2001
O campeonato de 2001, certamente, não pode ser lembrado por grandes disputas nem decisões polêmicas. Mas, sem dúvida, poderá ser lembrado como o campeonato que reafirmou o talento, a habilidade, a competência e a superioridade de Michael Schumacher.
O piloto alemão não só garantiu a conquista do título quatro provas antes do final do campeonato como estabeleceu novos recordes de vitórias, de voltas mais rápidas, de pontos, voltas e quilômetros na liderança.
Já Rubens Barrichello teve um ano pior do que o anterior, de estréia na Ferrari. Embora tenha melhorado a colocação final, ficando em terceiro, fez menos pontos (56 contra 62) e foi o único entre os seis pilotos das três equipes principais que não venceu uma corrida, não fez pole nem volta mais rápida. Dois pilotos abandonaram as pistas ao final do campeonato: Mika Hakkinen e Jean Alesi. O finlandês tinha 11 anos de F1.
O francês corria desde 1989 e participou de 201 GPs, com uma única vitória, em 1995, no Canadá, pela Ferrari. Foi também o último ano da Benetton, que no ano seguinte assumiria o nome e a direção da Renault. O campeonato de 2001, certamente, não pode ser lembrado por grandes disputas nem decisões polêmicas. Mas, sem dúvida, poderá ser lembrado como o campeonato que reafirmou o talento, a habilidade, a competência e a superioridade de Michael Schumacher.
O piloto alemão não só garantiu a conquista do título quatro provas antes do final do campeonato como estabeleceu novos recordes de vitórias, de voltas mais rápidas, de pontos, voltas e quilômetros na liderança. Já Rubens Barrichello teve um ano pior do que o anterior, de estréia na Ferrari. Embora tenha melhorado a colocação final, ficando em terceiro, fez menos pontos (56 contra 62) e foi o único entre os seis pilotos das três equipes principais que não venceu uma corrida, não fez pole nem volta mais rápida.
Dois pilotos abandonaram as pistas ao final do campeonato: Mika Hakkinen e Jean Alesi. O finlandês tinha 11 anos de F1. O francês corria desde 1989 e participou de 201 GPs, com uma única vitória, em 1995, no Canadá, pela Ferrari. Foi também o último ano da Benetton, que no ano seguinte assumiria o nome e a direção da Renault.
Participantes
|
Equipe |
Pilotos |
Chassi |
Motor |
| Ferrari | 1 – Michael Schumacher (Alemanha)2 – Rubens Barrichello (Brasil) |
F2001 |
Ferrari 050 3.0 V10 |
| McLaren | 3 – Mika Hakkinen (Finlândia)4 – David Coulthard (Escócia) |
MP4-16 |
Mercedes FO110K 3.0 V10 |
| BMW | 5 – Ralf Schumacher (Alemanha)6 – Juan Pablo Montoya (Colombia) |
FW23 |
BMW P80 3.0 V10 |
| Benetton | 7 – Giancarlo Fisichella (Itália)8 – Jenson Button (Inglaterra) |
B201 |
Renault RS21 3.0 V10 |
| BAR | 9 – Olivier Panis (França)10 – Jacques Villeneuve (Canadá) |
003 |
Honda RA001E 3.0 V10 |
| Jordan | 11 – Heinz-Harald Frentzen (Alemanha)Ricardo Zonta (Brasil)11/12 – Jarno Trulli (Itália)12 – Jean Alesi (França) |
EJ11 |
Honda RA001E 3.0 V10 |
| Arrows | 14 – Jos Verstapen (Holanda)15 – Enrique Bernoldi (Brasil) |
A22 |
Asiatech 001 3.0 V10 |
| Red Bull | 16 – Nick Heidfeld (Alemanha)17 – Kimi Raikkonen (Finlândia) |
C20 |
Petronas 01ª 3.0 V10 |
| Jaguar | 18 – Eddie Irvine (Irlanda)Luciano Burti (Brasil)19 – Pedro de la Rosa (Espanha) |
R2 |
Cosworth CR3 3.0 V10 |
| Minardi | 20 – Tarso Marques (Brasil)Alex Yoong (Malásia)21 – Fernando Alonso (Espanha)Jean Alesi (França) |
PS01 /PS01B 3.0 V10 |
European 3.0 V10
|
| Prost | 22 – Heinz-Harald Frentzen (Alemanha)Gaston Mazzacane (Argentina)23 – Luciano Burti (Brasil)Tomas Enge (Rep. Checa) |
AP04 |
Acer 3.0 V10 |
Calendário / Vencedores
|
Dia |
GP |
Circuito |
Vencedor |
Equipe |
Tempo |
Média |
| 04/03 | Austrália | Melbourne | M.Schumacher | Ferrari | 1h38m26s533 | 187,465 |
| 18/03 | Malásia | Sepang | M.Schumacher | Ferrari | 1h47m34s801 | 170,613 |
| 1o./04 | Brasil | Interlagos | Coulthard | McLaren | 1h39m00s834 | 185,387 |
| 18/04 | S. Marino | Ímola | R.Schumacher | Williams | 1h30m44s817 | 202,062 |
| 29/04 | Espanha | Barcelona | M.Schumacher | Ferrari | 1h31m03s305 | 202,508 |
| 13/05 | Áustria | Zeltweg | Coulthard | McLaren | 1h27m45s927 | 209,977 |
| 27/05 | Mônaco | Monte Carlo | M.Schumacher | Ferrari | 1h47m22s561 | 146,882 |
| 09/06 | Canadá | Montreal |
R.Schumacher |
Williams | 1h34m31s522 | 193,630 |
| 24/06 | Europa | Nurburgring | M.Schumacher | Ferrari | 1h29m42s724 | 204,154 |
| 1O./07 | França | Magny-Cours | M.Schumacher | Ferrari | 1h33m35s636 | 196,093 |
| 15/07 | Inglaterra | Silverstone | Hakkinen | McLaren | 1h25m33s770 | 216,184 |
| 29/07 | Alemanha | Hockenheim | R.Schumacher | Williams | 1h18m17s873 | 235,351 |
| 19/08 | Hungria | Hungaroring | M.Schumacher | Ferrari | 1h41m49s675 | 180,348 |
| 02/09 | Bélgica | Spa | M.Schumacher | Ferrari | 1h08m05s002 | 211,065 |
| 16/09 | Itália | Monza | Montoya | Williams | 1h16m58s493 | 239,115 |
| 30/09 | EUA | Indianápolis | Hakkinen | McLaren | 1h32m42s840 | 198,039 |
| 14/10 | Japão | Suzuka | M.Schumacher | Ferrari | 1h27m33s298 | 212,846 |
Classificação / Pilotos
|
Pilotos |
Grandes Prêmios |
Pontos |
|||||||||||||||||
|
A U S |
M A L |
B R A |
S A N |
E S P |
A U T |
M Ô N |
C A |
E U R |
F R A |
I N G |
A L E |
H U N |
B E L |
I T A |
E U A |
J A P |
|||
|
Posições |
|||||||||||||||||||
|
1 |
Schumacher |
1 |
1 |
2 |
– |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
– |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
123 |
|
2 |
Coulthard |
2 |
3 |
1 |
2 |
5 |
1 |
5 |
– |
3 |
4 |
– |
– |
3 |
2 |
– |
3 |
3 |
65 |
|
3 |
Barrichello |
3 |
2 |
– |
3 |
– |
3 |
2 |
– |
5 |
3 |
3 |
2 |
2 |
5 |
2 |
15 |
5 |
56 |
|
4 |
Ralf |
– |
5 |
– |
1 |
– |
– |
– |
1 |
4 |
2 |
– |
1 |
4 |
7 |
3 |
– |
6 |
49 |
|
5 |
Hakkinen |
– |
6 |
– |
4 |
9 |
– |
– |
3 |
6 |
NL |
1 |
– |
5 |
4 |
– |
1 |
4 |
37 |
|
6 |
Montoya |
– |
– |
– |
– |
2 |
– |
– |
– |
2 |
´4 |
– |
8 |
– |
1 |
– |
2 |
31 |
|
|
7 |
Villeneuve |
– |
– |
7 |
– |
3 |
8 |
4 |
– |
9 |
– |
8 |
3 |
9 |
8 |
6 |
– |
10 |
12 |
|
8 |
Heidfeld |
4 |
– |
3 |
7 |
6 |
9 |
– |
– |
– |
6 |
6 |
– |
6 |
– |
11 |
6 |
9 |
12 |
|
9 |
Trulli |
– |
8 |
5 |
5 |
4 |
NC |
– |
11 |
– |
5 |
– |
– |
– |
– |
– |
4 |
8 |
12 |
|
10 |
Raikkonen |
6 |
– |
– |
– |
8 |
4 |
10 |
4 |
10 |
7 |
5 |
– |
7 |
– |
7 |
– |
– |
9 |
|
11 |
Fisichella |
13 |
– |
6 |
– |
14 |
– |
– |
– |
11 |
11 |
13 |
4 |
– |
3 |
10 |
8 |
– |
6 |
|
12 |
Irvine |
10 |
– |
– |
– |
– |
7 |
3 |
– |
7 |
– |
9 |
– |
– |
– |
– |
5 |
– |
6 |
|
13 |
Frentzen |
5 |
4 |
11 |
6 |
– |
– |
– |
– |
8 |
7 |
– |
9 |
– |
10 |
12 |
6 |
||
|
14 |
Panis |
7 |
– |
4 |
8 |
7 |
5 |
– |
– |
– |
9 |
– |
7 |
– |
11 |
9 |
11 |
13 |
5 |
|
15 |
Alesi |
9 |
9 |
7 |
9 |
10 |
10 |
6 |
5 |
15 |
12 |
11 |
6 |
10 |
6 |
8 |
7 |
– |
5 |
|
16 |
De la Rosa |
– |
– |
– |
6 |
8 |
14 |
12 |
– |
11 |
– |
5 |
12 |
– |
3 |
||||
|
17 |
Button |
14 |
11 |
10 |
12 |
15 |
– |
7 |
– |
13 |
16 |
15 |
5 |
– |
– |
– |
9 |
7 |
2 |
|
18 |
Verstappen |
11 |
7 |
– |
– |
12 |
6 |
8 |
10 |
– |
13 |
10 |
9 |
12 |
10 |
– |
– |
14 |
1 |
|
19 |
Zonta |
7 |
– |
0 |
|||||||||||||||
|
20 |
Burti |
8 |
10 |
– |
11 |
11 |
11 |
– |
8 |
12 |
10 |
– |
– |
– |
– |
0 |
|||
|
21 |
Bernoldi |
– |
– |
– |
10 |
– |
– |
9 |
– |
– |
– |
14 |
8 |
– |
12 |
– |
13 |
15 |
0 |
|
22 |
Marques |
– |
14 |
9 |
– |
16 |
– |
– |
9 |
– |
15 |
D |
– |
– |
13 |
0 |
|||
|
23 |
Alonso |
12 |
13 |
– |
– |
13 |
– |
– |
– |
14 |
17 |
16 |
10 |
– |
– |
13 |
– |
11 |
0 |
|
24 |
Enge |
12 |
14 |
– |
0 |
||||||||||||||
|
– |
Mazzacane |
– |
12 |
– |
– |
0 |
|||||||||||||
|
26 |
Yoong |
– |
– |
16 |
0 |
||||||||||||||
PONTUAÇÃO: 1º, 10; 2º, 6; 3º, 4; 4º, 3; 5º, 2; 6º, 1
TRAÇO – abandonou; NC – não se classificou; D – Desclassificado; NL – Não largou; EX – Excluído; BRANCO – Não participou
Classificação / Equipes
|
|
Pilotos |
Grandes Prêmios |
Pontos |
||||||||||||||||
|
A U S |
M A L |
B R A |
S A N |
E S P |
A U T |
M Ô N |
C A |
E U R |
F R A |
I N G |
A L E |
H U N |
B E L |
I T A |
E U A |
J A P |
|||
|
1 |
Ferrari |
14 |
16 |
6 |
4 |
10 |
10 |
16 |
6 |
12 |
14 |
10 |
6 |
16 |
12 |
9 |
6 |
12 |
179 |
|
2 |
McLaren |
6 |
5 |
10 |
9 |
2 |
10 |
2 |
4 |
5 |
3 |
10 |
– |
6 |
9 |
– |
14 |
7 |
102 |
|
3 |
Williams |
– |
2 |
– |
10 |
6 |
– |
– |
10 |
9 |
6 |
3 |
10 |
3 |
0 |
14 |
– |
7 |
80 |
|
4 |
Sauber |
4 |
– |
4 |
0 |
1 |
3 |
0 |
3 |
0 |
1 |
3 |
– |
1 |
– |
0 |
1 |
– |
21 |
|
5 |
Jordan |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
– |
– |
0 |
– |
2 |
0 |
– |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
19 |
|
6 |
BAR |
0 |
– |
3 |
0 |
4 |
2 |
3 |
– |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
17 |
|
7 |
Benetton |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
– |
0 |
– |
0 |
0 |
0 |
5 |
– |
4 |
0 |
0 |
0 |
10 |
|
8 |
Jaguar |
0 |
0 |
– |
0 |
– |
0 |
4 |
‘ |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
– |
2 |
2 |
– |
9 |
|
9 |
Prost |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
– |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
|
10 |
Arrows |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
1 |
|
11 |
Minardi |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
– |
– |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
– |
0 |
0 |
