |
COR |
BRA |
ABU |
||
|
Posições/Pontos/Pilotos |
||||||||||||||||||||
| Red Bull |
16 |
2 |
43 |
12 |
40 |
43 |
15 |
22 |
25 |
31 |
23 |
40 |
18 |
20 |
33 |
43 |
– |
43 |
29 |
498 |
|
Vettel 4º Webber 8º |
Webber 9º Vettel n/c |
Vettel 1º Webber 2º |
Vettel 6º Webber 8º |
Vettel 3º Webber 1º |
Webber 1º Vettel 2º |
Webber 3º Vettel n/c |
Vettel 4º Webber 5º |
Vettel 1º Webber n/c |
Webber 1º Vettel 7º |
Vettel 3º Webber 6º |
Webber 1º Vettel 3º |
Webber 2º Vettel 15º |
Vettel 4º Webber 6º |
Vettel 2° Webber 3º |
Vettel 1º Webber 2º |
Vetel n/c Webber n/c |
Vettel 1º Webber 2º |
Vettel 1º Webber 4º |
||
| McLaren |
21 |
33 |
12 |
43 |
10 |
10 |
43 |
43 |
33 |
30 |
22 |
4 |
25 |
18 |
12 |
22 |
18 |
22 |
33 |
454 |
|
Hamilton 3º Button 7º |
Button 1º Hamilton 6º |
Hamilton 6º Button 8º |
Button 1º Hamilton 2º |
Button 5º Hamilton 14º |
Hamilton 5º Button n/c |
Hamilton 1º Button 2º |
Hamilton 1º Button 2º |
Hamilton 2º Button 3º |
Hamilton 2º Button 4º |
Hamilton 4º Button 5º |
Button 8º Hamilton n/c |
Hamilton 1º Button n/c |
Button 2º Hamilton n/c |
Button 4º Hamilton n/c |
Button 4º Hamilton 5º |
Hamilton 2º Button 12º |
Hamilton 4º Button 5º |
Hamilton 2º Button 3º |
||
| Ferrari |
43 |
27 |
6 |
14 |
26 |
20 |
19 |
15 |
4 |
0 |
43 |
30 |
12 |
40 |
29 |
15 |
40 |
15 |
7 |
396 |
|
Alonso 1º Massa 2º |
Massa 3º Alonso 4º |
Massa 7º Alonso 13º |
Alonso 4º Massa 5º |
Alonso 2º Massa 6º |
Massa 4º Alonso 6º |
Massa 7º Alonso 8º |
Alonso 3º Massa 15º |
Alonso 8º Massa 11º |
Alonso 14º Massa 15º |
Alonso 1º Massa 2º |
Alonso 2º Massa 4º |
Massa 4º Alonso n/c |
Alonso 1º Massa 3º |
Alonso 1º Massa 8º |
Alonso 3º Massa n/c |
Alonso 1º Massa 3º |
Alonso 3º Massa 15º |
Alonso 7º Massa 10º |
||
| Mercedes |
18 |
11 |
15 |
16 |
12 |
6 |
22 |
8 |
1 |
17 |
6 |
0 |
14 |
12 |
10 |
8 |
12 |
14 |
12 |
214 |
|
Rosberg 5º Schumacher 6º |
Rosberg 5º Schumacher 10º |
Rosberg 3º Schumacher n/c |
Rosberg 3º Schumacher 10º |
Schumacher 4º Rosberg 13º |
Rosberg 7º Schumacher 12º |
Schumacher 4º Rosberg 5º |
Rosberg 6º Schumacher 11º |
Rosberg 10º Schumacher 15º |
Rosberg 3º Schumacher 9º |
Rosberg 8º Schumacher 9º |
Schumacher 11º Rosberg n/c |
Rosberg 6º Schumacher 7º |
Rosberg 5º Schumacher 9º |
Rosberg 5º Schumacher 13º |
Schumacher 6º Rosberg 17º |
Schumacher 5° Rosberg n/c |
Rosberg 6º Schumacher 7º |
Rosberg 4º Schumacher n/c |
||
| Renault |
0 |
18 |
12 |
16 |
4 |
15 |
8 |
6 |
10 |
0 |
7 |
10 |
17 |
4 |
6 |
– |
10 |
2 |
18 |
163 |
|
Kubica 11º Petrov n/c |
Kubica 2º Petrov n/c |
Kubica 4º Petrov n/c |
Kubica 5º Petrov 7º |
Kubica 8º Petrov 11º |
Kubica 3º Petrov 13º |
Kubica 6º Petrov 15º |
Kubica 7º Petrov 17º |
Kubica 5º Petrov 14º |
Petrov 13º Kubica n/c |
Kubica 7º Petrov 10º |
Petrov 5º Kubica n/c |
Kubica 3º Petrov 9º |
Kubica 8º Petrov 13º |
Kubica 7º Petrov 11º |
Kubica n/c Petrov n/c |
Kubica 5º Petrov n/c |
Kubica 9º Petrov n/c |
Kubica 5º Petrov 6º |
||
| Williams |
1 |
4 |
1 |
0 |
2 |
– |
0 |
0 |
12 |
11 |
0 |
9 |
0 |
7 |
9 |
2 |
7 |
4 |
0 |
69 |
|
Barrichello 10º Hulkenberg 14º |
Barrichello 8º Hulkenberg n/c |
Hulkenberg 10º Barrichello 12º |
Barrichello 12º Hulkenberg 15º |
Barrichello 9º Hulkenberg 16º |
Barrichello n/c Hulkenberg n/c |
Barrichello 14} Hulkenberg 17º |
Hulkenberg 13º Barrichello 14º |
Barrichello 4º Hulkenberg n/c |
Barrichello 5º Hulkenberg 10º |
Barrichello 12º Hulkenberg 13º |
Hulkenberg 6º Barrichello 10º |
Hulkenberg 14º Barrichello n/c |
Hulkenberg 7º Barrichello 10º |
Barrichello 6º Hulkenberg 10º |
Barrichello 9º Hulkenberg n/c |
Barrichello 7º Hulkenberg 10º |
Hulkenberg 8º Barrichello 14º |
Barrichello 12º Hulkenberg 16º |
||
| Force India |
2 |
6 |
10 |
0 |
6 |
6 |
2 |
3 |
8 |
4 |
0 |
0 |
11 |
0 |
2 |
– |
8 |
0 |
0 |
68 |
|
Liuzzi 9º Sutil 12º |
Liuzzi 7º Sutil n/c |
Sutil 5º Liuzzi n/c |
Sutil 11º Liuzzi n/c |
Sutil 7º Liuzzi 15º |
Sutil 8º Liuzzi 9º |
Sutil 9º Liuzzi 13º |
Liuzzi 9º Sutil 10º |
Sutil 6º Liuzzi 16º |
Sutil 8º Liuzzi 11º |
Liuzzi 16º Sutil 17º |
Liuzzi 13º Sutil n/c |
Sutil 5º Liuzzi 10º |
Liuzzi 12º Sutil 16º |
Sutil 9º Liuzzi n/c |
Sutil n/c Liuzzi n/c |
Liuzzi 6º Sutil n/c |
Sutil 12º Liuzzi n/c |
Sutil 13º Liuzzi n/c |
||
| Sauber |
– |
0 |
– |
– |
0 |
– |
1 |
– |
6 |
8 |
0 |
8 |
4 |
0 |
– |
10 |
6 |
1 |
0 |
44 |
|
Kobayashi n/c de la Rosa n/c |
de la Rosa 12º Kobayashi n/c |
de la Rosa n/c Kobayashi n/c |
de la Rosa n/c Kobayashi n/c |
Kobayashi 12º de la Rosa n/c |
Kobayashi n/c de la Rosa n/c |
Kobayashi 10º de la Rosa 11º |
Kobayashi n/c de la Rosa n/c |
Kobayashi 7º de la Rosa 12º |
Kobayashi 6º de la Rosa n/c |
Kobayashi 11º de la Rosa 14º |
de la Rosa 7º Kobayashi 9º |
Kobayashi 8º de la Rosa 11º |
de la Rosa 14º Kobayashi n/c |
Kobayashi n/c Heidfeld n/c |
Kobayashi 7º Heidfeld 8º |
Kobayashi 8º Heidfeld 9º |
Kobayashi 10º Heidfeld 17º |
De La Rosa 11º Kobayashi 14º |
||
| Toro Rosso |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
– |
4 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
13 |
|
Alguersuari 13º Buemi 16º |
Alguersuari 11º Buemi n/c |
Alguersuari 9º Buemi 11º |
Alguersuari 13 Buemi n/c |
Alguersuari 10º Buemi n/c |
Buemi 10º Alguersuari 11º |
Alguersuari 12º Buemi 16º |
Buemi 8º Alguersuari 12º |
Buemi 9º Alguersuari 13º |
Buemi 12º Alguersuari n/c |
Alguersuari 15º Buemi n/c |
Alguersuari 12º Buemi n/c |
Buemi 12º Alguersuari 13º |
Buemi 11º Alguersuari 15º |
Alguersuari 12º Buemi 14° |
Buemi 10º Alguersuari 11º |
Alguersuari 11º Buemi n/c |
Alguersuari 11º Buemi 13º |
Alguersuari 9º Buemi 15º |
||
| Lotus |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Kovalainen 15º Trulli 17º |
Kovalainen 13º Trulli n/c |
Trulli 17º Kovalainen n/c |
Kovalaine n 14º Trulli n/c |
Trulli 17º Kovalainen n/c |
Trulli 15º Kovalainen n/c |
Trulli n/c Kovalainen n/c |
Kovalainen 16º Trulli n/c |
Trulli 21º Kovalainen n/c |
Trulli 16º Kovalainen 17º |
Trulli n/c Kovalainen n/c |
Kovalainen 14º Trulli 15º |
Kovalainen 16º Trulli 19º |
Kovalainen 18º Trulli n/c |
Kovalainen 16º Trulli n/c |
Kovalainen 12º Trulli 13º |
Kovalainen 13º Trulli n/c |
Kovalainen 18º Trulli 19º |
Kovalainen 17º Trulli 20º |
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| Hispania |
– |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
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Chandhok n/c Senna n/c |
Chandhok 14º Senna n/c |
Chandhok 15º Senna 16º |
Senna 16º Chandhok 17} |
Senna n/c Chandhok n/c |
Chandhok 14º Senna n/c |
Chandhok 20º Senna n/c |
Chandhok 18 Senna n/c |
Chandhok 18º Senna 20º |
Chandhok 19 Yamamoto 20º |
Senna 19º Yamamoto n/c |
Senna 17º Yamamoto 19º |
Yamamoto 20º Senna n/c |
Yamamoto 19º Senna n/c |
Senna n/c Klien n/c |
Senna 15º Yamamoto 16º |
Senna 14º Yamamoto 16º |
Senna 21º Klien 22º |
Senna 19º Klien 20º |
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| Virgin |
– |
– |
0 |
– |
0 |
– |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
0 |
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Di Grassi n/c Glock n/c |
Di Grassi n/c Glock n/c |
Di Grassi 14º Glock n/c |
Di Grassi n/c Glock n/c |
Glock 18 Di Grassi 19º |
Di Grassi n/c Glock n/c |
Di Grassi n/c Glock n/c |
Di Grassi 19º Glock n/c |
Glock 17º Di Grassi n/c |
Glock n/c Di Grassi n/c |
Glock 18º Di Grassi n/c |
Glock 16º Di Grassi 18º |
Di Grassi 17º Glock 18º |
Glock 17º Di Grassi 20º |
Di Grassi 15º Glock n/c |
Glock 14º Di Grassi n/c |
Glock n/c Do Grassi n/c |
Glock 20º Di Grassi n/c |
Di Grassi 18º Glock n/c |
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